北京
【TechWeb】汽車投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)顯示，近期多位奔馳EQC車主集體投訴稱，車輛在召回升級(jí)后被鎖電，導(dǎo)致續(xù)航里程大幅縮水。
一位2021款奔馳EQC 350 4 MATIC車主詳細(xì)描述了投訴過(guò)程，表示今年6月30日，貴州奔馳4S店聯(lián)系他稱9月底過(guò)后可到店免費(fèi)升級(jí)電池管理系統(tǒng)。10月26日完成升級(jí)后，該車主發(fā)現(xiàn)車輛充滿電后的續(xù)航里程從原來(lái)的415公里驟降至270公里。
車主認(rèn)為，從最初的電話通知召回到現(xiàn)在，自己從未收到任何關(guān)于減少續(xù)航的告知和文件聲明，4S店以保護(hù)電池為由實(shí)施鎖電，涉嫌侵犯其知情權(quán)和自主選擇權(quán)，且通過(guò)犧牲車輛性能來(lái)解決問(wèn)題不合理。
另有投訴車主指出，奔馳EQC因電池與電控存在先天性硬件設(shè)計(jì)缺陷，在啟動(dòng)召回并升級(jí)電池管理系統(tǒng)時(shí)，未提前如實(shí)告知車主核心影響，而是通過(guò)強(qiáng)制鎖電的不合理手段，導(dǎo)致車輛電池?zé)o法充滿、續(xù)航大幅縮水且充電功率顯著降低，本質(zhì)上是損害車主合法權(quán)益的方式來(lái)掩蓋產(chǎn)品本身的質(zhì)量缺陷。截至發(fā)稿時(shí)，北京奔馳方面尚未對(duì)此事作出相關(guān)回應(yīng)。（Suky）
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