每次坐飛機，空乘人員推著餐車發(fā)放食物時，你有沒有好奇過：如果飛機餐沒發(fā)完，剩下的都去哪兒了？今天，我們就來揭秘下飛機餐的「神秘歸宿」！

航司會精準配餐

航空公司通常會根據航班人數精準配餐，盡量減少浪費，但可能有乘客臨時改簽或升艙、部分乘客會要求第二份餐食等特殊情況，少量剩余是不可避免的。

圖源：航旅縱橫APP經驗社區(qū)

飛機餐的保鮮要求很高，未拆封的飛機餐一旦超過保鮮時間就必須處理掉，絕不允許二次發(fā)放！

所以，「剩飯」不會出現在下一趟航班，這點大家可以放心。

少量剩余餐如何處理

一般來說，航空公司會將剩余餐食進行綠色無害化處理。機組將航空餐食垃圾放入配餐車，航班到達后，配餐公司會進行回收。

配餐公司分揀后由當地環(huán)境衛(wèi)生服務中心回收處理，進入廚余垃圾粉碎、脫水、分離、發(fā)酵、堆肥等再生資源利用環(huán)節(jié)。

圖源：東方航空

針對未派發(fā)、未開封且在保質期內的飛機餐，部分航司也開展了新的嘗試。比如國泰航空與相關慈善機構合作，將這部分餐食贈予有需要的人士。

如何減少飛機餐浪費

面對飛機餐浪費的問題，航空公司也在積極尋求解決方案。

例如南航推出了「綠色飛行模式」，旅客在購票后便可自由選擇餐食種類，或選擇不用餐。對于不用餐的旅客，南航將給予額外的里程積分獎勵，有效地減少了餐食浪費。

圖源：南方航空

目前，也有一些低成本航空公司采用“自助付費訂餐模式”。

作為乘客，我們也可以為減少浪費出一份力，按需取餐、盡量吃完。如果想根據口味選擇特殊餐食，可以提前預訂相關服務。

本期話題

你吃過最好吃的飛機餐是哪家的？

本文轉載自公眾微信號：航旅縱橫

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