11月18日，比亞迪成立30周年發(fā)布會(huì)在深圳市舉辦。與此同時(shí)比亞迪也成為全球首家達(dá)成第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線的車企?；仡櫛葋喌?000萬(wàn)輛新能源汽車歷程，從30年前小廠房里20人的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，到如今百萬(wàn)員工的世界級(jí)企業(yè)。從耗時(shí)15年完成第一個(gè)500萬(wàn)輛的成就，到僅用15個(gè)月完成第二個(gè)500萬(wàn)輛壯舉。

這30年，不僅體現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車行業(yè)的高速增長(zhǎng)，也見(jiàn)證了中國(guó)汽車行業(yè)彎道超車的一個(gè)奇跡。比亞迪的成功并不是一帆風(fēng)順，從進(jìn)入汽車行業(yè)的備受質(zhì)疑，到投資幾個(gè)億的第一款汽車不被認(rèn)可，比亞迪始終堅(jiān)持新能源路線不動(dòng)搖，堅(jiān)持研發(fā)投入，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，才有了今天的成績(jī)。

董事長(zhǎng)王傳福認(rèn)為“敢想、敢干、敢堅(jiān)持”的工程師精神是比亞迪30年發(fā)展歷程的主旋律，比亞迪有多敢，市場(chǎng)就會(huì)有多大反饋。

從刀片電池到超級(jí)混動(dòng)，從云輦技術(shù)到璇璣架構(gòu)，從易四方到天神之眼。伴隨著不斷的技術(shù)創(chuàng)新，比亞迪迎來(lái)了一款又一款的熱賣車型，到現(xiàn)在，無(wú)論一二線城市，還是三四線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，幾乎隨處可見(jiàn)比亞迪汽車。

比亞迪的30年真正詮釋了那句“沒(méi)有無(wú)緣無(wú)故的成功，只有堅(jiān)持不懈的努力”，我們也更加期待比亞迪的下一個(gè)10年和下一個(gè)30年，相信那時(shí)的比亞迪和中國(guó)新能源汽車行業(yè)一定會(huì)變得無(wú)比強(qiáng)大。