北京越野發(fā)布會現(xiàn)場煙花未散，服務(wù)器先崩了！ 100臺限量紀(jì)念版上線3分鐘被搶空，每秒47個訂單瘋狂涌入，連品牌經(jīng)理都擦著汗說：“真不是饑餓營銷，是我們低估了瘋狂！”

12.69萬起的價格，三把差速鎖、機(jī)械式全時四驅(qū)、10噸抗壓防滾架，這些曾經(jīng)豪車專屬的配置，如今直接砍到城市SUV價位。 但狂歡背后，老車主們正捶胸頓足：“半年血虧8萬，北汽這波背刺太狠了！ ”

越野圈的爭論：這到底是顛覆市場的“真香神車”，還是收割小白的智商稅？

價格屠夫，還是老車主噩夢？

當(dāng)BJ40燃油版把汽油標(biāo)準(zhǔn)版打到12.69萬（國補(bǔ)+置換后），進(jìn)階版13.69萬時，二手車市場瞬間崩盤。 成都一位2024款車主剛花20多萬提車半年，發(fā)現(xiàn)新車頂配竟比自己的舊車還便宜7萬！論壇里罵聲一片：“官方背刺，誰還敢做北汽鐵粉？”

二手車商見到BJ40直搖頭。北京車商透露：“一年車齡掉價8-9萬常態(tài)，兩年直接腰斬！ ”一輛2024年上牌的BJ40至尊版，1萬公里就從23.9萬跌到13萬，選裝件越多虧得越慘。

北汽客服的回應(yīng)更讓老用戶心涼：“目前無補(bǔ)償計(jì)劃。 ”

配置逆天，還是參數(shù)游戲？

北汽宣稱的“50萬級性能”并非空談。 柴油版搭載中國唯一的機(jī)械式全時四驅(qū)，冰雪路面抓地力比普通四驅(qū)強(qiáng)3倍；三把鎖+4.0大速比分動器，扭矩放大能力叫板牧馬人盧比肯；37°接近角、800mm涉水深度，碾壓坦克300的700mm。

安全性能更夸張：全球獨(dú)一份內(nèi)嵌式金屬防滾架，車身79.8%熱成型鋼，頂部抗壓強(qiáng)度8.5萬牛，相當(dāng)于頂住10噸挖掘機(jī)！

柴油版雖低扭強(qiáng)勁（400N·m）、續(xù)航破千公里，北方用戶卻吐槽尿素添加麻煩；高速風(fēng)噪68分貝，比城市SUV高出一截；L2級智駕傳感器數(shù)量還被坦克300吊打。

越野平權(quán)，還是新手墳場？

“想越野就越野！”北汽的 slogan 點(diǎn)燃了小白的熱血，卻嚇壞了行業(yè)專家。 中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華當(dāng)場潑冷水：“有些‘泛越野’車并不適合真越野，錯誤操作會要命！ ”

資深教練的擔(dān)憂更直接：“三把鎖能爬石頭，但教不會你判斷風(fēng)險(xiǎn)。 給鑰匙不給地圖，這是對生命的傲慢！”

低價涌入的新手面臨雙重隱患：一方面，頂級硬件的長期可靠性存疑，北汽推出終身免費(fèi)保養(yǎng)，核心部件未經(jīng)時間驗(yàn)證；另一方面，駕駛技能與風(fēng)險(xiǎn)意識錯位可能釀成悲劇。

行業(yè)地震，跟風(fēng)者眾

BJ40的定價精準(zhǔn)刺入市場空白。哈弗大狗2026款緊急降價至9.89萬，變相跳水2.5萬；坦克300城市版加速智駕升級；福特銳界等合資品牌用戶流失加劇。

訂單數(shù)據(jù)印證了殺傷力：24小時破萬單，6月BJ40系列以5333輛登頂硬派SUV銷冠。目標(biāo)很明確：搶占15萬以下市場40%份額。

北汽的野心遠(yuǎn)不止價格戰(zhàn)。全國十大越野圣地建起“悅野基地”，冠軍車手執(zhí)教三天速成班；“東車西運(yùn)”服務(wù)讓上海玩家飛機(jī)抵疆、愛車已托運(yùn)到位，省去4000公里奔波。

平權(quán)的代價，誰來買單？

當(dāng)老車主在二手車市場含淚割肉，當(dāng)新手握著三把鎖沖向沙丘卻不懂脫困技巧，北汽的“越野平權(quán)”像一場豪賭。 論壇熱帖一針見血：“12萬買的是入場券，修車費(fèi)和救援費(fèi)才是隱藏VIP門票！ ”

殘酷的是口碑反噬。 山西車主控訴“電子故障頻發(fā)，售后拖延”，社交媒體上“毛病多、服務(wù)差、貶值快”成高頻標(biāo)簽。

如今，阿拉善的沙丘上，新玩家的歡呼與老車主的嘆息混雜在引擎轟鳴中。 這場始于12.69萬的革命，究竟讓越野更自由，還是更危險(xiǎn)？ 答案，或許就在下一次翻車時彈出的氣囊里。