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啥叫真正的高端新能源MPV?傳祺向往M8乾崑重新定義標(biāo)準(zhǔn)

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在2025重慶國際車展上,廣汽傳祺、華為乾崑、寧德時(shí)代三方聯(lián)合打造的傳祺向往M8乾崑正式登陸西南市場(chǎng),以35.99萬-40.99萬元的售價(jià),開啟了高端新能源MPV的新時(shí)代。

作為集東方美學(xué)與智能科技于一身的旗艦車型,M8乾崑不僅是技術(shù)的集大成者,更是一場(chǎng)關(guān)于未來出行的深度思考。





華為+寧德時(shí)代的黃金三角

M8乾崑的誕生,標(biāo)志著廣汽傳祺與華為、寧德時(shí)代的合作進(jìn)入全新階段。其搭載的華為乾崑智駕系統(tǒng),采用192線激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)與7個(gè)高感知攝像頭的多模態(tài)感知架構(gòu),構(gòu)建360°環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò),可實(shí)時(shí)捕捉車輛、行人及道路標(biāo)識(shí)等動(dòng)態(tài)信息。通過多源數(shù)據(jù)融合技術(shù),系統(tǒng)能精準(zhǔn)判定路況細(xì)節(jié),在洪崖洞11層立體交通路網(wǎng)、黃桷灣立交5層8向復(fù)雜路況以及南濱路晚高峰密集車流中實(shí)現(xiàn)“老司機(jī)級(jí)”的穩(wěn)定表現(xiàn)。這種全場(chǎng)景覆蓋的智能駕駛能力,不僅通過了重慶“8D魔幻山城”的嚴(yán)苛考驗(yàn),更以248公里純電續(xù)航(CLTC工況)和1200公里綜合續(xù)航(CLTC工況),刷新了同級(jí)車型的續(xù)航標(biāo)桿。

百萬級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的空間革命



在獲取顯而易見的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的背后,是傳祺對(duì)西南消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握——從復(fù)雜路況的適應(yīng)性到家庭用戶的舒適性需求,傳祺通過技術(shù)迭代與產(chǎn)品創(chuàng)新,成功塑造了“中國MPV專家”的品牌形象。



為了讓更多用戶體驗(yàn)M8乾崑的魅力,傳祺在全國開展“618駕享季”活動(dòng)。消費(fèi)者可通過廣汽傳祺APP、微信平臺(tái)免費(fèi)預(yù)約試駕,并參與抽獎(jiǎng)贏取定制旅行箱等好禮。針對(duì)向往S7的試駕用戶,最高可獲得599元出行補(bǔ)貼;而“S7帶你解鎖向往旅程”活動(dòng),更以機(jī)票大獎(jiǎng)吸引用戶深度參與。對(duì)于準(zhǔn)車主,M8乾崑提供了八大購車豪禮,包括0首付/0利息金融方案、全品牌置換補(bǔ)貼15000元,以及針對(duì)M8/E9老車主的3萬元專屬置換福利。這種“新老同享”的政策設(shè)計(jì),不僅體現(xiàn)了傳祺對(duì)用戶的長(zhǎng)期關(guān)懷,更以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)高端MPV市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí)。

智能化下半場(chǎng)的破局之道

在新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入智能化下半場(chǎng)的背景下,傳祺向往M8乾崑的上市具有里程碑意義。其與華為、寧德時(shí)代的合作,不僅是技術(shù)資源的整合,更是一種生態(tài)模式的創(chuàng)新——通過“硬件+軟件+服務(wù)”的全鏈條布局,傳祺正在構(gòu)建一個(gè)覆蓋出行、生活、娛樂的智能生態(tài)系統(tǒng)。這種模式的成功,為中國品牌在高端市場(chǎng)的突破提供了新思路:既要在核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)自主可控,又要通過跨界合作打破技術(shù)邊界,最終以用戶為中心,打造具有溫度的科技體驗(yàn)。

傳祺向往M8乾崑以華為乾崑智駕的精準(zhǔn)、寧德時(shí)代電池的可靠、傳祺制造的匠心,重新定義了高端新能源MPV的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于中國汽車產(chǎn)業(yè)而言,這是智能化下半場(chǎng)的關(guān)鍵落子。正如傳祺在“番禺行動(dòng)”中提出的目標(biāo),未來三年,傳祺將以智駕技術(shù)為核心,打造覆蓋全品類的智能產(chǎn)品矩陣,向“中國智駕頭部品牌”發(fā)起沖擊。而M8乾崑,正是這條向往之路上的璀璨明珠,引領(lǐng)著中國品牌從山城走向世界。

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