攝影：廣州BALANCE
技師：阿坤

【原車改裝前】

【推薦理由】

這臺(tái)影豹（參數(shù)丨圖片）（參數(shù)丨圖片）R MAX車主在這次改裝上對(duì)車進(jìn)行了很大的改動(dòng)，從輪轂、剎車、避震，甚至給車添加了尾翼，讓車不論從性能還是外觀上都進(jìn)行了全面的升級(jí)。

在剎車方面車主選擇了AP KBT剎車，其核心特點(diǎn)是高品質(zhì)的制動(dòng)性能和安全可靠性?？ㄣQ作為制動(dòng)升級(jí)系統(tǒng)的核心，KBT套裝中的卡鉗采用AP原廠產(chǎn)品具有高品質(zhì)的生產(chǎn)和質(zhì)檢流程，確保了制動(dòng)系統(tǒng)的安全性和可靠性。剎車盤能夠完美適配不同車型的重量和特點(diǎn)，提供均衡平順的制動(dòng)效果。

這次外觀最大的改變莫過(guò)于添加了CMST尾翼，它采用高質(zhì)量的輕量化碳纖材料，這種材料不僅強(qiáng)度高、重量輕還具有韌性強(qiáng)、不易變形的優(yōu)點(diǎn)。在視覺效果上增加了一抹銳利的動(dòng)感，同時(shí)其獨(dú)特的碳纖紋理在陽(yáng)光下閃耀，讓人一眼就能感受到非凡品質(zhì)。

在避震方面則選擇了RSS，它采用了復(fù)筒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)能夠提供更舒適的乘坐體驗(yàn)和細(xì)膩的濾震效果，并提供了24段阻尼調(diào)節(jié)功能，滿足用戶對(duì)避震器的各種需求，無(wú)論是舒適性還是運(yùn)動(dòng)性能都可以通過(guò)調(diào)整阻尼來(lái)實(shí)現(xiàn)。

BALANCE磊哥對(duì)RSS避震進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)：RSS作為國(guó)內(nèi)當(dāng)紅品牌 延用了非全場(chǎng)的避震桶設(shè)計(jì)，并且配備了進(jìn)口的艾巴赫段彈簧，保持了運(yùn)動(dòng)性能的同時(shí)增強(qiáng)了其穩(wěn)定性，這套避震是非常適合中性用戶選擇，保證舒適度的同時(shí)，比原廠更加運(yùn)動(dòng)，降低車身高度擁有更好的影豹姿態(tài)！非常適合街道使用玩家選擇！

在輪轂方面，車主選擇了定制款的STAR鍛造輪轂， 拋亮金色的外觀搭配細(xì)長(zhǎng)的爪形，讓輪轂整體外觀十分有質(zhì)感。STAR采用了鍛造工藝，能夠很好地減輕輪轂重量，提高輪轂強(qiáng)度，降低油耗。車友們?nèi)绻蚕胍ㄖ祁愃七@種細(xì)長(zhǎng)爪形高強(qiáng)度的輪轂，STAR其實(shí)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

【產(chǎn)品說(shuō)明】

剎車品牌：AP KBT

顏色：紅色

前：KBT套裝 ap9562 380弧線盤（AP官網(wǎng)注冊(cè)后，可正常質(zhì)保)

產(chǎn)品說(shuō)明：剎車的主要特點(diǎn)包括高性能、安全可靠和精準(zhǔn)制動(dòng)。它采用了AP Racing的原廠卡鉗，這是制動(dòng)升級(jí)系統(tǒng)的核心。此外，KBT套裝中的剎車盤和剎車片也經(jīng)過(guò)專業(yè)工程師的計(jì)算和實(shí)地驗(yàn)證，能夠提供均衡平順的剎車效果，適配國(guó)內(nèi)車型?

尾翼品牌:CMST

尾翼顏色：黑色

產(chǎn)品說(shuō)明：采用高質(zhì)量碳纖材料，這種材料不僅輕量化，還提供足夠的強(qiáng)度和剛度，有助于提升車輛整體性能。形狀設(shè)計(jì)上采用流線型設(shè)計(jì)，減少空氣阻力并提高車的穩(wěn)定性，并在設(shè)計(jì)時(shí)更考慮空氣動(dòng)力學(xué)原理，通過(guò)優(yōu)化車輛后部的氣流，減少亂流，提高車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性?。

避震品牌：RSS

產(chǎn)品說(shuō)明：復(fù)桶式桶身，部分車型配備副彈簧，可通過(guò)避震調(diào)節(jié)車身高度，提供24段阻尼調(diào)節(jié)功能，使用世界頂級(jí)油品集團(tuán)“福斯”提供的避震阻尼油，保證它的性能和耐用性，Eibach彈簧運(yùn)動(dòng)型彈簧品牌艾巴赫”提供更好的支撐和操控性能。

輪轂品牌：STAR

輪轂型號(hào)：定制款19寸拋亮金色

輪轂數(shù)據(jù)：19寸 5x108 8.5J ET42

【安裝細(xì)節(jié)】

專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)腂ALANCE工作人員嚴(yán)格按照star輪轂以RSS避震的安裝流程進(jìn)行操作，安裝完避震后進(jìn)行調(diào)試。技術(shù)人員嚴(yán)格執(zhí)行每一個(gè)細(xì)節(jié)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼{(diào)試好每一個(gè)配件的相關(guān)數(shù)據(jù)。最后達(dá)到讓車主滿意的效果。

【細(xì)節(jié)展示】

【交車展示】

看到最后的交車展示，不得不感嘆這次改裝真是太漂亮了！這臺(tái)影豹R MAX車主也是咱們BALANCE的老朋友了，在咱BALANCE進(jìn)行了多次改裝，真的由衷感謝每一位一直支持我們的朋友。好了今日改裝分享就到這里，更多分享盡在BALANCE。