北京
本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-江西頻道
12月10日，江西省廬山市昌九高鐵CJZQ-2標段內(nèi)全部無砟道床施工任務順利完成，成為全線首個實現(xiàn)該節(jié)點目標的標段。這是繼今年5月12日率先完成箱梁預制、6月23日率先完成箱梁架設、9月30日率先完成橋面系施工后，該標段拿下的“第四個率先”，標志著項目建設取得關鍵階段性突破，為后續(xù)鋪軌施工及全線按期通車筑牢了堅實基礎。?
無砟道床是保障高鐵線路長期平順穩(wěn)定運行的核心工程，也是決定項目能否按期竣工的關鍵工序。據(jù)了解，昌九高鐵CJZQ-2標需完成無砟道床施工58公里、無砟道岔14組，不僅施工任務量大，且技術標準高、質(zhì)量管控要求嚴。為積極響應昌九公司“奮戰(zhàn)四個月 開路當先鋒”勞動競賽號召，中鐵二十四局集團迅速整合內(nèi)外部優(yōu)質(zhì)資源，全面掀起施工大干熱潮，以多維度保障體系攻克施工難題。
?作為國家“八縱八橫”高鐵主通道的重要組成部分，昌九高鐵的建設對完善區(qū)域高鐵網(wǎng)絡意義重大。此次CJZQ-2標無砟道床施工的順利收官，為全線貫通按下“加速鍵”。項目建成通車后，將有力推動昌九一體化綜合交通運輸體系構(gòu)建，進一步強化贛北地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的快速交通對接，為長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展注入強勁的高鐵動能。（韓俊烜）
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