廣東
@光明人
獨寵你們的時候到了
這條直達光明城高鐵站和虹橋公園的
6號線支線二期
迎來了一項重要進展
熱滑試驗完成
隨著“6Z08”熱滑列車
平穩(wěn)駛?cè)氡萄壅菊九_
地鐵6號線支線二期工程
熱滑試驗完成！
本次熱滑分別以低速、中速、高速三種速度運行，全面檢測了6號線支線二期的弓網(wǎng)關系穩(wěn)定性、供電系統(tǒng)可靠性、輪軌關系平穩(wěn)性等各項核心指標。
經(jīng)評估，各項數(shù)據(jù)均達到設計標準要求及相關規(guī)范，驗證了軌道系統(tǒng)整體可靠性。
工程建設期間
施工團隊攻克了
地質(zhì)條件復雜、既有線路接駁、
多工種交叉作業(yè)等多項技術難題
較原計劃
提前45天完成軌通目標
提前28天實現(xiàn)電通節(jié)點
目前
工程已進入綜合聯(lián)調(diào)階段
各項驗收準備工作有序推進
穩(wěn)步向年內(nèi)通車運營目標邁進中
6號線支線二期
開往深圳、東莞邊界的地鐵線
6號線支線二期工程敷設在光明區(qū)內(nèi)，起自6號線支線一期工程 光明站（原翠湖站），終至 光明城站 ，線路全長約 4.944 km，共設 3 站。站點為：碧眼站、虹橋公園站、光明城站。
共配屬車輛4列（24輛），采用4動2拖6輛編組B型車，DC1500V架空接觸網(wǎng)/接觸軌供電方式，最高運行時速120公里。
作為光明區(qū)軌道交通網(wǎng)的重要組成
6號線支線二期
將提升光明區(qū)域交通便利度
對深化深莞一體化建設發(fā)展
也具有重要意義
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魯中晨報
