12月10日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2025年11月份“汽車經(jīng)銷商庫(kù)存”調(diào)查結(jié)果：11月份汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.57，環(huán)比上升34.2%，同比上升41.4%，庫(kù)存水平處于警戒線以上，高于合理區(qū)間。

高端豪華&進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)為1.58，環(huán)比上升37.4%；合資品牌庫(kù)存系數(shù)為1.70，環(huán)比上升41.7%；自主品牌庫(kù)存系數(shù)為1.51，環(huán)比上升30.2%。調(diào)查顯示，11月份主流品牌庫(kù)存深度超過(guò)2個(gè)月的品牌有12個(gè)，其中庫(kù)存深度最高的三個(gè)品牌為：廣汽傳祺、一汽紅旗、吉利。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)表示，11月乘用車市場(chǎng)呈現(xiàn)前低后高走勢(shì)，但預(yù)期的年末“翹尾效應(yīng)”并未顯著顯現(xiàn)。月初市場(chǎng)開(kāi)局低迷，主要受“金九銀十”消費(fèi)需求前置透支、多地補(bǔ)貼政策收緊暫停及新能源購(gòu)置稅兜底計(jì)劃延遲消費(fèi)影響，超80%經(jīng)銷商對(duì)11月持悲觀態(tài)度。下半月在“雙11”促銷、廣州車展新車上市、終端降價(jià)及購(gòu)置稅免征倒計(jì)時(shí)優(yōu)惠推動(dòng)下回暖，疊加報(bào)廢更新政策12月底截止釋放部分需求。

截至10月22日以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量突破千萬(wàn)輛，前11個(gè)月累計(jì)達(dá)1120萬(wàn)輛。隨著各地補(bǔ)貼大面積暫停，經(jīng)銷商雖全力沖刺年度目標(biāo)加速消化庫(kù)存，但因年底沖量補(bǔ)庫(kù)及政策退坡影響，庫(kù)存水平快速攀升，壓力持續(xù)增大。綜合預(yù)計(jì)，根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘聯(lián)分會(huì)的統(tǒng)計(jì)，11月份乘用車終端銷量222.5萬(wàn)輛，以此測(cè)算，11月末汽車經(jīng)銷商庫(kù)存總量大致在350萬(wàn)輛左右。