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網(wǎng)易汽車9月8日報(bào)道 在今日開幕的 2025 IAA慕尼黑國際車展 上，MINI攜手生活方式品牌 Deus Ex Machina，帶來兩款獨(dú)一無二的John Cooper Works（JCW）概念車，燃油版 Machina 與純電版 Skeg。這兩款車型以截然不同的風(fēng)格，重新演繹了MINI的賽車基因與個(gè)性表達(dá)。

Machina：賽道靈魂

Machina采用紅、白、黑撞色涂裝，外觀配備寬體輪眉、復(fù)古風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋燈組、定制格柵，以及源自Can-Am風(fēng)格的巨型尾翼，營造出強(qiáng)烈的賽道氛圍。

內(nèi)飾則徹底“賽車化”，包括賽車桶椅、三輻方向盤、五點(diǎn)式安全帶、鋁制地板和外露式防滾架。此外，還增加了液壓手剎和一排撥動(dòng)開關(guān)，相比圓形中控屏的菜單操作更直觀，完全服務(wù)于駕駛激情。

Skeg：沖浪靈感

Skeg則轉(zhuǎn)向完全不同的設(shè)計(jì)語境，以沖浪文化為靈感。車身銀、黑、黃涂裝，并加入原纖維玻璃面板，呼應(yīng)沖浪板的原始質(zhì)感。封閉式格柵配有照明效果，下方七個(gè)圓形開孔，賦予前臉俏皮之感。車身更夸張，半透明纖維玻璃寬體套件不僅極具辨識度，還讓重量降低約15%。黃色擴(kuò)散器與車頂巨大的“Flex Tip Surf Spoiler”沖浪尾翼，為整車營造獨(dú)特的休閑氣場。

車內(nèi)延續(xù)了這種隨性設(shè)計(jì)：潛水服材質(zhì)包覆的桶椅、用織帶替代的門把手、纖維玻璃收納托盤，以及車頂固定的沖浪板（由黃色張緊帶固定，外部可見），徹底強(qiáng)化了生活方式化的個(gè)性表達(dá)。

不加馬力，只加個(gè)性

雖然兩款概念車的外觀看起來“狂野至極”，但動(dòng)力總成都保持原廠設(shè)定：

Machina 搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出228馬力、380Nm； Skeg 搭載電驅(qū)系統(tǒng)，輸出255馬力、350Nm。

底盤也保持原樣，沒有額外調(diào)校，證明MINI的野心在于設(shè)計(jì)表達(dá)，而非性能突破。

概念車不量產(chǎn)，但潮牌能買到

Machina與Skeg均不會(huì)進(jìn)入量產(chǎn)，但它們將與 MINI x Deus Ex Machina 聯(lián)名服飾系列則一同在慕尼黑車展亮相。該系列產(chǎn)品于9月8日同步發(fā)布，并通過Deus Ex Machina全球網(wǎng)絡(luò)發(fā)售。