隨著新能源汽車消費(fèi)從“參數(shù)對(duì)比”轉(zhuǎn)向“場(chǎng)景適配”，領(lǐng)克09 EM-P大五座于5月16日上市，以雙新配色、寬適空間、長(zhǎng)續(xù)航能力及全維度安全配置，精準(zhǔn)回應(yīng)城市家庭對(duì)“一車多用”的核心訴求。這款中大型插混SUV不僅是移動(dòng)的交通工具，更是用戶拓展生活場(chǎng)景的可靠載體，從日常通勤的經(jīng)濟(jì)性到戶外露營(yíng)的功能性，再到長(zhǎng)途出行的安全性，均展現(xiàn)出均衡且突出的產(chǎn)品力。

空間場(chǎng)景化設(shè)計(jì)：從日常通勤到長(zhǎng)途自駕的靈活適配

對(duì)于家庭用戶而言，車內(nèi)空間是生活場(chǎng)景的延伸。領(lǐng)克09 EM-P大五座的五座布局基于2984mm軸距優(yōu)化設(shè)計(jì)，第二排1366mm橫向?qū)挾扰c1130mm腿部空間搭配540mm超長(zhǎng)坐墊，為乘員提供了堪比豪華轎車的寬適體驗(yàn)。NAPPA真皮座椅的通風(fēng)、加熱及8點(diǎn)按摩功能，讓長(zhǎng)途出行不再疲憊；副駕駛的一鍵躺平模式與280mm電動(dòng)腿托，為家庭中的老人或兒童提供了專屬休憩空間；二排座椅背部的18kg承重小桌板，則讓車內(nèi)瞬間變身臨時(shí)辦公區(qū)或兒童用餐區(qū)。后備廂691L標(biāo)準(zhǔn)容積可滿足日常采購(gòu)需求，二排放倒后1522L的拓展空間（縱深2075mm）則能輕松容納露營(yíng)裝備、嬰兒車等大件物品，甚至可裝載2米床墊，滿足長(zhǎng)途自駕時(shí)的臨時(shí)休憩需求。

續(xù)航與補(bǔ)能生態(tài)：破解里程焦慮與場(chǎng)景用電難題

續(xù)航與補(bǔ)能是新能源車型的核心競(jìng)爭(zhēng)力。領(lǐng)克09 EM-P大五座搭載的40.1kWh寧德時(shí)代電池與70L油箱，實(shí)現(xiàn)了CLTC 1430km綜合續(xù)航，WLTC工況下1L/100km的饋電油耗顯著降低了使用成本。70kW直流快充技術(shù)在28分鐘內(nèi)即可補(bǔ)充60%電量，配合-30℃至55℃寬域溫控系統(tǒng)，解決了低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減問(wèn)題；7kW智能家用充電樁支持APP預(yù)約充電，用戶可利用夜間低谷電價(jià)進(jìn)一步降低開(kāi)支。6.4kW對(duì)外放電功能則讓車輛化身“移動(dòng)電站”，在露營(yíng)時(shí)可同時(shí)驅(qū)動(dòng)多種電器設(shè)備，拓展了戶外生活的可能性。

機(jī)械素質(zhì)與操控性能：公路穩(wěn)健與越野從容的平衡

機(jī)械素質(zhì)與操控性能方面，SPA架構(gòu)賦予領(lǐng)克09 EM-P大五座越級(jí)的底盤(pán)表現(xiàn)。鋁制雙叉臂前懸與集成式多連桿后懸有效降低簧下質(zhì)量，提升了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度與濾震舒適性。FYRA-E智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)支持7種駕駛模式，無(wú)論是雪地、濕滑路面還是輕度越野場(chǎng)景，均可通過(guò)三電機(jī)與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的408kW綜合功率輸出（零百加速4.9秒）實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定應(yīng)對(duì)。經(jīng)過(guò)25萬(wàn)公里極端工況測(cè)試的底盤(pán)系統(tǒng)，更確保了車輛在長(zhǎng)期使用中的可靠性。

安全防護(hù)是家庭購(gòu)車的重要考量。領(lǐng)克09 EM-P大五座的超35%熱成型鋼籠式車身在嚴(yán)苛碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，電池系統(tǒng)通過(guò)175項(xiàng)安全測(cè)試并采用獨(dú)創(chuàng)三重防護(hù)結(jié)構(gòu)，構(gòu)建了被動(dòng)安全的堅(jiān)固壁壘。

以23.58萬(wàn)元起的價(jià)格入市，領(lǐng)克09 EM-P大五座以“全場(chǎng)景適配”的產(chǎn)品邏輯，為城市家庭提供了高價(jià)值的新能源解決方案。它既滿足日常通勤的經(jīng)濟(jì)與舒適，又能勝任長(zhǎng)途旅行的續(xù)航與通過(guò)性需求，更以安全與健康配置守護(hù)全家出行——這種“無(wú)短板、全兼顧”的產(chǎn)品特性，正是其在中大型新能源SUV市場(chǎng)中樹(shù)立價(jià)值新標(biāo)桿的核心支撐。當(dāng)技術(shù)不再是冰冷的參數(shù)，而是轉(zhuǎn)化為可感知的場(chǎng)景體驗(yàn)，領(lǐng)克09 EM-P大五座正重新定義著用戶與車輛之間的關(guān)系：不是簡(jiǎn)單的交通工具，而是融入生活、值得信賴的伙伴。