（來源：中國交通新聞網(wǎng)）

轉(zhuǎn)自：中國交通新聞網(wǎng)

當(dāng)高鐵穿梭于城市群際，當(dāng)航班連接起五洲四海，當(dāng)公路交織成發(fā)展脈絡(luò)，一座流動(dòng)的長沙正以日新月異的姿態(tài)，在“十四五”的時(shí)代畫卷中書寫著交通先行的壯麗篇章。五年來，長沙市委、市政府錨定國家綜合交通樞紐中心建設(shè)目標(biāo)，以“大交通”格局撬動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，以“高質(zhì)量”標(biāo)準(zhǔn)賦能城市能級(jí)躍升，構(gòu)建起貫通內(nèi)外、立體互聯(lián)、智慧綠色的現(xiàn)代化綜合交通體系，為長沙經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能，讓千萬市民共享交通發(fā)展的民生溫度。

樞紐能級(jí)躍升 重塑開放發(fā)展格局

不沿邊、不靠海的地理桎梏，曾是長沙外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的痛點(diǎn)?！笆奈濉逼陂g，長沙以樞紐建設(shè)為突破口，持續(xù)強(qiáng)化航空、鐵路、水運(yùn)等核心交通樞紐功能，將內(nèi)陸腹地打造成開放前沿。

長沙黃花國際機(jī)場(chǎng)作為“空中門戶”，不斷拓展“四小時(shí)航空經(jīng)濟(jì)圈”，已通達(dá)130個(gè)國內(nèi)外城市，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞、非、歐、美洲16個(gè)國家和地區(qū)，每周出入境航班達(dá)125架次。近年來，機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量突破3000萬人次，樞紐輻射能級(jí)持續(xù)提升。目前，T3航站樓正處于精裝修與機(jī)電安裝階段，建成后將實(shí)現(xiàn)航空、磁浮、高鐵、地鐵“一體化”無縫銜接，年旅客吞吐能力躍升至6000萬人次，成為國內(nèi)接駁方式最多、換乘效率最高的綜合交通樞紐之一。

水運(yùn)領(lǐng)域呈現(xiàn)“雙港驅(qū)動(dòng)”的蓬勃態(tài)勢(shì)，霞凝港區(qū)新港三期工程和銅官港區(qū)二期工程建成投用，千噸級(jí)及以上泊位增至64個(gè)。2024年，長沙港吞吐量達(dá)3262.05萬噸，較2020年提升24%；集裝箱吞吐量達(dá)23.41萬標(biāo)箱，較2021年提升17%。霞凝港區(qū)聚焦集裝箱、滾裝汽車等貨物運(yùn)輸，銅官港區(qū)主打大宗干散貨、成品油業(yè)務(wù)，差異化發(fā)展格局讓長江黃金水道的航運(yùn)價(jià)值充分釋放。

鐵路樞紐地位愈發(fā)凸顯，中歐班列（長沙）已開通12條線路，覆蓋亞歐30多個(gè)國家和地區(qū)，“十四五”期間開行量連續(xù)四年穩(wěn)居千列規(guī)模，長沙成功獲批中歐班列集結(jié)中心，在全國中歐班列樞紐格局中的戰(zhàn)略地位持續(xù)鞏固。高鐵網(wǎng)絡(luò)加速升級(jí)，京廣、滬昆兩大干線形成“十字”交匯，渝長廈高鐵常益長段建成通車，長贛鐵路湖南段啟動(dòng)實(shí)質(zhì)性建設(shè)，長沙高鐵可直達(dá)全國20余個(gè)省會(huì)城市和中心城市，“米字形”高鐵網(wǎng)絡(luò)雛形初現(xiàn)。

交通網(wǎng)絡(luò)織密 賦能經(jīng)濟(jì)社會(huì)活力

交通是城市的血脈，五年來，長沙持續(xù)完善立體互聯(lián)的交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，讓人流、物流、資金流、信息流高效流動(dòng)，為區(qū)域融合與經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入不竭動(dòng)力。

城區(qū)交通迭代升級(jí)，跨江通道建設(shè)成效顯著。湘雅路隧道、香爐洲大橋、興聯(lián)路大橋等相繼通車，長沙過江通道增至15條，“一江兩岸”通行效率大幅提升。高速公路網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密，寧韶、江杉高速建成通車，全市高速公路通車?yán)锍淘鲋?79公里，京港澳高速擴(kuò)容、茶亭至繞城等項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，“縣縣20分鐘上高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘上高速”目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)，4小時(shí)通達(dá)全省各市州的“交通圈”全面成型。

長株潭融城交通建設(shè)跑出加速度，長株潭城際鐵路實(shí)現(xiàn)“公交化”運(yùn)營，軌道交通西環(huán)線一期工程投入使用，芙蓉路、洞株路、潭州大道等快速化道路通車，“半小時(shí)通勤圈”從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，為長株潭都市圈一體化發(fā)展筑牢交通根基。截至目前，長沙已形成總里程達(dá)17442公里的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，高鐵、城鐵、高速、航道、航空等多種運(yùn)輸方式無縫銜接，現(xiàn)代化立體交通格局已然成型。

農(nóng)村交通成為鄉(xiāng)村振興的“加速器”，“十四五”期間，長沙新建改建農(nóng)村公路5700公里，獲評(píng)全國“四好農(nóng)村路”建設(shè)市域突出單位，所轄望城區(qū)、長沙縣、瀏陽市、寧鄉(xiāng)市均為國家級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣。5條國家級(jí)或省級(jí)“最美農(nóng)村路”、39條市級(jí)“最美農(nóng)村公路”串聯(lián)起綠水青山與特色產(chǎn)業(yè)，助力超2000個(gè)美麗宜居村莊創(chuàng)建，讓農(nóng)村公路成為村民的“致富路”“幸福路”。

交通網(wǎng)絡(luò)的完善直接帶動(dòng)物流能級(jí)躍升，長沙先后入選生產(chǎn)服務(wù)型、空港型國家物流樞紐承載城市、國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈試點(diǎn)城市，“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系加快構(gòu)建，為實(shí)體經(jīng)濟(jì)降本增效提供有力支撐。

治理服務(wù)升級(jí) 彰顯現(xiàn)代交通溫度

以智慧賦能治理，以綠色引領(lǐng)轉(zhuǎn)型，以服務(wù)溫暖民生?！笆奈濉逼陂g，長沙交通運(yùn)輸行業(yè)在治理現(xiàn)代化、綠色發(fā)展、民生服務(wù)等方面持續(xù)發(fā)力，讓交通發(fā)展更具質(zhì)量、更有溫度。

智慧交通領(lǐng)跑全國，長沙市交通綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)與應(yīng)急指揮中心打造的“交通大腦”，接入2.8萬路視頻監(jiān)控，融合12大類交通數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)全市交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)實(shí)時(shí)感知、精準(zhǔn)調(diào)度和快速應(yīng)急處置。作為國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市，長沙開放測(cè)試的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路總里程已突破1100公里，吸引眾多頭部車企和科技公司落地發(fā)展，勾勒出未來交通的全新圖景。

綠色交通成效斐然，“電動(dòng)長沙”建設(shè)深入推進(jìn)，巡游出租車基本實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化，主城區(qū)公交車新能源比例達(dá)100%，115艘船舶完成岸電受電設(shè)施改造，普通公路沿線充電站實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。長沙先后獲評(píng)全國綠色貨運(yùn)配送示范城市、全國綠色出行創(chuàng)建達(dá)標(biāo)城市，綠色低碳成為交通發(fā)展的鮮明底色。

行業(yè)治理持續(xù)深化，出租車行業(yè)“巡網(wǎng)融合”改革穩(wěn)步推進(jìn)，“考培分離、免培直考”政策為駕駛員減負(fù)降費(fèi)，出租汽車綜合監(jiān)管平臺(tái)筑牢市場(chǎng)秩序防線。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)高分通過驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)在全省推廣；科技治超手段廣泛應(yīng)用，非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法案件結(jié)案率達(dá)95%，規(guī)范文明的執(zhí)法守護(hù)著公平有序的交通市場(chǎng)環(huán)境。

安全生產(chǎn)底線堅(jiān)實(shí)牢固，長沙深入推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)整治和治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)，對(duì)“兩客一危一貨”等重點(diǎn)企業(yè)壓實(shí)主體責(zé)任，公路安全隱患動(dòng)態(tài)清零，與高校共建本質(zhì)安全實(shí)驗(yàn)室，以先進(jìn)技術(shù)護(hù)航交通安全。

民生服務(wù)精準(zhǔn)暖心，軌道交通迎來建設(shè)收獲期，6號(hào)線、1號(hào)線北延一期、西環(huán)線一期等工程相繼運(yùn)營，目前已開通7條線路、總里程236.35公里，形成“米”字型骨架、雙“十”字拓展的線網(wǎng)格局，主城區(qū)“六區(qū)一縣”地鐵全覆蓋，累計(jì)安全運(yùn)送乘客約39.5億人次，客運(yùn)強(qiáng)度位居全國前列?！靶浅烫斓乜砧F聯(lián)運(yùn)”服務(wù)品牌實(shí)現(xiàn)票務(wù)聯(lián)程、行李直掛等一體化服務(wù)，2024年空鐵聯(lián)運(yùn)旅客占比提升至10%；202條定制公交專線精準(zhǔn)對(duì)接通勤、上學(xué)、就醫(yī)等需求，200余條城鄉(xiāng)公交線路讓城鄉(xiāng)居民共享均等化出行服務(wù)，城鄉(xiāng)道路客運(yùn)車輛公交化率超85%，新能源占比達(dá)90%。

大道如砥，行者無疆；交通先行，未來可期?！笆奈濉逼陂g，長沙交通運(yùn)輸事業(yè)碩果累累，為城市發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。站在新的歷史起點(diǎn)上，長沙將繼續(xù)堅(jiān)守“大交通”與“高質(zhì)量”發(fā)展理念，聚焦“建設(shè)、運(yùn)營、賦能、治理”四篇大文章，當(dāng)好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“先行官”，在中國式現(xiàn)代化長沙篇章中，書寫更加恢弘的交通新答卷。