財(cái)聯(lián)社11月18日訊（編輯 黃君芝）在最新播出的一檔節(jié)目中，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克直言不諱地談?wù)摷夹g(shù)、治理和長期社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)，并對(duì)美國的財(cái)政軌跡進(jìn)行了直接評(píng)估。他認(rèn)為國家債務(wù)不僅是一種政治挑戰(zhàn)，而且是對(duì)國家經(jīng)濟(jì)未來的結(jié)構(gòu)性威脅。

他的最新言論反映了他長期以來對(duì)政府效率低下、工業(yè)生產(chǎn)率下降以及需要加速技術(shù)以保持全球競(jìng)爭力的擔(dān)憂。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克 資料圖

在討論中，馬斯克直言不諱地說道，“讓我們擺脫債務(wù)危機(jī)、防止美國破產(chǎn)的唯一途徑是人工智能（AI）和機(jī)器人技術(shù)”。他表示，在觀察到他所說的聯(lián)邦債務(wù)不可持續(xù)的增長后，他得出了這個(gè)結(jié)論。

他指出，國家債務(wù)的利息支付現(xiàn)在超過了包括軍事預(yù)算在內(nèi)的主要聯(lián)邦支出，他稱這一對(duì)比為每個(gè)人敲響了“警鐘”。

根據(jù)馬斯克的說法，傳統(tǒng)的政治工具是不夠的：“你可以讓它在方向上變得更好，但最終你不能完全修復(fù)這個(gè)系統(tǒng)……如果沒有經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張，就沒有辦法解決債務(wù)危機(jī)”，而大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張只有先進(jìn)的自動(dòng)化才能提供。

馬斯克的觀點(diǎn)根植于他數(shù)十年來與資本密集型行業(yè)的接觸——航天、汽車制造和能源基礎(chǔ)設(shè)施。而在這些行業(yè)，自動(dòng)化的進(jìn)步一直是提高效率和降低成本的核心。特斯拉在大規(guī)模生產(chǎn)中使用機(jī)器人技術(shù)，SpaceX在火箭可重復(fù)使用方面依賴自動(dòng)化系統(tǒng)，這體現(xiàn)了他一直堅(jiān)持的信念，即技術(shù)可以彌補(bǔ)結(jié)構(gòu)性效率低下。這也與他一直以來倡導(dǎo)以創(chuàng)新為主導(dǎo)的解決方案一致。

馬斯克此番表態(tài)的背景與更廣泛的宏觀經(jīng)濟(jì)擔(dān)憂是一致的。美國各政治派別的經(jīng)濟(jì)學(xué)家都警告說，不斷上升的利息成本限制了美國財(cái)政的靈活性，擠出了長期投資，并使應(yīng)對(duì)未來危機(jī)的措施復(fù)雜化。

而馬斯克提出的框架——專注于經(jīng)濟(jì)增長而不是支出限制，反映了美國政策中一個(gè)歷史上反復(fù)出現(xiàn)的爭論：繁榮還是自律才是實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的更有效途徑。

他認(rèn)為，只有提高生產(chǎn)率的技術(shù)才能真正超越債務(wù)增長曲線，這與此前電氣化、計(jì)算機(jī)和自動(dòng)化等突破性技術(shù)重塑經(jīng)濟(jì)格局的時(shí)代如出一轍。

雖然馬斯克的解決方案在技術(shù)上是樂觀的，但并非沒有先例。快速創(chuàng)新的時(shí)期往往會(huì)帶來產(chǎn)出和稅收的大幅增長，幫助政府管理或減輕債務(wù)負(fù)擔(dān)。從這個(gè)意義上說，他的觀點(diǎn)符合長期以來實(shí)業(yè)家的觀點(diǎn)，他們認(rèn)為技術(shù)進(jìn)步是國家韌性的先決條件。

通過將財(cái)政可持續(xù)性與人工智能和機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)步聯(lián)系起來，馬斯克將債務(wù)對(duì)話置于有關(guān)未來經(jīng)濟(jì)增長的更大敘事中。他的言論突顯了政策制定者和行業(yè)領(lǐng)袖都面臨的一個(gè)核心問題：新興技術(shù)能否帶來維持長期經(jīng)濟(jì)健康所需的生產(chǎn)率大規(guī)模提高。