當(dāng)中國汽車品牌的全球化征程從 “量的積累” 邁入 “質(zhì)的飛躍”，越來越多的自主車企憑借核心技術(shù)研發(fā)與精準(zhǔn)市場(chǎng)布局，打破海外市場(chǎng)對(duì)中國汽車的固有認(rèn)知。

MG 品牌深耕全球市場(chǎng)多年，既堅(jiān)守中國研發(fā)的核心根基，又精準(zhǔn)把握全球用戶需求，在 2025 年交出了一份國內(nèi)海外雙線飄紅的亮眼答卷，用 “墻里墻外皆飄香” 的實(shí)際表現(xiàn)，成為中國汽車品牌全球化的標(biāo)桿樣本。

海外市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)突圍

今年前10月，MG 品牌海外成績表現(xiàn)亮眼。1-10 月全球累計(jì)銷量成功突破 50 萬輛大關(guān)，同比增長 8%，持續(xù)領(lǐng)跑中國汽車出海陣營。在歐英市場(chǎng)，MG 的表現(xiàn)尤為搶眼，累計(jì)交付量高達(dá) 28.5 萬輛，同比增幅超 25%，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)歐洲市場(chǎng)中國品牌銷量榜首。

10 月單月，MG 以 2.4 萬輛的成績登頂中國汽車自主品牌出海銷量冠軍，再度衛(wèi)冕歐英市場(chǎng)銷量桂冠。這一成績的背后，是歐洲市場(chǎng)對(duì)中國汽車技術(shù)與品質(zhì)的高度認(rèn)可，按照當(dāng)前的增長態(tài)勢(shì)，歐洲將成為上汽集團(tuán)首個(gè) “三十萬輛” 級(jí)海外市場(chǎng)，而 MG 也有望成為首個(gè)在歐洲年銷量突破 30 萬輛的中國汽車品牌，創(chuàng)下中國汽車出海的新紀(jì)錄。

在英國市場(chǎng)，MG 的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型成效顯著，電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量已突破 10 萬輛大關(guān)，成為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)最受歡迎的中國新能源汽車品牌之一。從西歐大陸到英倫三島，MG 的產(chǎn)品憑借可靠品質(zhì)、領(lǐng)先技術(shù)和精準(zhǔn)定價(jià)，贏得了全球消費(fèi)者的廣泛青睞，彰顯了中國汽車在全球市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

中國研發(fā)硬核支撐

MG 的全球熱銷，根源在于中國研發(fā)體系的堅(jiān)實(shí)支撐。背靠上汽集團(tuán)，MG 堅(jiān)持以全球標(biāo)準(zhǔn)打造產(chǎn)品，將中國汽車工業(yè)的技術(shù)積累與全球用戶需求深度融合，構(gòu)建起覆蓋新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的核心技術(shù)矩陣。

在國內(nèi)，全新 MG4 作為品牌新百年首款重磅全球純電車型，成為技術(shù)研發(fā)實(shí)力的集中體現(xiàn)。這款車型從設(shè)計(jì)之初就瞄準(zhǔn)全球市場(chǎng)，在續(xù)航能力、智能配置、安全性能等方面均達(dá)到市場(chǎng)領(lǐng)先水平，自今年8月底上市后迅速引爆市場(chǎng)。9月銷量即接近 1.2 萬輛，11 月實(shí)車交付量突破 1.3 萬輛，連續(xù) 3 個(gè)月銷量破萬，截至 11 月底累計(jì)大定數(shù)量已突破 7.5 萬。

在 6 萬-10 萬元價(jià)格區(qū)間，全新 MG4 憑借超高性價(jià)比展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，成為名副其實(shí)的 “現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品”。全新MG4的成功不僅驗(yàn)證了 MG 中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)全球消費(fèi)趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握，更證明了中國汽車在核心技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品品控管理等方面已具備與國際品牌同臺(tái)競(jìng)技的實(shí)力。依托國內(nèi)完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈與研發(fā)生態(tài)，MG 持續(xù)迭代產(chǎn)品矩陣，為全球市場(chǎng)提供兼具品質(zhì)與價(jià)值的汽車產(chǎn)品。

雙線協(xié)同全域增長

MG 品牌的成功，離不開國內(nèi)海外雙線并舉的全球化戰(zhàn)略。在海外市場(chǎng)，MG 代表中國高價(jià)值汽車走向世界，連續(xù) 6 年保持出海領(lǐng)先地位，2025 年上半年在歐洲市場(chǎng)的銷量已超過特斯拉，成為中國汽車品牌在海外高端市場(chǎng)的代表；在國內(nèi)市場(chǎng)，MG 以全球標(biāo)準(zhǔn)打造的產(chǎn)品同樣獲得消費(fèi)者認(rèn)可，1-11 月品牌銷量超 11 萬輛，大幅超越去年全年銷量，保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢(shì)。

國內(nèi)市場(chǎng)的持續(xù)增長為 MG 的全球化布局提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過國內(nèi)市場(chǎng)的用戶反饋快速迭代產(chǎn)品技術(shù)，不斷優(yōu)化產(chǎn)品體驗(yàn)；海外市場(chǎng)的成功則反向賦能國內(nèi)品牌形象提升，讓更多國內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到 MG 的全球?qū)嵙Γ纬?“國內(nèi)研發(fā)迭代 海外市場(chǎng)驗(yàn)證 全球口碑回流” 的良性循環(huán)。

這種雙線協(xié)同的發(fā)展模式，讓 MG 既扎穩(wěn)了國內(nèi)市場(chǎng)的根基，又在海外市場(chǎng)不斷突破，真正實(shí)現(xiàn)了 “墻里墻外皆飄香”。從中國研發(fā)中心的技術(shù)攻關(guān)到歐洲工廠的本地化生產(chǎn)，從國內(nèi)用戶的真實(shí)反饋到海外消費(fèi)者的口碑傳播，MG 構(gòu)建起一套完整的全球化運(yùn)營體系，為中國汽車品牌的國際化發(fā)展提供了可借鑒的范本。

【高下立判】扎根中國智造，全面征戰(zhàn)全球

MG 品牌 2025 年的亮眼表現(xiàn)，不僅印證了中國汽車品牌海內(nèi)外的雙線成長，更是中國汽車工業(yè)從 “制造大國” 邁向 “制造強(qiáng)國” 的縮影。在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，MG 憑借中國研發(fā)的硬核實(shí)力，打破了海外市場(chǎng)對(duì)中國汽車 “性價(jià)比標(biāo)簽” 的固有認(rèn)知，用技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)升級(jí)贏得了全球用戶的尊重與認(rèn)可。

從歐洲市場(chǎng)銷量表現(xiàn)最好的中國汽車品牌，到國內(nèi)市場(chǎng)的連續(xù)破萬熱銷，再到全球產(chǎn)品的爆款效應(yīng)，MG 的成功印證了 “中國研發(fā) 全球共享” 的發(fā)展邏輯。當(dāng)中國汽車的核心技術(shù)能夠滿足全球用戶的多元化需求，當(dāng)自主研發(fā)的產(chǎn)品能夠在國際高端市場(chǎng)占據(jù)一席之地，中國汽車品牌的全球化之路便有了最堅(jiān)實(shí)的支撐。