日前卡倍億(300863)披露可轉(zhuǎn)債募集說(shuō)明書(shū)，擬向不特定對(duì)象發(fā)行可轉(zhuǎn)債募資不超6億元。資金將用于上海高速銅纜、墨西哥汽車(chē)線纜及高速銅纜生產(chǎn)基地、寧波汽車(chē)線纜改建項(xiàng)目?？ū秲|是專(zhuān)業(yè)汽車(chē)線纜制造商，2025年一季報(bào)顯示，一季度營(yíng)收8.85億元，同比增13.7%；凈利潤(rùn)5312.77萬(wàn)元，同比增20.3%。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地分布多地，2024年設(shè)立墨西哥卡倍億工業(yè)并完成一期建設(shè)。6億募資中，1.2億用于上海高速銅纜項(xiàng)目，3.1億用于墨西哥項(xiàng)目，1.7億用于寧波改建項(xiàng)目。募投項(xiàng)目涉及汽車(chē)線纜和高速銅纜兩類(lèi)產(chǎn)品。高速銅纜是新增產(chǎn)品，2024年公司進(jìn)入高性能計(jì)算數(shù)據(jù)互聯(lián)領(lǐng)域開(kāi)展研發(fā)。募投項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，高速銅纜線材產(chǎn)能6.30萬(wàn)公里，部分面向國(guó)內(nèi)，部分面向北美。汽車(chē)線纜產(chǎn)能方面，募投項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后新增273.32萬(wàn)公里，超9成面向北美市場(chǎng)。卡倍億力爭(zhēng)主營(yíng)收入增長(zhǎng)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升高附加值產(chǎn)品收入占比?？ū秲|海外布局籌劃已久，與多家國(guó)際主流汽車(chē)線束廠商有合作。墨西哥投建基地可取得北美訂單，擴(kuò)大境外收入。2024年卡倍億完成墨西哥基地一期建設(shè)，已獲部分認(rèn)證和定點(diǎn)合同，獲約10億采購(gòu)合同。此次募投的墨西哥基地項(xiàng)目為二、三期規(guī)劃，建成后提升北美產(chǎn)能，搶占市場(chǎng)先機(jī)。

擴(kuò)充高速銅纜數(shù)據(jù)線的背后

卡倍億擬發(fā)行不超過(guò)6億元可轉(zhuǎn)債擴(kuò)產(chǎn)高速銅纜及汽車(chē)線纜，是該公司深化技術(shù)轉(zhuǎn)型與全球化布局的關(guān)鍵舉措，對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、技術(shù)路線和供應(yīng)鏈重構(gòu)將產(chǎn)生多維度影響。本次擴(kuò)產(chǎn)的新增產(chǎn)能中，高速銅纜亦有40%產(chǎn)能（2.52萬(wàn)公里）出口北美。這一布局直接響應(yīng)北美汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的“近岸外包”趨勢(shì)——美國(guó)車(chē)企為降低地緣風(fēng)險(xiǎn)，要求供應(yīng)鏈企業(yè)就近設(shè)廠?？ū秲|通過(guò)墨西哥基地（二期/三期）搶占先機(jī)，2024年一期工程已獲北美客戶約10億元訂單，為后續(xù)產(chǎn)能消化提供保障。高速銅纜6.3萬(wàn)公里產(chǎn)能中，60%（3.78萬(wàn)公里）供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，瞄準(zhǔn)AI算力、數(shù)據(jù)中心等新興需求。此前公司在數(shù)據(jù)線纜領(lǐng)域市占率較低，此次擴(kuò)產(chǎn)將填補(bǔ)國(guó)產(chǎn)高性能線纜空白，減少對(duì)海外品牌的依賴。高速銅纜（用于AI服務(wù)器、5G基站短距離數(shù)據(jù)傳輸）是卡倍億首次量產(chǎn)的新品類(lèi)，其單價(jià)和毛利率顯著高于傳統(tǒng)汽車(chē)線纜。該產(chǎn)品切入數(shù)字經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，使公司從“汽車(chē)二級(jí)供應(yīng)商”升級(jí)為“算力硬件供應(yīng)商”，打開(kāi)千億級(jí)市場(chǎng)空間。 高速銅纜領(lǐng)域，卡倍億需直面立訊精密、兆龍互連等通信線纜廠商。后者在數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，但卡倍億憑借汽車(chē)級(jí)線纜的品控經(jīng)驗(yàn)（如全車(chē)一站式供應(yīng)能力）可能實(shí)現(xiàn)差異化突破。 高速銅纜與汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化需求（如自動(dòng)駕駛傳感器數(shù)據(jù)傳輸）存在技術(shù)共通性。卡倍億的跨領(lǐng)域研發(fā)可能催生“車(chē)規(guī)級(jí)數(shù)據(jù)線纜”新品類(lèi)，推動(dòng)車(chē)用線纜技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)。全球AI算力投資激增（年均增速超30%）正顯著拉動(dòng)高速銅纜需求，而汽車(chē)智能化與服務(wù)器技術(shù)的融合（“艙駕一體”）正在催生新的應(yīng)用場(chǎng)景，卡倍億本次布局汽車(chē)智能化推動(dòng)“車(chē)-云-邊”架構(gòu)統(tǒng)一，艙駕融合要求連接技術(shù)兼具服務(wù)器級(jí)帶寬與車(chē)規(guī)級(jí)可靠性，帶動(dòng)銅纜/AEC向車(chē)載場(chǎng)景滲透，復(fù)合增長(zhǎng)率有望超35%。

2025江蘇鹽城東臺(tái)-800G高速銅纜供應(yīng)鏈行業(yè)技術(shù)研討會(huì)預(yù)告

人工智能的爆發(fā)式增長(zhǎng)正驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)邁向新紀(jì)元。隨著AI大模型訓(xùn)練對(duì)算力需求的指數(shù)級(jí)攀升，800G高速互聯(lián)技術(shù)憑借其超高帶寬、低延遲與高可靠性，成為支撐智算中心、超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心及AI服務(wù)器的核心引擎。為加速產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新、推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落地，線纜行業(yè)朋友圈攜江蘇鹽城東臺(tái)政府聯(lián)合行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，共同舉辦本次技術(shù)研討會(huì)，匯聚全球頂尖專(zhuān)家與龍頭企業(yè)，共探800G技術(shù)產(chǎn)業(yè)化與供應(yīng)鏈優(yōu)化路徑。 本次盛會(huì)預(yù)計(jì)將匯聚來(lái)自全球600余家線束連接器產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的800余名行業(yè)代表參會(huì)，涵蓋從800G產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)材料供應(yīng)商到線束制造商的完整生態(tài)體系。通過(guò)構(gòu)建"技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)-制造工藝-應(yīng)用驗(yàn)證"三位一體的對(duì)話平臺(tái)，與會(huì)各方就高速互連系統(tǒng)的新技術(shù)難題展開(kāi)討論，標(biāo)志著我國(guó)高頻高速產(chǎn)業(yè)鏈正式進(jìn)入?yún)f(xié)同創(chuàng)新的新紀(jì)元。

報(bào)名后加入會(huì)議溝通交流群

本次會(huì)議將采用：東臺(tái)本地高速銅纜供應(yīng)鏈企業(yè)參觀+現(xiàn)場(chǎng)展臺(tái)觀展+線纜技術(shù)交流+行業(yè)圓桌會(huì)議+交流晚宴幾部分組成，會(huì)場(chǎng)按照800人+規(guī)模布置，報(bào)滿即止.更多會(huì)議細(xì)節(jié)了解可以電話：150-1533-1777，魯總.

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舉辦會(huì)議地點(diǎn)

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