近日，外網(wǎng)有人放出一段戰(zhàn)斗機(jī)墜毀視頻，聲稱是中國的殲-35，但實際上卻是美國的F-35，造這種謠究竟是何居心？
最近社交平臺上有條消息傳得挺邪乎：“殲-35在鞍山附近墜毀了”，還配了段戰(zhàn)機(jī)墜毀起火的視頻，配文連地點都說得有模有樣，不少人看了都跟著揪心。
其實大家根本不用慌，仔細(xì)扒扒細(xì)節(jié)就知道，這純屬張冠李戴的謠言，視頻里摔的壓根不是中國的殲-35，是美國自己的F-35。
敢這么明目張膽地移花接木，背后的心思可沒那么簡單。
這謠言的破綻其實特明顯，普通人看兩眼都能挑出來，最直觀的就是發(fā)動機(jī)數(shù)量，視頻里墜毀的戰(zhàn)機(jī)只有一個發(fā)動機(jī)，可殲-35是標(biāo)準(zhǔn)的雙發(fā)設(shè)計，兩個發(fā)動機(jī)明明白白。
要知道，殲-35是航母艦載機(jī)，海上起降對可靠性要求極高，雙發(fā)設(shè)計就是為了留足安全余量，這和F-35的單發(fā)設(shè)計是本質(zhì)區(qū)別，就像貨車和家用轎車的動力配置，根本不是一回事。
再看所謂的“墜毀地點”，更離譜，有人比對了視頻里的背景地標(biāo)和地形，發(fā)現(xiàn)那根本不是遼寧鞍山，而是美國亞利桑那州的戴維斯蒙森空軍基地，也就是大名鼎鼎的“飛機(jī)墳場”。
鞍山是典型的內(nèi)陸城市風(fēng)貌，可視頻里全是荒漠地形，還有基地特有的設(shè)施，跟鞍山壓根對不上。
造謠的連換個貼合鞍山環(huán)境的素材都懶得弄，直接拿美國的事故視頻改個說法就發(fā)，也太敷衍了。
光看破綻還不夠，更該琢磨的是，為啥要造這種一眼就能戳穿的謠？
看看美國F-35最近的處境就懂了，這兩年F-35的墜毀事故就沒斷過，光是今年1月阿拉斯加就摔了一架。
事后官方調(diào)查報告說，是液壓油里摻了不少水，低溫下結(jié)冰導(dǎo)致起落架卡住，飛行員跟工程師通了50分鐘電話求救都沒解決，最后只能彈射逃生，一架價值近2億美元的戰(zhàn)機(jī)直接報廢。
更關(guān)鍵的是，有官方報告明確說，F(xiàn)-35存在966處設(shè)計缺陷，其中110處是致命的一級缺陷，現(xiàn)在美軍自己都開始拒收沒整改好的機(jī)型。
自家戰(zhàn)機(jī)問題纏身，反觀殲-35卻接連傳來好消息，前不久官方剛公布，殲-35在福建艦完成了電磁彈射起降測試，成了全球首款能搞電磁彈射的第五代中型艦載機(jī)，相關(guān)生產(chǎn)線也公開過。
漏洞百出的“問題機(jī)”，穩(wěn)步突破的先進(jìn)裝備，這種對比讓有些勢力坐不住了。
與其好好解決自家F-35的缺陷，不如搞輿論戰(zhàn)，把自己的墜機(jī)視頻安到殲-35頭上，既能轉(zhuǎn)移民眾對F-35問題的關(guān)注，又能抹黑中國軍工的可靠性，算盤打得倒挺精。
更深層的原因，其實是軍事領(lǐng)域的輿論較量，這些年中國軍工進(jìn)步快，從航母到隱形戰(zhàn)機(jī)，每一步突破都讓一些傳統(tǒng)軍事強(qiáng)國感到焦慮。
之前就有美國軍方高層說殲-35“抄襲”F-35，結(jié)果被自家專家打臉，明眼人都能看出，殲-35的雙發(fā)設(shè)計、雷達(dá)系統(tǒng)跟F-35完全不同，所謂“抄襲”純屬無稽之談。
這次造謠殲-35墜毀，本質(zhì)上是這種焦慮的延續(xù)：故意制造“中國裝備不可靠”的假象，既能影響其他國家對中國軍工產(chǎn)品的信任，還想動搖國內(nèi)民眾的信心。
這種套路不新鮮，之前還有人造謠說別的國家偷殲-35技術(shù)，最后也被證實是瞎編。
有人或許會疑惑，這么多破綻的謠言，真有人信？
還真有，現(xiàn)在信息碎片化，不少人刷到視頻只看標(biāo)題就劃走，根本不核實細(xì)節(jié)。
而且造謠的很懂抓心理，殲-35是國之重器，大家關(guān)注度高，一看到“墜毀”這種負(fù)面消息就容易情緒波動，順手就轉(zhuǎn)發(fā)了，謠言就這么擴(kuò)散開。
這則謠言就是面鏡子，照出了某些勢力“比不過就造謠”的窘迫。
F-35的966處缺陷，不是靠抹黑別人就能消失的；殲-35從滑躍起飛到電磁彈射的進(jìn)步，也不是謠言能否定的。
普通人面對這種國際時事謠言，最該做的就是保持理性，不盲信、不轉(zhuǎn)發(fā)，多關(guān)注官方發(fā)布的權(quán)威信息。
真正的實力從來不需要靠詆毀別人來證明，也不會被謠言動搖。
未來中國國防科技還會有更多突破，或許還會有新的謠言冒出來，但只要多留個心眼，這些虛假信息自然無處遁形。