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網(wǎng)易汽車(chē)10月11日?qǐng)?bào)道 網(wǎng)易汽車(chē)從問(wèn)界官方獲悉，問(wèn)界汽車(chē)正式為問(wèn)界M9（參數(shù)丨圖片） 2024款用戶(hù)推出華為ADS小藍(lán)燈付費(fèi)升級(jí)服務(wù)。此次升級(jí)包含前格柵燈帶總成、左右側(cè)圍后組合燈及左右后輪眉裝飾總成等部件的專(zhuān)業(yè)更換。升級(jí)后的小藍(lán)燈視覺(jué)效果與問(wèn)界M9 2025款保持一致，實(shí)現(xiàn)車(chē)前車(chē)后同步點(diǎn)亮。

目前該付費(fèi)升級(jí)服務(wù)已正式開(kāi)放預(yù)約。官方建議用戶(hù)以最新公告為準(zhǔn)，以獲取詳細(xì)的升級(jí)方案與說(shuō)明。

為已售車(chē)型提供與新款同等的硬件升級(jí)服務(wù)，在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)涉及復(fù)雜的工程適配與供應(yīng)鏈管理。問(wèn)界方面表示，此舉是回應(yīng)部分2024款用戶(hù)對(duì)于車(chē)輛外觀統(tǒng)一性與科技辨識(shí)度的需求。

華為ADS小藍(lán)燈的主要功能是作為高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADS）工作狀態(tài)的可視化提示。當(dāng)系統(tǒng)激活時(shí)，燈帶會(huì)亮起藍(lán)色燈光，向道路上的其他交通參與者傳遞車(chē)輛正處于輔助駕駛狀態(tài)的信息。行業(yè)分析認(rèn)為，此類(lèi)外部信號(hào)提示有助于提升公共道路環(huán)境中人車(chē)交互的透明度和可預(yù)測(cè)性。

問(wèn)界官方明確表示，此次硬件升級(jí)服務(wù)不會(huì)影響車(chē)輛原有的整車(chē)質(zhì)保政策，亦不會(huì)對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的理賠流程和結(jié)果產(chǎn)生負(fù)面影響，旨在讓車(chē)主在考慮升級(jí)時(shí)無(wú)需擔(dān)憂(yōu)后續(xù)權(quán)益問(wèn)題。

根據(jù)官方發(fā)布數(shù)據(jù)，自上市以來(lái)，問(wèn)界M9累計(jì)交付量已超過(guò)24萬(wàn)輛。根據(jù)公開(kāi)的行業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)告，該車(chē)型在上市后18個(gè)月內(nèi)，在售價(jià)50萬(wàn)元人民幣以上的豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)中，保持了銷(xiāo)量領(lǐng)先的地位。同時(shí)，在大型SUV細(xì)分市場(chǎng)中，其保值率連續(xù)8個(gè)月位列第一；在新能源車(chē)型領(lǐng)域，其凈推薦值（NPS）連續(xù)兩個(gè)統(tǒng)計(jì)周期獲得全車(chē)型第一。

此次針對(duì)特定年款車(chē)型的硬件升級(jí)服務(wù)，反映了智能電動(dòng)車(chē)時(shí)代車(chē)企與用戶(hù)關(guān)系以及產(chǎn)品迭代模式的一種演變。與傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)主要依賴(lài)軟件OTA（空中下載）更新不同，硬件層面的“常用常新”對(duì)企業(yè)的技術(shù)架構(gòu)、供應(yīng)鏈效率和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提出了更高要求。從更廣泛的層面看，將輔助駕駛狀態(tài)通過(guò)外部燈光信號(hào)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化提示，是一項(xiàng)正在逐步發(fā)展的行業(yè)實(shí)踐。這不僅是技術(shù)功能的體現(xiàn)，也參與到構(gòu)建新型道路交互禮儀的進(jìn)程中。問(wèn)界M9的此次燈光升級(jí)，可視作該實(shí)踐在量產(chǎn)車(chē)領(lǐng)域的進(jìn)一步推廣。

此次問(wèn)界為2024款M9車(chē)主推出的ADS小藍(lán)燈升級(jí)服務(wù)，是一次針對(duì)特定用戶(hù)需求的市場(chǎng)響應(yīng)。其后續(xù)執(zhí)行效果、用戶(hù)接受度以及對(duì)品牌用戶(hù)運(yùn)營(yíng)策略的長(zhǎng)期影響，值得市場(chǎng)持續(xù)關(guān)注。