【CNMO科技消息】12月9日，據(jù)媒體報(bào)道，小米正在同步推進(jìn)至少三款全新車(chē)型的研發(fā)與測(cè)試，覆蓋家庭大型SUV、高性能SUV以及行政豪華轎車(chē)三大細(xì)分市場(chǎng)。

小米汽車(chē)

據(jù)CNMO了解，內(nèi)部代號(hào)為“YU9”（亦被部分媒體報(bào)道稱(chēng)為“昆侖”）的大型SUV，被視為小米進(jìn)軍家庭用車(chē)市場(chǎng)的關(guān)鍵車(chē)型。據(jù)悉，該車(chē)車(chē)長(zhǎng)預(yù)計(jì)超過(guò)5.2米，提供六座或七座布局，并將采用增程式電動(dòng)系統(tǒng)。這一技術(shù)路線選擇，與理想、問(wèn)界等品牌的熱銷(xiāo)車(chē)型類(lèi)似，旨在兼顧純電體驗(yàn)與無(wú)里程焦慮的長(zhǎng)途出行需求。

不久前，小米創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)，在新疆帕米爾高原進(jìn)行高寒、高海拔環(huán)境下的測(cè)試，被業(yè)內(nèi)解讀為此車(chē)型已進(jìn)入量產(chǎn)前的關(guān)鍵驗(yàn)證階段，上市步伐臨近。它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手明確指向理想L9、問(wèn)界M9等主流家庭旗艦SUV，承擔(dān)著將小米品牌從“運(yùn)動(dòng)科技”形象拓展至更廣泛家庭用戶群體的重任。

與此同時(shí)，一款基于“YU7”平臺(tái)開(kāi)發(fā)的高性能SUV——YU7 GT，頻繁出現(xiàn)在被譽(yù)為“性能試金石”的德國(guó)紐博格林北環(huán)賽道進(jìn)行測(cè)試。盡管其外觀相較概念階段可能更為收斂，但核心目標(biāo)明確指向極致駕駛性能。持續(xù)在紐北刷圈，意味著小米正在對(duì)其底盤(pán)調(diào)校、電驅(qū)系統(tǒng)極限、熱管理等進(jìn)行高強(qiáng)度打磨。行業(yè)觀察人士指出，此車(chē)型未來(lái)很可能成為小米進(jìn)軍歐洲等全球市場(chǎng)的先鋒，直接對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y Performance等高性能電動(dòng)SUV。

在轎車(chē)領(lǐng)域，小米并未止步于SU7的成功。近期網(wǎng)絡(luò)流傳的SU7 L路試諜照顯示，新車(chē)在B柱之后進(jìn)行了顯著加長(zhǎng)，預(yù)計(jì)整車(chē)長(zhǎng)度將突破5.2米，軸距超過(guò)3.1米。這款行政加長(zhǎng)版車(chē)型，被類(lèi)比為保時(shí)捷Panamera與Panamera Executive之間的關(guān)系。