京東大約在兩個(gè)月前高調(diào)宣布進(jìn)軍外賣(mài)行業(yè)，給騎手買(mǎi)五險(xiǎn)一金，掀起了一場(chǎng)久違的補(bǔ)貼大戰(zhàn)。

京東剛剛進(jìn)入行業(yè)，開(kāi)始大幅度補(bǔ)貼，美團(tuán)被迫應(yīng)戰(zhàn)，也相應(yīng)的增加了大額紅包。

正好趕上了淘寶業(yè)務(wù)整合，把餓了么整合到集團(tuán)之下后，淘寶也毅然投入到了補(bǔ)貼大戰(zhàn)中。

這幾個(gè)月，我本人光1塊錢(qián)的咖啡，就喝了有十來(lái)杯，還有平時(shí)30多塊錢(qián)的外賣(mài)，我花了8塊錢(qián)就買(mǎi)到了，非常劃算。

三家的爭(zhēng)奪在上一個(gè)月進(jìn)入到了白熱化的程度，你宣布一天多少單，他第二天馬上要宣布更多單，三家外賣(mài)平臺(tái)的數(shù)字加起來(lái)，一天好像送了幾億單。

有一個(gè)不精確的算法，說(shuō)平均下來(lái)一個(gè)用戶(hù)一天要點(diǎn)5，6次。

以我自己周?chē)聛?lái)看，一傳十十傳百，很明顯，大家點(diǎn)外賣(mài)的頻率明顯高了起來(lái)，連我身邊幾年從未點(diǎn)過(guò)外賣(mài)的同事，現(xiàn)在基本上隔三岔五也要點(diǎn)一次。

無(wú)它，便宜而已。

作為消費(fèi)者，買(mǎi)便宜的東西自然無(wú)可厚非，但是隨著有關(guān)部門(mén)對(duì)三家外賣(mài)平臺(tái)的約談，越來(lái)越多的問(wèn)題浮現(xiàn)出來(lái)。

首先補(bǔ)貼的錢(qián)不僅僅是平臺(tái)的。平臺(tái)自然是出大頭，但是商家也要承擔(dān)一部分費(fèi)用。

從網(wǎng)上的公開(kāi)消息看，平臺(tái)每補(bǔ)貼2-3塊錢(qián)，商家就要跟著補(bǔ)貼一塊錢(qián)。

從表面上看，平臺(tái)確實(shí)是出了大頭，但是不要忘了，一家小店的現(xiàn)金流是完全不能夠和大平臺(tái)比的。

平臺(tái)花錢(qián)賺吆喝，商家只能降低利潤(rùn)，甚至是降低質(zhì)量來(lái)出餐，外賣(mài)員為了掙錢(qián)，拼命奔波在40多度的城市里。

消費(fèi)者看似得了便宜，但實(shí)際上并沒(méi)有培養(yǎng)出消費(fèi)習(xí)慣，補(bǔ)貼一停，感情歸零，卸載了完全不影響正常生活。

最苦的就是做單體店的商家，連鎖店尚有規(guī)模效應(yīng)，降低利潤(rùn)增加銷(xiāo)量還能說(shuō)的過(guò)去，單店利潤(rùn)本來(lái)就不高，降低利潤(rùn)，意味著掙同樣多的錢(qián)，還要出更多的餐，還有可能因?yàn)閴嚎s成本而損失名聲。

如果不參加，大家都點(diǎn)外賣(mài)了，當(dāng)下的生存就是問(wèn)題。很多店現(xiàn)在就靠外賣(mài)活著，離不開(kāi)，又過(guò)不好，這大概就是最大的悲劇。

其次苦的是平臺(tái)，美團(tuán)好不容易一統(tǒng)江湖，餓了么也在大城市獲得了核心的用戶(hù)，大家好不容易消停一陣子，現(xiàn)在又要真金白銀打一個(gè)沒(méi)有增量的市場(chǎng)。

不跟，份額馬上就會(huì)被蠶食，沒(méi)有單騎手也可能會(huì)改換門(mén)庭，平臺(tái)自然不能承擔(dān)這樣的損失。

消費(fèi)者目前看起來(lái)確實(shí)占了便宜，如果競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，為了維持利潤(rùn)，平臺(tái)只有把補(bǔ)貼壓力放在商家這端，商家只能通過(guò)降低成本來(lái)生存。

結(jié)果就是，本來(lái)外賣(mài)就沒(méi)什么好吃的，以后可能好吃的更少了。

現(xiàn)在最尷尬的就是京東，如果不加大補(bǔ)貼，那么做行業(yè)老三，遲早被判出局，在電商沒(méi)有增量的前提下，京東的路在何方，恐怕東哥也要想一想了。

而淘寶做了這么多年新零售都沒(méi)做起來(lái)，想要靠這一波崛起，恐怕也難。

美團(tuán)在外賣(mài)端要打淘寶京東，團(tuán)購(gòu)端又要和拼多多打，雙線(xiàn)作戰(zhàn)，前一陣子，也在收縮戰(zhàn)線(xiàn)，一堆團(tuán)長(zhǎng)突然就沒(méi)事情做了。

就像滴滴一樣，當(dāng)年靠補(bǔ)貼打敗了多少平臺(tái)，現(xiàn)在百度和高德的聚合平臺(tái)，又開(kāi)始一點(diǎn)點(diǎn)分走滴滴的訂單。

不依靠技術(shù)創(chuàng)新，僅僅依靠財(cái)大氣粗的補(bǔ)貼，沒(méi)有未來(lái)。