在2024年期間，零跑汽車(chē)定的2025年銷(xiāo)量目標(biāo)是50-60萬(wàn)輛，截止到11月份，零跑汽車(chē)已經(jīng)提前完成了這一目標(biāo)。

根據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)看，零跑汽車(chē)自2025年3月份起，連續(xù)8月份蟬聯(lián)新勢(shì)力銷(xiāo)冠，甚至一度超越傳統(tǒng)大廠，可以說(shuō)是模仿理想汽車(chē)最成功的一家車(chē)企。

而在今年7-8月份銷(xiāo)量中，零跑汽車(chē)的銷(xiāo)量直接破5萬(wàn)，9月份達(dá)到6萬(wàn)輛，10月份破7萬(wàn)輛，在2025年11月15日提前達(dá)成該目標(biāo)。

2025年馬上也要過(guò)去了，零跑重新制定2026年銷(xiāo)量目標(biāo)，共100萬(wàn)輛

可以說(shuō)是非常有底氣的

縱觀整個(gè)新勢(shì)力品牌，曾經(jīng)的威馬、哪吒都做過(guò)新勢(shì)力的銷(xiāo)冠，而理想、小鵬也都是如此，而且是連續(xù)霸榜，但是隨著時(shí)間的推移，威馬、哪吒倒閉，理想汽車(chē)的銷(xiāo)量持續(xù)下滑，小鵬當(dāng)年也是瀕臨倒閉，靠著大眾輸血。

那零跑汽車(chē)能否坐穩(wěn)新勢(shì)力銷(xiāo)冠，或者說(shuō)零跑會(huì)步入這些車(chē)企的后塵嗎？

與威馬、哪吒不同的是， 零跑汽車(chē)堅(jiān)持“全域自研”，自研自造比例達(dá)65%-70%，包括三電系統(tǒng)、智能駕駛等核心技術(shù)，雖然智駕、功能配置用起來(lái)體驗(yàn)感沒(méi)有那么好，但是自研已經(jīng)超越了大部分車(chē)企，通過(guò)平臺(tái)化設(shè)計(jì)降低成本并實(shí)現(xiàn)正向循環(huán)。

而哪吒、威馬當(dāng)時(shí)都是虧本賣(mài)，正所謂虧本的買(mǎi)賣(mài)誰(shuí)做啊

而零跑汽車(chē)今年正式開(kāi)始盈利，上半年?duì)I收242.5億元，雖然不多，但是是一個(gè)好的征兆。

整體上來(lái)說(shuō)，零跑汽車(chē)作為一家新勢(shì)力品牌，是有自己的想法的，為不少消費(fèi)者提供了高配低價(jià)的車(chē)型，正所謂“半價(jià)理想”真的很香。

那您覺(jué)得零跑汽車(chē)未來(lái)會(huì)步入威馬、哪吒的后塵嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，我們一起討論