2025廣州車展雖已過去，但讓大家印象深刻的不僅是眾多新車的亮相，更是車企戰(zhàn)略的集中釋放。特別是江淮汽車，從尊界S800的高光登場，到江淮悍途（參數(shù)丨圖片）PHEV、瑞風(fēng)RF8 PHEV的重磅上新，再到DEFINE平臺(tái)原型車的驚艷亮相，展現(xiàn)出清晰的三重戰(zhàn)略布局：做強(qiáng)尊界高端突破，穩(wěn)定基盤護(hù)航發(fā)展，前瞻布局謀劃未來。

豪牌：做強(qiáng)尊界 快速搶占戰(zhàn)略制高點(diǎn)

尊界，已不僅是江淮汽車與鴻蒙智行共同打造的一個(gè)高端品牌，而是其整體轉(zhuǎn)型的“戰(zhàn)略制高點(diǎn)”。首款車型尊界S800上市175天大定突破1.8萬臺(tái)，初步驗(yàn)證了“高端突破”戰(zhàn)略的可行性。目前，尊界超級(jí)工廠月產(chǎn)能力已提升至3000輛以上，接下來無疑將進(jìn)一步打破超豪華汽車市場的固有格局。

更關(guān)鍵的是，尊界推動(dòng)的不僅是產(chǎn)品升級(jí)，更是江汽整體能力的重塑。與華為的全方位深度合作，正在重塑江淮汽車的研發(fā)、供應(yīng)鏈與營銷體系，推動(dòng)其從傳統(tǒng)汽車制造商向“科技型企業(yè)”躍遷。正如項(xiàng)興初董事長所言，尊界是“頭號(hào)工程”，其成敗關(guān)系江淮汽車轉(zhuǎn)型的旗幟能否立住。

基牌：做精基盤 精耕細(xì)作夯實(shí)基本盤

轉(zhuǎn)型過程中，保持基盤業(yè)務(wù)的穩(wěn)定至關(guān)重要。在2025廣州車展上，江淮汽車展現(xiàn)出對基本盤業(yè)務(wù)的“精耕細(xì)作”。瑞風(fēng)RF8 PHEV通過用戶共創(chuàng)，針對內(nèi)飾、座椅、智駕等細(xì)節(jié)推進(jìn)數(shù)十項(xiàng)升級(jí)；江淮悍途PHEV以“千扭電混”之姿切入多元場景。這些車型煥新，體現(xiàn)的是“以用戶為中心”的產(chǎn)品思維，是對傳統(tǒng)市場的鞏固與深化。

值得關(guān)注的是，江淮汽車將“用戶共創(chuàng)”從理念轉(zhuǎn)化為機(jī)制。展臺(tái)上工程師與用戶直面交流，產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)將建議直接納入迭代計(jì)劃，構(gòu)建了“聆聽—反饋—優(yōu)化”的閉環(huán)。這不僅提升了產(chǎn)品的市場契合度，更在重塑企業(yè)的組織文化與響應(yīng)速度。乘用車、商務(wù)車、新能源乘用車、皮卡等領(lǐng)域的營銷整合以及穩(wěn)定發(fā)展，將為江淮汽車的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型夯實(shí)根基。

未來牌：開放合作 精心開發(fā)下一代產(chǎn)品

無論是傳統(tǒng)的燃油車，還是現(xiàn)在的新能源車，技術(shù)與產(chǎn)品一直是品牌發(fā)展的根本所在。面向未來，江淮汽車需要在做強(qiáng)尊界、做精基盤之上，精心開發(fā)下一代產(chǎn)品。謀劃未來，不能盲目擴(kuò)張，而要精準(zhǔn)落子。再次亮相的DEFINE-S與DEFINE-X原型車，以及全域線控智慧底盤，不僅是其設(shè)計(jì)語言與前瞻技術(shù)的展示，更是下一代產(chǎn)品的探索載體。

從專家、用戶等多角度反饋來看，其設(shè)計(jì)理念和技術(shù)方向符合智能新能源汽車的發(fā)展潮流。事實(shí)上，江淮汽車不僅自身擁有61年的造車積淀，還與蔚來、大眾、華為、寧德時(shí)代、科大訊飛等頂尖企業(yè)生態(tài)合作，擁有搶占中高端新能源市場的實(shí)力。當(dāng)務(wù)之急，需要開放合作，推動(dòng)下一代產(chǎn)品早日落地。這是市場所期、眾人所盼，但落地確需全力以赴。

編后語

轉(zhuǎn)型升級(jí)，從來就不可能一蹴而就。盡管市場挑戰(zhàn)依然存在，但江淮汽車展現(xiàn)出超強(qiáng)的戰(zhàn)略定力與發(fā)展邏輯：豪牌向上，以尊界突破品牌天花板；基牌向前，以乘用車、新能源乘用車、皮卡的營銷整合穩(wěn)住基本盤；未來牌奮發(fā)，以下一代產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。三重戰(zhàn)略布局，邁向“科技江汽”，期待江淮汽車給全球汽車行業(yè)帶來更多精彩。