蘋果（Apple）近日再次調(diào)整「過時與停產(chǎn)產(chǎn)品」名單，多款 Mac、iPad 以及配件等也都被列入，其中在 2013 年推出Mac Pro 因外型太像垃圾桶特殊且爭議不斷，以及曾為家庭網(wǎng)路核心的 AirPort 系列無線路由器，也在這波名單更新中，在上市超過10年后正式被列入過時產(chǎn)品行列。

以下是蘋果新增的復(fù)古/過時清單產(chǎn)品：

• iPhone 8 128GB
• 2019 13 英寸 MacBook Air
• 2019 iMac
• 2018 11 英寸 iPad Pro
• 2018 12.9 英寸 iPad Pro
• 2013 Mac Pro（垃圾桶設(shè)計）
• Airport Extreme 802.11AC
• AirPort Express (第二代)
• Airport Time Capsule (2TB)
• Airport Time Capsule (3TB)

從最新的蘋果清單來看，此外連同先前尚未被列入的 128GB 版 iPhone 8 機(jī)型，如今也同樣被歸入 Apple 過時產(chǎn)品，主要是因為這款容量型號上市時間較長，直到現(xiàn)在才達(dá)標(biāo)。

過去蘋果產(chǎn)品多半在停售五年后就會被列為過時產(chǎn)品，但 2013 款 Mac Pro 因長期販?zhǔn)?，直到近期才達(dá)標(biāo)，該機(jī)型當(dāng)年以獨特的圓柱造型登場，曾讓時任行銷高層 Phil Schiller 說出「不能再創(chuàng)新了嗎？放屁！」的經(jīng)典口號，也一時間成為專業(yè)用戶與科技迷的討論焦點。

由于 Mac Pro 產(chǎn)品上市后，卻因內(nèi)部空間有限、難以升級 GPU 等關(guān)鍵元件，加上散熱設(shè)計的先天限制，也讓產(chǎn)品生命周期受限。

連同蘋果旗下軟件工程資深副總裁 Craig?Federighi 在 2017 年的一次圓桌訪談中公開承認(rèn)：「我們在設(shè)計上，其實是把自己逼進(jìn)了一個散熱瓶頸的困境?！挂舶凳?Jony Ive 主導(dǎo)設(shè)計的這款產(chǎn)品，無法滿足專業(yè)用戶對于高效能與擴(kuò)充性的需求。

隨即2019 年，蘋果正式停產(chǎn)「垃圾桶」Mac Pro，并回歸傳統(tǒng)塔式設(shè)計的「起司刨絲器」Mac Pro 取而代之，直到如今，初代 Mac Pro 產(chǎn)品才正式被蘋果列入過時產(chǎn)品清單，代表官方服務(wù)與維修支持將逐步結(jié)束。

針對部分過時產(chǎn)品，只要官方內(nèi)部零件有庫存，蘋果與授權(quán)維修中心仍可協(xié)助維修，一旦產(chǎn)品被歸為停產(chǎn)，即使用戶有需求，也無法獲得維修服務(wù)。

值得一提的是，部分 Mac 筆電即便成為停產(chǎn)品，仍可享有最多十年的電池更換服務(wù)，最終還是要需視零件供應(yīng)情況而定。