車見萬宜訊—4月15日，小鵬汽車在香港曾經(jīng)的啟德機(jī)場(chǎng)跑道舉辦面向全球消費(fèi)者的第一場(chǎng)品牌發(fā)布會(huì)——小鵬全球熱愛之夜2025首款全球旗艦小鵬X9上市發(fā)布會(huì)。維港邊的汽車派對(duì)在春天夜晚格外摩登。何小鵬在啟德郵輪碼頭的Pit房中以“科技樹”的形式展示了其圍繞AI和新能源技術(shù)建立起的差異化優(yōu)勢(shì)，分享了在飛行汽車、AI機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)布局成果，并宣布將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新和本地化戰(zhàn)略加速全球市場(chǎng)布局。

啟德機(jī)場(chǎng)曾經(jīng)因?yàn)榉泵腕@險(xiǎn)聞名于世。當(dāng)航班落地香港前先在獅子山巔完成掉頭、再呼嘯而過九龍寨城時(shí)，背后的霓虹就是舊香港的鮮活印記。如今跑道盡頭改造成了郵輪碼頭公園，在這里依然可以感受到強(qiáng)烈“背靠市場(chǎng)、面向世界”的既視感。何小鵬在發(fā)布會(huì)上坦言：小鵬曾經(jīng)考慮過這場(chǎng)發(fā)布會(huì)在法蘭克福、在曼谷或是在悉尼舉辦，但最終還是香港最為合適。這個(gè)距離小鵬總部天河區(qū)岑村不過百里的地方，是過去100年中國(guó)開放的窗口，也是無數(shù)商戰(zhàn)的樞紐?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)的媒體也可以看到小鵬的布局：內(nèi)地媒體、香港媒體和來自歐洲、中東、南亞、大洋洲的媒體同在。

說到新上市的X9，不少人會(huì)疑惑，這車不是24年1月就上市了嗎？新上市的是什么車？

新上市的X9是2025款年度改款X9。

2024年小鵬X9上市后的第三個(gè)月，也是春節(jié)假期后的首個(gè)完整月，小鵬X9迎來了銷量的最高峰，終端銷量超過了4,000輛。在但在隨后的4月，該車的月銷量快速滑落至1,790輛，并從7月開始維持在1,300輛至1,500輛的水平。最終憑借終端銷量21,118輛的成績(jī)，小鵬X9力壓極氪009（20,648輛）和理想MEGA（參數(shù)丨圖片）（11,466輛），奪得純電動(dòng)MPV銷量冠軍。但是X9之前在小眾市場(chǎng)的突破依然無法支撐起整個(gè)小鵬品牌，而新上市車型的升級(jí)又遠(yuǎn)超正常的年度改款車型。所以這次發(fā)布的所有文字都不提舊款，就叫X9上市，一方面有重新開始的果斷，同時(shí)也不會(huì)背刺老車主。新車改變都有哪些，先上總結(jié)：

1通過496項(xiàng)零部件升級(jí)和35%零部件煥新，在智能駕駛、舒適性、續(xù)航、底盤技術(shù)等方面實(shí)現(xiàn)升級(jí)。

外觀與配色上新增星云紫、星系藍(lán)、啞光星艦灰三款車身顏色，輪轂升級(jí)動(dòng)態(tài)定軸懸浮技術(shù)（中央LOGO轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)保持靜止），風(fēng)阻系數(shù)低至0.227。同時(shí)新車開始實(shí)現(xiàn)AI領(lǐng)域的突破，標(biāo)配AI智駕小藍(lán)燈，提升夜間行車辨識(shí)度。

2功能上新車新增220V電源、無麥K歌、10.8L冷熱一體冰箱等配置，二排配備21.4英寸娛樂屏。內(nèi)飾軟包面積增加，全車軟質(zhì)包覆面積增至26.6㎡，采用無鉻鞣真皮材質(zhì)。

3座椅與舒適性方面進(jìn)一步升級(jí)。零重力座椅整合過道設(shè)計(jì)：2025款全系標(biāo)配帶中通道的過道版零重力座椅，前排有乘客時(shí)仍可開啟零重力模式，并支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)/加熱/按摩功能；老款需付費(fèi)升級(jí)。第三排體驗(yàn)提升：新增180°電動(dòng)放平、座椅加熱功能，并支持一鍵收納形成7.7㎡魔方空間，而老款第三排舒適性較弱。按摩功能升級(jí)：一二排標(biāo)配10點(diǎn)式按摩（可升級(jí)16點(diǎn)式），聯(lián)合骨科專家優(yōu)化按摩邏輯。

4底盤與操控方面，全系標(biāo)配主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向：同級(jí)唯一配置，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米，靈活性提升。智能雙腔空氣彈簧+可變阻尼減震器：標(biāo)配百萬級(jí)舒適底盤，懸架調(diào)節(jié)范圍達(dá)90mm，顛簸能量吸收較埃爾法減少40%以上。

定價(jià)區(qū)間保持不變，依然是35.98萬元-41.98萬元。但是細(xì)看就會(huì)發(fā)現(xiàn)，續(xù)航和配置水平都有不少升級(jí)。

這是2024年1月1日發(fā)布的車型價(jià)格。

這是2025年4月15日發(fā)布的車型價(jià)格。

全系取消Pro版，入門即為Max版本。35.98萬元的車型從610續(xù)航增加到650續(xù)航。37.98萬元的車型從702續(xù)航增加到740續(xù)航。39.98萬元的車型在702續(xù)航不變的前提下，兩驅(qū)升級(jí)四驅(qū)。最高配的41.98萬車型重新定義為星艦款。全系支持800V平臺(tái)+5C超充技術(shù)，13分鐘補(bǔ)能400km。電池選擇保留磷酸鐵鋰（94.8kWh）和三元鋰（105kWh）兩種電池，電耗低至16.2kWh/100km。

2025年6月30日（含）前支付5000元定金的用戶，可享購車好禮、置換復(fù)購禮、交付禮、無憂用車禮等多重上市訂購權(quán)益。小鵬汽車還貼心回饋老款小鵬X9車主，通過硬件OTA的形式免費(fèi)升級(jí)百萬級(jí)的靜謐性O(shè)TA套裝、限時(shí)付費(fèi)升級(jí)過道版零重力太空座椅套裝、限時(shí)眾籌升級(jí)流媒體內(nèi)后視鏡OTA套裝以及智能電動(dòng)遮陽簾OTA套裝。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，小鵬汽車董事長(zhǎng)CEO何小鵬表示：“點(diǎn)亮科技樹的關(guān)鍵，在于掌握根節(jié)點(diǎn)的基礎(chǔ)技術(shù)。我們最重視以及布局最早的就是AI和能源技術(shù)，未來小鵬的AI和能源技術(shù)會(huì)驅(qū)動(dòng)整個(gè)體系同步進(jìn)化，這也是我們和其它企業(yè)的最大差異?！?/p>

過道與零重力座椅兼具更精簡(jiǎn)的頭等艙

2025款小鵬X9全球唯一全系標(biāo)配過道版零重力太空座椅，具備行業(yè)唯一的前排坐人也能開啟的零重力模式，讓用戶同時(shí)享受到自由進(jìn)出的便捷和真·零重力座椅的舒適。此外，新車還與權(quán)威骨科專家聯(lián)合研發(fā)，為一二排座椅標(biāo)配10點(diǎn)式（可選裝升級(jí)16點(diǎn)式）按摩，擁有行業(yè)最大指壓力度，精準(zhǔn)觸達(dá)用戶的每一處疲勞點(diǎn)，隨時(shí)隨地享受專業(yè)級(jí)按摩。對(duì)于常被傳統(tǒng)MPV忽略的第三排，2025款小鵬X9同樣做到了VIP級(jí)舒適體驗(yàn)，全系標(biāo)配同級(jí)唯一可180°躺平電動(dòng)調(diào)節(jié)三排座椅，還具有座椅加熱功能，徹底改變第三排的“湊合坐”，讓每一位家庭成員都能坐享舒適。

想要坐得舒適，超大的車內(nèi)空間必不可少，2025款小鵬X9的駕駛艙媲美豪華品牌全尺寸SUV，第二排座椅極限空間媲美波音787頭等艙，第三排可形成7.7㎡的魔方大空間，以全車三排空間全面升艙，讓全員C位，無須妥協(xié)。同時(shí)，小鵬X9首創(chuàng)第三排座椅一鍵電動(dòng)收納，輕觸瞬間即可擁有家用大四座，解鎖露營(yíng)、騎行、路亞等多種生活方式。

主打底盤靜謐駕控強(qiáng)調(diào)靈動(dòng)

MPV車型以往并不強(qiáng)調(diào)駕控感，主打車內(nèi)舒適是關(guān)鍵。但是小鵬卻在車內(nèi)安靜的前提下，用后輪轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)了更強(qiáng)的操控實(shí)力。小鵬X9目前是唯一搭載主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向的MPV，擁有同級(jí)最小5.4m轉(zhuǎn)彎半徑，窄路掉頭、狹窄車位泊入等極限情況下依然游刃有余，做到大車也好開。2025款小鵬X9還全系標(biāo)配百萬級(jí)舒適底盤，全系標(biāo)配雙腔空氣彈簧與智能可變阻尼減振器、全系標(biāo)配同級(jí)領(lǐng)先的全鋁底盤與六個(gè)液壓襯套，平穩(wěn)應(yīng)對(duì)各種稀碎爛路和減速帶來的挑戰(zhàn)，配合同級(jí)最大90mm懸架調(diào)節(jié)范圍，適應(yīng)各種復(fù)雜路況，帶來穩(wěn)定靈動(dòng)的駕駛體驗(yàn)。

新車應(yīng)用自研的AI底盤技術(shù)，擁有毫秒級(jí)的路面記憶能力，支持每秒1000次的路況掃描和200次的懸架調(diào)節(jié)，結(jié)合云端大模型的智能標(biāo)記能力，主動(dòng)記憶路面坑洼，越用越懂路，越開越平順，真正做到“輕車熟路”。為了進(jìn)一步提升駕乘舒適性，2025款小鵬X9搭載了全球首創(chuàng)的6D舒適防暈車算法，有效緩解山路行駛和擁堵路況帶來的暈車感，使出行更加愜意。

作為家的延伸，座艙靜謐性也至關(guān)重要。2025款小鵬X9對(duì)標(biāo)百萬級(jí)標(biāo)桿，投入超5000萬研發(fā)費(fèi)用，總計(jì)實(shí)現(xiàn)58項(xiàng)升級(jí)，使隔音、靜音性能全面提升，實(shí)現(xiàn)了百萬級(jí)靜謐水平，營(yíng)造更加舒適的出行體驗(yàn)。

智能科技迭代領(lǐng)先內(nèi)飾配置全面升級(jí)

在舒適全面升艙之外，2025款小鵬X9還具有全場(chǎng)景智能駕駛、領(lǐng)先的三電系統(tǒng)以及硬核的安全保護(hù)，集硬核科技于一身，給予家人無微不至的守護(hù)。新車全系標(biāo)配圖靈AI智駕，不選裝、不訂閱、不收費(fèi)，全面應(yīng)用端到端大模型，擁有堪比老司機(jī)的智駕水準(zhǔn)，并且還具備行業(yè)首創(chuàng)劃線生成車位框交互能力，劃哪停哪，破解大車難停的問題。

2025款小鵬X9以全維度的安全保障打造家庭堡壘，采用行業(yè)唯一前后一體式鋁壓鑄車身結(jié)構(gòu)，整車扭轉(zhuǎn)剛度46000Ｎ·ｍ/deg，是傳統(tǒng)鋼車身的3倍以上，還標(biāo)配14項(xiàng)主動(dòng)安全配置，AEB工作范圍最高支持150km/h。2025款小鵬X9采用了防彈裝甲電池包，側(cè)向能夠承受890kN的壓力，頂部耐高溫1000℃，可抵抗2000J底部沖擊，環(huán)繞式為電池乃至整車安全保駕護(hù)航。

2025款小鵬X9配備了同級(jí)最大21.4英寸生態(tài)娛樂屏，升級(jí)萊茵防藍(lán)光護(hù)眼，擁有三層防夾保護(hù)罩，全方位保障家人安全。新增“無麥k歌”功能，讓旅途中的歡唱更隨心所欲。新車還升級(jí)配備了220V車內(nèi)電源、10.8L超大容積冷熱一體式大冰箱，以及全球唯一環(huán)繞式靜感柔風(fēng)中央空調(diào)等豐富配置，為家人帶來更舒適的全場(chǎng)景移動(dòng)生活空間。

小鵬新十年聚焦智能化趨勢(shì)下新的方向融合：AI+電動(dòng)+具身智能

過去十年，小鵬汽車是智能+電動(dòng)+汽車的融合式發(fā)展；新十年，小鵬汽車將聚焦智能化趨勢(shì)下的新方向，融合AI、電動(dòng)、具身，探索更多形態(tài)的出行方式。發(fā)布會(huì)上，小鵬首次給大家展示了科技樹概念，分享自身的底層研發(fā)技術(shù)以及在此基礎(chǔ)上衍生的各種具體應(yīng)用的關(guān)系，小鵬所有的產(chǎn)品形態(tài)底層都基于率先布局的AI和能源技術(shù)，其基因就是AI汽車公司。

小鵬汽車堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，建立起自動(dòng)駕駛?cè)珬Ｗ匝畜w系，涵蓋了云端大模型、車端大模型、面向大模型開發(fā)的AI芯片，以及面向大模型開發(fā)的底層架構(gòu)四個(gè)領(lǐng)域，推動(dòng)行業(yè)的跨越式發(fā)展。同時(shí)以飛行汽車和AI機(jī)器人為支點(diǎn)，拓展未來出行想象力。

基于全棧自研體系，小鵬汽車成為國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)端到端大模型量產(chǎn)上車的車企，賦能智駕系統(tǒng)在中國(guó)復(fù)雜路況中積累了海量實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，并獲得更豐富的長(zhǎng)尾場(chǎng)景和有效數(shù)據(jù)，展現(xiàn)出更高的全球適配性。目前，小鵬汽車開始訓(xùn)練72B（720億）參數(shù)量的基座模型，是中國(guó)自動(dòng)駕駛上史無前例的參數(shù)規(guī)模，這樣的大模型具備更高的全球適應(yīng)性，小鵬AI智駕正加速向全球演進(jìn)。

為匹配高階AI智駕的算力需求，小鵬汽車全棧自研體系的核心技術(shù)成果——小鵬圖靈AI芯片，專為大模型定制，自研神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理大腦、單顆最高可跑30B（300億）參數(shù)量的本地模型，算力是現(xiàn)有芯片的三倍，將于2025年第二季度在中國(guó)內(nèi)地率先量產(chǎn)上車。

發(fā)布會(huì)上，何小鵬表示：“基于全棧自研AI體系，小鵬汽車將持續(xù)加碼以智駕為核心的AI技術(shù)研發(fā)投入，2025年底將實(shí)現(xiàn)L3級(jí)智駕能力量產(chǎn)落地！”

作為全球首顆可同時(shí)應(yīng)用在AI汽車、AI機(jī)器人、飛行汽車的芯片，圖靈AI芯片不僅為智駕提供算力支持，更為小鵬汽車拓展空中出行場(chǎng)景提供技術(shù)支撐。

面對(duì)未來10-20年有望達(dá)到汽車市場(chǎng)20%銷售規(guī)模的低空飛行市場(chǎng)，小鵬汽車已率先完成飛行汽車布局，并實(shí)現(xiàn)飛行汽車的三電、復(fù)合材料、飛控導(dǎo)航、空中智駕四大核心技術(shù)全棧自研。其推出的全球首款分體式飛行汽車——陸地航母，已在香港展出。截至目前共收獲近4000臺(tái)訂單，計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。此外，小鵬汽車的飛行汽車制造工廠，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)1萬臺(tái)，是全球首個(gè)流水線規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠。

在AI機(jī)器人領(lǐng)域，小鵬汽車歷時(shí)五年研發(fā)的IRON機(jī)器人，以1:1比例仿照真人打造，手部擁有22個(gè)主動(dòng)自由度，搭載圖靈AI芯片，并與智駕系統(tǒng)同源，結(jié)合端到端大模型和強(qiáng)化學(xué)習(xí)，行走時(shí)更加自如。目前，小鵬IRON已在小鵬廣州工廠投入實(shí)訓(xùn)，未來將應(yīng)用于工廠自動(dòng)化生產(chǎn)線和門店服務(wù)等領(lǐng)域，提升生產(chǎn)效率與服務(wù)質(zhì)量。

積極擁抱全球化引領(lǐng)科技創(chuàng)新

在電動(dòng)化與智能化驅(qū)動(dòng)下，小鵬汽車基于“三電”領(lǐng)域沉淀的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，發(fā)布了行業(yè)領(lǐng)先的電池技術(shù)。小鵬汽車5C超充AI電池搭配5S液冷超充樁，實(shí)現(xiàn)“1秒充電超1公里，12分鐘充滿80%”的充電體驗(yàn)，充電時(shí)長(zhǎng)甚至超過手機(jī)快充，徹底解決用戶“里程焦慮”。

同時(shí)，小鵬汽車已在國(guó)內(nèi)建成2110座自營(yíng)超充站，并與大眾、bp pulse等國(guó)際巨頭合作。小鵬汽車國(guó)際充電網(wǎng)絡(luò)貫通新馬泰及歐洲27國(guó)市場(chǎng)，累計(jì)在全球接入31個(gè)國(guó)家的207萬個(gè)充電樁，讓用戶補(bǔ)能更便捷。

面對(duì)海外市場(chǎng)，小鵬汽車深知真正的全球化不能只是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品復(fù)制，還需要建立一套更方便的補(bǔ)能方案，以提前應(yīng)對(duì)尚不成熟的全球市場(chǎng)補(bǔ)能體系。小鵬鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系將純電續(xù)航提升至430km，綜合續(xù)航達(dá)1400km，將于2025年第四季度在中國(guó)內(nèi)地量產(chǎn)上車，為全球用戶帶來更少焦慮的電動(dòng)出行體驗(yàn)。

以同時(shí)代頂級(jí)產(chǎn)品力加速中國(guó)智能電車在全球落地

基于前瞻性的技術(shù)布局，小鵬汽車的每款產(chǎn)品都主打頂級(jí)科技產(chǎn)品屬性。從廣州大學(xué)城的車庫創(chuàng)業(yè)開始，連續(xù)創(chuàng)造了多個(gè)開創(chuàng)性行業(yè)第一，讓海外用戶也真切感受到中國(guó)智能電動(dòng)汽車“智能化和科技領(lǐng)先”的魅力。

2024 年，小鵬汽車已進(jìn)入30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在歐洲4萬歐元以上的高端純電車型中，銷量穩(wěn)居中國(guó)品牌第一，也是中國(guó)新勢(shì)力品牌出口銷量第一。MONA M03車型的大賣也一掃品牌頹勢(shì)，讓小鵬開始觸底反彈。2025年第一季度，小鵬汽車再次成為中國(guó)新勢(shì)力品牌銷量冠軍。2025年第二季度，小鵬汽車也終于迎來其全球旗艦新品——2025款小鵬X9的正式上市。

以香港這個(gè)中西連接的窗口為起點(diǎn)，2025款小鵬X9將憑借極致的舒適體驗(yàn)重塑家用大七座舒適天花板，為全球用戶帶來更智能、更前沿的全新出行生活。2025年下半年，小鵬X9還將登陸歐洲，助力小鵬汽車開拓全球市場(chǎng)，加速駛向全球60個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為面向全球的AI汽車公司。