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上個(gè)月，沃爾沃汽車宣布了一項(xiàng)重大消息：將裁員3000人，其中大部分在瑞典。

“近年來(lái)，我們付出了巨大的代價(jià)，對(duì)于那些現(xiàn)在不得不離開(kāi)的人來(lái)說(shuō)，這當(dāng)然是痛苦的。但這是必要的，”H?kan Samuelsson 在談到裁員時(shí)說(shuō)道。

01

瑞典作為開(kāi)發(fā)中心

5月31日上午，沃爾沃汽車CEO H?kan Samuelsson 與 TV4 Nyhetsmorgon 和 Sveriges Radio Ekots L?rdagsintervju 一起討論了沃爾沃汽車的發(fā)展以及如何適應(yīng)新的地緣政治形勢(shì)。

沃爾沃汽車將繼續(xù)致力于將瑞典作為中心開(kāi)發(fā)中心，并加強(qiáng)與其他吉利品牌的協(xié)同效應(yīng)，H?kan Samuelsson還強(qiáng)調(diào)了自備電池生產(chǎn)的重要性。

03

與中國(guó)吉利汽車深化合作

為了進(jìn)一步降低成本，沃爾沃汽車將深化與中國(guó)吉利汽車的合作。

“我們將與集團(tuán)內(nèi)的不同汽車品牌合作，主要在汽車機(jī)械部件方面。沃爾沃規(guī)模較小，如果我們能使用與吉利相同的部件和系統(tǒng)，我們將擁有巨大的優(yōu)勢(shì)，”H?kan Samuelsson 說(shuō)道。

03

可能與中國(guó)電池合作伙伴合作

自從之前的合作伙伴 Northvolt 破產(chǎn)以來(lái)，沃爾沃正在為計(jì)劃在哥德堡建設(shè)的電池工廠尋找新的合作伙伴。

沃爾沃汽車目前傾向于與中國(guó)電池制造商合作。

“在中國(guó)尋找電池技術(shù)合作伙伴的可能性很大。如果我們想在歐洲積累這方面的專業(yè)知識(shí)，我認(rèn)為我們應(yīng)該引入中國(guó)合作伙伴。我們擁有獨(dú)特的機(jī)會(huì)來(lái)尋找這樣的合作。”

然而，首席執(zhí)行官哈坎·塞繆爾森表示，目前尚未啟動(dòng)任何談判。

新立法或?qū)⒂绊懳譅栁制囋诿绹?guó)的銷量

沃爾沃汽車在美國(guó)的汽車銷量占全球汽車銷量的五分之一，美國(guó)新立法禁止在2027年款的聯(lián)網(wǎng)汽車中使用中國(guó)技術(shù)，這可能會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。分析師認(rèn)為，這項(xiàng)立法可能意味著沃爾沃汽車在美國(guó)的銷售停滯，但塞繆爾森認(rèn)為沃爾沃不會(huì)受到該禁令的影響。

“我相信我們將繼續(xù)在美國(guó)運(yùn)營(yíng)。你也應(yīng)該考慮到，這個(gè)公式已經(jīng)考慮到我們已經(jīng)在美國(guó)運(yùn)營(yíng)了70年。我們創(chuàng)造了超過(guò)10,000個(gè)就業(yè)崗位，并且我們已經(jīng)在美國(guó)納稅了70年。”哈坎·塞繆爾森說(shuō)道。