剛在中國吃完烤鴨、握完手、簽完協(xié)議，法國總統(tǒng)馬克龍一落地巴黎，立刻變臉。

12月7日，他接受《回聲報》采訪，語氣強硬得像換了人。他要求中國必須縮小貿(mào)易逆差、加大在歐投資，否則歐盟將啟動關稅反制。

這番話，把剛剛達成的合作熱度瞬間冷卻。

關鍵是，這桌子他掀得起來嗎？

一落地就變臉，馬克龍是被什么“逼急了”？

12月初，馬克龍?zhí)ど现袊恋?，展開為期三天的國事訪問。中方給予高規(guī)格接待，不僅有紅毯儀式，還有實打?qū)嵉暮献髑鍐巍?/p>

他在多個場合致辭，感謝中國的“熱情款待”，還特別提到中法關系“穩(wěn)定、互信、富有前景”。

中法在核能、航空、數(shù)字經(jīng)濟等領域簽署了新一輪合作協(xié)議，看上去雙邊關系進入“蜜月期”。

然而三天后，這段“蜜月”還沒來得及升溫，馬克龍回到法國就直接“掀桌子”。

在接受《回聲報》采訪時，他一改在北京的溫和語氣，提出兩項硬性要求：一是中國必須加大對歐洲的投資，“像當年我們?nèi)ブ袊◤S一樣”；二是要求中國立即采取措施縮小中歐貿(mào)易逆差，尤其是在農(nóng)產(chǎn)品、奢侈品和高技術產(chǎn)品領域擴大進口。

他甚至警告說，如果幾個月內(nèi)得不到回應，歐盟將考慮加征對華關稅，“合作也可能暫?！?。

法國媒體用“前倨后恭”來形容這番操作，而歐洲議會一些議員則直接稱之為“姿態(tài)外交”。

不過這場“變臉秀”背后并非心血來潮，而是法國國內(nèi)外多重壓力疊加的產(chǎn)物。

法國制造業(yè)正處于脆弱期，中國電動車、光伏等產(chǎn)品大量進入歐洲市場，讓法國本土企業(yè)壓力劇增，工會抗議愈發(fā)頻繁。

馬克龍必須找人“背鍋”，而中國顯然比市場規(guī)則、企業(yè)能力更容易“被指責”。在國內(nèi)民調(diào)低迷的背景下，對華強硬姿態(tài)成了他“救火”的一把斧子。

而在歐盟內(nèi)部，馬克龍也有算盤。

他想通過強硬立場在對華政策上搶占話語權，壓過一向主張對話的德國。讓法國的經(jīng)濟焦慮“歐盟化”，借27國的力量來對中國施壓，他就有了“領導者”的光環(huán)。

此外還有美國的影子，馬克龍這番表態(tài)與拜登政府過去幾年對華加征關稅的立場如出一轍。

這不是巧合，而是精心編排的“平衡術”：對中國釋放壓力，對美國展示“我也會硬氣”，以此換取在烏克蘭援助、北約事務上的回旋空間。

所以，掀桌子的動作看起來突然，其實是精算之后的表演。但這張桌子，是不是他能掀得動的？

誰欠誰？貿(mào)易逆差的賬得掰開算清楚

馬克龍要求中國縮小中歐貿(mào)易逆差，聽起來有理，但這筆賬，真不是一句“你順差太多”就能概括的。

中歐貿(mào)易逆差的形成，并不是中國一家在“攬財”，更多是全球產(chǎn)業(yè)鏈配置的自然結果。

大量歐洲企業(yè)早年就在中國設廠，把生產(chǎn)環(huán)節(jié)留在中國，產(chǎn)品出口回歐洲。賬面上是中方出口多，實際上，利潤的流向卻是另一回事。

就拿2024年的數(shù)據(jù)說話，當年歐盟對中國的服務貿(mào)易順差高達503億美元。

這意味著，雖然貨物貿(mào)易中中國順差，但在知識產(chǎn)權費、金融服務、咨詢等“無形資產(chǎn)”上，歐洲賺得更多。

比如，高端醫(yī)療設備、航空發(fā)動機、自動化控制系統(tǒng)，在中國市場的主導者依然是德國、法國等歐洲企業(yè)。

換句話說，中國在賣東西，歐洲在收專利費，兩邊都不是“吃虧人”。

再看歐洲對中國的出口結構，歐盟本身對出口高技術產(chǎn)品設置了極高限制，像荷蘭的光刻機、德國的工業(yè)軟件，全都卡著不賣。

結果是，中國市場對這些產(chǎn)品需求極高，但被人為攔在門外。出口不出去，貿(mào)易逆差當然居高不下。

現(xiàn)在反過來指責中國“不買”，這邏輯就有些“既當裁判又當運動員”的味道。

更諷刺的是，中國市場其實并不“封閉”。

2024年中國平均關稅降至7.3%，制造業(yè)基本對外全面開放，外資準入持續(xù)放寬。歐洲企業(yè)對華投資也在增長，2024年就上漲了11.7%。

這說明，真正的障礙不是中國政策，而是歐洲內(nèi)部的技術管控和政治博弈。

馬克龍想模仿美國搞貿(mào)易施壓，但問題在于，美國可以靠美元霸權轉嫁壓力，歐盟卻沒有這個工具。

他要中國“仿效當年歐洲建廠方式”來投資歐洲，現(xiàn)實是，歐盟對中國投資門檻高、審查嚴，一邊喊著歡迎，一邊又限制基礎設施、能源、科技等關鍵領域的中資進入，結果自然是“喊得響，來得少”。

所以，這場關于貿(mào)易逆差的批評，從邏輯到數(shù)據(jù)都站不住腳。真正的問題，不是中國買不買，而是歐洲能不能賣、敢不敢放。

而這筆賬一旦算清，掀桌子的力度就顯得有些虛了。

歐盟不是法國，貿(mào)易戰(zhàn)更不是兒戲

馬克龍的通牒聽起來鏗鏘有力，但放在歐盟體系里，想變成政策可沒那么簡單。

歐盟27國，每個國家都有不同的利益?zhèn)戎?。法國擔心農(nóng)產(chǎn)品和奢侈品，德國關心汽車和高端制造，東歐國家更依賴中國投資，南歐國家則期待旅游和消費復蘇。

要把這些國家綁成一條“對華強硬”的戰(zhàn)船，不是喊幾句口號就能解決的。

德國已經(jīng)明確反對與中國“脫鉤”，畢竟德國制造在中國市場占了大頭。大眾、奔馳、寶馬在中國布局多年，動一個關稅，傷不到中國，先痛的是自己。

匈牙利、塞爾維亞等國也與中國在新能源、基建等領域合作密切，更不會支持法國的激進路線。

即便真啟動貿(mào)易反制，中國的反應也不會軟。

中國完全可以精準反制法國——比如限制法國葡萄酒、奶酪、高端奢侈品進入中國市場，這些正是法國出口的“命門”。

同時，中國還可以聯(lián)合務實派國家，推動雙邊合作，繞開歐盟整體機制，撕裂所謂的“統(tǒng)一戰(zhàn)線”。

更重要的是，中國并未關閉對話大門。

進博會如期舉行，中歐投資協(xié)定也在醞釀重啟。中方始終保持開放姿態(tài)，用實際行動回應質(zhì)疑。反倒是歐方，一邊喊合作，一邊設關稅，姿態(tài)搖擺，形象受損。

而這一切，最終影響的將是“歐洲戰(zhàn)略自主”的可信度。如果每次談合作都以威脅收場，如果每次訪問都以翻臉結束，那歐洲在國際舞臺上的信譽，就會被一次次削弱。

于是我們看到，一個原本可以成為平衡中美的力量，正在因為內(nèi)部焦慮和外部模仿走向失衡。

馬克龍想通過“表演式強硬”來贏得支持，但這張牌打得太多，難免讓人開始懷疑：他到底想合作，還是想斷線？