一場突如其來的“召回風(fēng)暴”，正讓整個充電寶行業(yè)的神經(jīng)緊繃。

近段時間，全球兩大知名品牌——羅馬仕（ROMOSS）與安克創(chuàng)新（Anker）先后發(fā)布充電寶召回公告，將本就競爭白熱化的 3C 消費(fèi)電子賽道再次推上風(fēng)口浪尖。

先是“跨境一哥”安克創(chuàng)新于 6 月 13 日召回全球爆款充電寶 PowerCore 10000（型號A1263），緊接著，羅馬仕也因北京多所高校的禁用通告和產(chǎn)品起火事故，于 6 月 16 日發(fā)布公告，宣布召回 2023 年 6 月至 2024 年 7 月期間生產(chǎn)的三款移動電源，總量近 50 萬臺。當(dāng)前，羅馬仕相關(guān)充電寶產(chǎn)品在天貓、京東、抖音等平臺已經(jīng)全部下架，僅保留充電器與數(shù)據(jù)線產(chǎn)品售賣，整核心充電寶業(yè)務(wù)處于暫停狀態(tài)。

來源：ROMOSS 官網(wǎng)

僅相隔 4 天，安克創(chuàng)新于 20 日再次發(fā)布公告，由于某供應(yīng)商部分批次的通用電芯存在未經(jīng)批準(zhǔn)的原材料變更，對型號為
A1642/A1647/A1652/A1680/A1681/A1689/A1257 的部分批次產(chǎn)品追加召回，并同步為用戶提供全額退款、升級換新和超值代金券三種可選補(bǔ)償方案。

來源：安克創(chuàng)新官網(wǎng)

隨著事件的發(fā)酵，中國民航也對充電寶乘機(jī)發(fā)布新規(guī)，自 6 月 28 日起，禁止旅客攜帶無 3C 標(biāo)識、標(biāo)識不清晰或被召回型號批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。規(guī)定發(fā)布后，大量旅客充電寶在機(jī)場被攔截，“沒有 3C 標(biāo)志寸步難行”成為社交平臺熱議話題。

此次爆雷危機(jī)背后，實(shí)則暴露的是整個充電寶供應(yīng)鏈深層次的風(fēng)險問題。據(jù)多方消息源透露，引發(fā)召回風(fēng)波的根源是主流電芯供應(yīng)商安普瑞斯（Amprius）在關(guān)鍵原材料與工藝環(huán)節(jié)出現(xiàn)變更，而這家供應(yīng)商服務(wù)的不僅是羅馬仕與安克，還覆蓋小米、綠聯(lián)、倍思等多家頭部移動電源品牌。據(jù)悉，安普瑞斯（無錫）有限公司的多個相關(guān)電池及電芯產(chǎn)品 3C 認(rèn)證證書目前處于“暫?！睜顟B(tài)，羅馬仕、安克創(chuàng)新、倍思、綠聯(lián)等眾多移動電源品牌的多個 3C 認(rèn)證證書也被暫停。

來源：谷歌

事實(shí)上，此次召回只是“冰山一角”。在原材料價格震蕩、消費(fèi)疲軟的背景下，移動電源行業(yè)早已陷入低價廝殺，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，同樣容量的電芯，優(yōu)品與次品之間可相差數(shù)十元，而一個售價不到百元的充電寶，其成本空間可謂捉襟見肘。在這樣的價格壓力下，產(chǎn)品也隨之埋下了安全風(fēng)險。在中國，直到 2024 年 8 月，充電寶才被正式納入 3C 強(qiáng)制認(rèn)證體系；而在此之前，行業(yè)長期處于監(jiān)管盲區(qū)，部分廠商為追求更輕薄和更大的功率，往往會忽視對原材料、電芯安全的把控。

兩大出海大拿也失守了

在全球消費(fèi)者眼中，羅馬仕與安克創(chuàng)新早已不僅僅是“國貨品牌”那么簡單，而是中國 3C 品牌出海成功的典范，正因?yàn)檎镜酶摺⒆叩眠h(yuǎn)，它們一旦跌倒，自然也更容易引起行業(yè)震動。

以羅馬仕為例，這家成立于 2012 年的企業(yè)，起步于深圳華強(qiáng)北，在 iPhone 4s 開啟“不可拆電池”時代之初，羅馬仕創(chuàng)始人雷桂斌敏銳地捕捉到移動電源的市場潛力，果斷砍掉筆記本電池代工業(yè)務(wù)，全力投入移動電源研發(fā)。2013 年其推出的 SENSE 4，以“1 萬毫安+99 元+簡約設(shè)計”成功打入市場，一舉拿下天貓 3C 類目冠軍，這一爆品不僅確立了羅馬仕在國內(nèi)的地位，也成為其出海的起點(diǎn)。

來源：谷歌

自 2015 年起，羅馬仕陸續(xù)布局東南亞、澳洲、中東、歐美等市場，憑借在技術(shù)上的創(chuàng)新、產(chǎn)品超高性價比、本土化的運(yùn)營和產(chǎn)品改良以及在各大社媒平臺的營銷投入，品牌全球影響力持續(xù)提升。近年來，羅馬仕在 Shopee、TikTok Shop 等平臺成績斐然，尤其是在菲律賓、南非、越南等多個國家，更是連續(xù)數(shù)年斬獲銷量冠軍，產(chǎn)品暢銷全球 80 多個國家，年出貨量超 5000 萬件，目前海外市場的成績也已然成為羅馬仕營收增長的核心來源之一。

而成立于 2011 年的安克創(chuàng)新，其崛起路徑更是中國消費(fèi)電子品牌出海的經(jīng)典案例。從最初專注移動電源、充電器、數(shù)據(jù)線，到如今不斷拓展充電儲能、智能家居、音頻設(shè)備等業(yè)務(wù)，安克始終堅持技術(shù)創(chuàng)新與品牌建設(shè)雙輪驅(qū)動，在歐美市場斬獲大量中高端客戶。根據(jù) 2024 年財報，其營收已達(dá) 247.1 億，同比增長 41.14%，其中，海外市場營收 238 億，占比高達(dá) 96%。

來源：安克創(chuàng)新官網(wǎng)

但即便是兩位“模范生”，也都難逃質(zhì)量管理與供應(yīng)鏈風(fēng)險。

敲響跨境人的安全警鐘

長期以來，低價高質(zhì)都是中國品牌在全球市場攻城略地的“殺手锏”。但在充電寶這個強(qiáng)依賴電芯穩(wěn)定性的 3C 品類中，持續(xù)壓價的內(nèi)卷戰(zhàn)終究壓到了質(zhì)量和安全底線，為了匹配市場預(yù)期的價格，部分代工廠在電芯選型、保護(hù)電路、結(jié)構(gòu)成本等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上做“減法”，最終為產(chǎn)品埋下了看不見但最致命的安全隱患。

從高校禁用羅馬仕，到民航局出臺充電寶新規(guī)，再到產(chǎn)品召回潮蔓延，這一輪“硬剎車”不僅讓中國 3C 品牌迎來信任危機(jī)，更在供應(yīng)鏈端引發(fā)了深層震蕩，同時，也推動移動電源行業(yè)進(jìn)入結(jié)構(gòu)性重構(gòu)。未來，品牌必須回歸基本面，從源頭上強(qiáng)化對原材料、代工體系、產(chǎn)品設(shè)計等核心環(huán)節(jié)的風(fēng)險篩查與全流程把控；產(chǎn)品研發(fā)邏輯，也將從追求快充、輕薄、外觀差異化轉(zhuǎn)向安全性、穩(wěn)定性、合規(guī)性。

對跨境電商行業(yè)而言，這不僅是兩家頭部品牌的危機(jī)時刻，更像是一記警鐘。當(dāng)全球貿(mào)易秩序變得更加復(fù)雜，不確定性加劇時，未來的出海競爭不再只是“跑得快”，而是要“跑得穩(wěn)、站得住、扛得起”，在合規(guī)“緊箍咒”越勒越緊的當(dāng)下，如何在保持增長速度的同時構(gòu)建足夠的安全緩沖，是每一個出海品牌都必須面對的考題，當(dāng)“高性價比”不再是品牌護(hù)身符，那些以安全合規(guī)和品質(zhì)為底座重塑競爭力的品牌才能真正走得更遠(yuǎn)。