封面新聞記者 曹菲

12月11日，記者從遂寧市自然資源和規(guī)劃局獲悉，新建綿遂資內(nèi)鐵路遂寧至內(nèi)江段項目正式取得自然資源部用地預(yù)審與選址意見書，前期工作加速推進，為項目盡早開工奠定了基礎(chǔ)。

四川省公共資源交易信息網(wǎng)此前發(fā)布的項目初步勘察設(shè)計招標公告顯示，該項目建設(shè)地點位于遂寧市、資陽市、內(nèi)江市境內(nèi)。線路起始于在建遂寧高新站南端出站端，向南經(jīng)資陽市安岳縣、內(nèi)江市，終至既有內(nèi)自瀘高鐵內(nèi)江北站，正線長度107.786公里，設(shè)計時速250公里，投資估算總額約205億元。

全線將新建安居車站1座，利用在建的成渝中線安岳站與既有內(nèi)自瀘高鐵內(nèi)江北站；還將新建內(nèi)江北存車場及相關(guān)工程。

綿遂資內(nèi)鐵路線路以綿陽站為起點，終至內(nèi)江北站，貫穿綿陽、德陽、遂寧、資陽、內(nèi)江五市共11個縣級行政區(qū)，正線全長287.9公里，已列入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈軌道交通專項規(guī)劃。

其中，綿陽至遂寧段已于2024年8月開工，計劃于2028年建成通車。如今，遂寧至內(nèi)江段用地預(yù)審獲批，項目初步勘察設(shè)計與施工圖勘察設(shè)計也已啟動招標，標志著項目全線將進入實質(zhì)性建設(shè)階段。

綿遂資內(nèi)鐵路全線建成通車后，將結(jié)束三臺縣、射洪市不通鐵路的歷史，進一步完善川北、川南、川中區(qū)域城際鐵路環(huán)線，對于促進沿線區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展，加快推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈綜合交通運輸體系建設(shè)具有重大意義。