日前，新能源汽車龍頭企業(yè)——比亞迪發(fā)布三季報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度比亞迪營收達(dá)5663億元，同比增長12.7%，再創(chuàng)同期新高。

2024年，比亞迪研發(fā)投入達(dá)542億元，同比增長36%。2025前三季度，比亞迪繼續(xù)狠砸研發(fā)，研發(fā)費(fèi)用達(dá)437.5億元，同比大增31%，比同期凈利潤高205億元。

截至目前，比亞迪累計(jì)研發(fā)投入超2200億元。在 2011年-2025年的近15年間，比亞迪有14年的研發(fā)投入超過當(dāng)年的凈利潤，研發(fā)投入高于凈利潤已經(jīng)是常態(tài)。

巨額的研發(fā)投入，讓比亞迪迎來技術(shù)大爆發(fā)。今年上半年，比亞迪推出天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)、超級(jí)e平臺(tái)兆瓦閃充、靈鳶車載無人機(jī)系統(tǒng)等顛覆性技術(shù)，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)變革。

今年7月，比亞迪實(shí)現(xiàn)高水平智能泊車，并承諾：在中國市場(chǎng)，比亞迪對(duì)所有天神之眼車輛在智能泊車場(chǎng)景下的安全及損失全面兜底，充分體現(xiàn)了比亞迪對(duì)天神之眼絕對(duì)的技術(shù)自信，也展示出對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)到底的態(tài)度。

今年年初發(fā)布的天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)，正成為比亞迪加速智能化轉(zhuǎn)型的核心引擎。截至9月，該系統(tǒng)搭載車型累計(jì)銷量已突破170萬輛，其中9月新增29.5萬輛，輔助駕駛車型國內(nèi)銷量占比提升至91.3%。

據(jù)中汽信科發(fā)布的《全球汽車新能源技術(shù)中國專利授權(quán)量排名》《全球汽車混合動(dòng)力技術(shù)中國專利授權(quán)量排名》以及《全球汽車純電動(dòng)技術(shù)中國專利授權(quán)量排名》。比亞迪強(qiáng)勢(shì)包攬三大榜單榜首，以全面領(lǐng)先的專利數(shù)量，彰顯其在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累與強(qiáng)勁研發(fā)實(shí)力。