豐田Sienna（參數(shù)丨圖片）：成交價(jià)以您和經(jīng)銷商達(dá)成的協(xié)議為準(zhǔn)，對(duì)于這句話您怎么理解？這就好比找媳婦，彩禮錢30.98萬(wàn)，后來(lái)砸鍋賣鐵湊齊了，結(jié)婚當(dāng)天要下車了，然后臨時(shí)要錢，不給就不下車，是不是這個(gè)意思？很多潛在買家興致勃勃地沖到豐田4S店，結(jié)果銷售說(shuō)我們店沒(méi)有現(xiàn)車，不過(guò)我可以給你找，但是要加現(xiàn)金，如果要票就開(kāi)裝飾品，十幾年前加價(jià)就是這么玩的，十幾年后還是這個(gè)套路，都被我們慣成什么樣了？

豐田Sienna是普通MPV，在美國(guó)的售價(jià)為31415美元-49190美元，按照匯率約合20萬(wàn)到31.3萬(wàn)不等。以前這款車都是以進(jìn)口車的身份來(lái)到中國(guó)，價(jià)格貴點(diǎn)無(wú)可厚非，畢竟有各種稅收?，F(xiàn)如今在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，本以為會(huì)便宜不少，沒(méi)想到價(jià)格不但不便宜，反而還要加價(jià)，指導(dǎo)價(jià)沒(méi)有任何意義，因?yàn)檫B豐田都說(shuō)了，成交價(jià)以您和經(jīng)銷商達(dá)成的協(xié)議為準(zhǔn)。這種加價(jià)行為我們都慣了十幾年了，難道還要繼續(xù)嗎？

加價(jià)賣車的鼻祖是廣本第一款雅閣，起初經(jīng)銷商根本就沒(méi)有加價(jià)的意思，價(jià)格和顧客談好了，當(dāng)顧客要提車的時(shí)候，老板說(shuō)必須加價(jià)1000元才能提走，給的態(tài)度就是愛(ài)買不買，經(jīng)銷商之所以敢加1000元是試探性，因?yàn)橹苓叺纳虘舭褞?kù)存都賣光了，如果舍近求遠(yuǎn)，所花費(fèi)的錢遠(yuǎn)不止1000元，后來(lái)顧客權(quán)衡利弊后，就接受了，當(dāng)經(jīng)銷商嘗到甜頭之后，從此一發(fā)不可收拾。

什么叫星星之火可以燎原？經(jīng)銷商聯(lián)合經(jīng)銷商，就以沒(méi)有現(xiàn)車為由，提出加價(jià)，后來(lái)有顧客給廠家反映加價(jià)提車的問(wèn)題，廠家給的態(tài)度是嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁加價(jià)，對(duì)此還采取了釣魚(yú)檢查，可結(jié)果呢？都是睜一只眼閉一只眼，然后加價(jià)提車越演越烈，后來(lái)變成了常態(tài)，變成了見(jiàn)怪不怪的事情了，而且有些消費(fèi)者從眾購(gòu)買的行為讓人無(wú)語(yǔ)，什么叫從眾？

就拿網(wǎng)購(gòu)來(lái)說(shuō)吧，暢銷就是最好的，以至于有人刷單，賣車也是如此，有些消費(fèi)者認(rèn)為，衡量一款車好不好就看暢銷程度，后來(lái)開(kāi)始進(jìn)化，暢銷不算本事，加價(jià)暢銷才是本事，這個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)知只有我們中國(guó)才有，所以就有了加價(jià)隨行就市，玩捆綁銷售，玩饑餓營(yíng)銷。

不要覺(jué)得加價(jià)和你沒(méi)關(guān)系，一旦形成一種文化，會(huì)影響很多行業(yè)，值得慶幸的是國(guó)人慢慢醒悟了，因?yàn)?021年11月，豐田Sienna真實(shí)銷量成謎，據(jù)說(shuō)只有500多輛，這和之前沒(méi)上市就預(yù)售1萬(wàn)輛形成對(duì)比，也充分說(shuō)明國(guó)人慢慢覺(jué)醒了。