11月18日，吉利第5代帝豪（參數(shù)丨圖片）正式上市，限時售價6.59萬元起。這款承載16年積淀的國民家轎，既是吉利的功勛車型，更是中國汽車工業(yè)突圍的縮影。

對吉利而言，帝豪是技術(shù)轉(zhuǎn)換器與市場穩(wěn)定器：2009年首款車型以C-NCAP五星安全認證撕開合資壟斷缺口，累計400萬銷量構(gòu)建起百萬級轎車基本盤，為雷神動力等核心技術(shù)研發(fā)輸血。它始終將前沿科技普惠于民，從4G互聯(lián)到BMA架構(gòu)應用，成為品牌技術(shù)落地的“翻譯官”，更鋪墊了領(lǐng)克、極氪等高端品牌的崛起之路。

于中國汽車而言，帝豪改寫了A級車市場格局：連續(xù)9年穩(wěn)居自主轎車銷量榜首，累計159個月銷量破萬，打破“低價必低質(zhì)”偏見，倒逼合資品牌升級安全配置。其暢銷25國的成績，讓中國家轎在全球市場站穩(wěn)腳跟，印證了中國汽車的品質(zhì)實力。

展望第5代帝豪，市場前景極具潛力?；贐MA Evo架構(gòu)的全維升級是核心競爭力：4815mm車長+2755mm軸距實現(xiàn)“緊湊級定位、中型車空間”，70%高強度鋼與硼鋼門環(huán)筑牢安全壁壘，F(xiàn)lyme Auto智能座艙與千里浩瀚H3方案輔助駕駛拉滿科技感，1.5L與1.5T雙動力選項兼顧省油與性能。

6.59萬起的價格，使其在10萬內(nèi)市場形成“價值上攻、價格下探”的非對稱競爭優(yōu)勢。面對長安逸動、比亞迪秦PLUS等競品，它既填補了預算有限消費者對大空間、高配置的需求空白，又依托400萬用戶積累的口碑與便捷維保體系，降低消費決策門檻。若保持品控穩(wěn)定，第5代帝豪有望延續(xù)銷量傳奇，成為中國家庭購車的首選，在燃油車向新能源過渡的關(guān)鍵期，繼續(xù)扛起國民家轎的大旗。