近年來，隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化越野車型的關(guān)注度持續(xù)升溫，眾多品牌開始聚焦這一細(xì)分市場。作為奇瑞新能源旗下聚焦年輕用戶的新銳品牌，iCAR推出的V23以15萬元以內(nèi)表現(xiàn)最全面的純電SUV身份，憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言和親民定位引發(fā)廣泛討論。V23皮卡概念車和敞篷概念車在2025上海國際車展上的首次亮相，展現(xiàn)了iCAR品牌的實(shí)力和創(chuàng)新精神。

iCAR V23以鋼炮操控、硬派基因及全域智駕能力，重構(gòu)A級(jí)電動(dòng)SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。終結(jié)了傳統(tǒng)城市SUV“精致卻柔弱”的妥協(xié)困局，全面滿足當(dāng)下年輕人“既要又要還要”的訴求。同時(shí)，iCAR V23更以“經(jīng)典車方法論”對(duì)抗行業(yè)內(nèi)卷，以設(shè)計(jì)永恒性+技術(shù)前瞻性構(gòu)建產(chǎn)品護(hù)城河，重新定義新能源時(shí)代的長生命周期價(jià)值。該車全系提供多種配置版本，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為11萬-15萬元，其中頂配版本搭載多項(xiàng)智能科技配置，本文將針對(duì)其產(chǎn)品力展開解析。

外觀設(shè)計(jì)上，iCAR V23采用方盒子造型搭配圓形復(fù)古大燈，封閉式前臉通過立體線條強(qiáng)化視覺層次感，燈組內(nèi)部融入環(huán)形LED日行燈帶，配合外擴(kuò)式輪眉和防擦護(hù)板，呈現(xiàn)出兼具潮流感與功能性的設(shè)計(jì)語言。車身側(cè)面采用短前后懸設(shè)計(jì)提升通過性，隱藏式門把手與懸浮式車頂設(shè)計(jì)增添了現(xiàn)代氣息，C柱位置的快拆式多功能拓展接口為后期改裝預(yù)留了空間。車尾部分采用側(cè)開式尾門設(shè)計(jì)，配備外掛式多功能儲(chǔ)物箱，尾燈組造型與頭燈形成呼應(yīng)，底部銀色護(hù)板進(jìn)一步強(qiáng)化硬派視覺特征。

內(nèi)飾布局采用極簡化設(shè)計(jì)思維，中控臺(tái)配備12.3英寸全液晶儀表與15.6英寸懸浮式中控屏，搭載基于安卓系統(tǒng)深度定制的智能座艙，支持小米生態(tài)互聯(lián)功能。方向盤采用雙D型運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，保留實(shí)體按鍵控制多媒體與駕駛輔助功能。座椅采用一體式運(yùn)動(dòng)造型，主駕支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)與腰部支撐功能，副駕配備可翻折的便捷出入設(shè)計(jì)。儲(chǔ)物系統(tǒng)方面，全車設(shè)置28處收納空間，后備廂基礎(chǔ)容積520L，后排座椅支持4/6比例放倒形成純平裝載空間。

智能化配置方面，iCAR V23搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速域自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動(dòng)泊車等功能。車機(jī)系統(tǒng)集成語音交互、遠(yuǎn)程控制、場景化模式設(shè)定等創(chuàng)新功能，通過方向盤面部識(shí)別攝像頭實(shí)現(xiàn)駕駛員狀態(tài)監(jiān)測。娛樂系統(tǒng)內(nèi)置多款車載應(yīng)用，支持OTA在線升級(jí)服務(wù)。拓展性方面，車頂預(yù)留行李架安裝位，車門配備多功能掛載接口，充分滿足年輕用戶的個(gè)性化改裝需求。此外，iCAR V23還引入了巧克力換電技術(shù)，為用戶提供更加便捷的能源補(bǔ)給方式。

綜合來看，iCAR V23在10-15萬元價(jià)格區(qū)間內(nèi)，通過差異化的造型設(shè)計(jì)、豐富的智能配置和可玩性強(qiáng)的拓展功能，精準(zhǔn)切中了年輕用戶對(duì)個(gè)性化出行工具的需求。雖然其越野能力更偏向于風(fēng)格化表達(dá)，但結(jié)合親民的定價(jià)策略，為入門級(jí)新能源市場提供了富有吸引力的新選擇。對(duì)于追求個(gè)性表達(dá)且注重實(shí)用價(jià)值的年輕消費(fèi)者而言，這款融合潮流元素與科技配置的新品值得納入選購清單。