小區(qū)建成投入僅10年

C座電梯頻繁罷工

最近，家住長沙藍(lán)灣國際C座業(yè)主撥打新聞熱線反映，稱他們小區(qū)建成投入僅有十年左右，但C座的電梯頻繁出現(xiàn)故障，四臺(tái)電梯兩臺(tái)電梯同時(shí)罷工，導(dǎo)致樓棟六百戶居民上下樓出行十分不便。

實(shí)習(xí)記者 毛熙為：“記者現(xiàn)在所在的位置是藍(lán)灣國際C座大樓，原本這座大樓有4部電梯，但現(xiàn)在因?yàn)?3號(hào)電梯鋼絲繩損壞，11號(hào)電梯主機(jī)損壞導(dǎo)致這兩部電梯是沒有辦法正常使用。我們可以看到現(xiàn)場(chǎng)是用黃色圍欄把停運(yùn)的電梯擋住，現(xiàn)在只有12號(hào)電梯和14號(hào)電梯可以正常使用，但沒有辦法滿足業(yè)主的正常出行。”

業(yè)主：“我們11號(hào)電梯，從2025年春節(jié)前就爛了。至今時(shí)今日一直是沒有維修 一直是這個(gè)樣子 我空啊76歲的父親從18樓步梯走下來 8個(gè)月的孕媽媽也是上下步梯 因?yàn)闆]有電梯用”

業(yè)主：“就連外賣員都不會(huì)走我們小區(qū)，他們說我們小區(qū)已經(jīng)被外賣員拉到黑名單了 。因?yàn)檫@里的電梯經(jīng)常壞，不是已經(jīng)壞了就是在壞的路上”。

高峰時(shí)段擁堵 ，維修進(jìn)度緩慢

等電梯排起長龍，業(yè)主生活苦不堪言

藍(lán)灣國際廣場(chǎng)位于長沙南湖路與書院路交匯處，面對(duì)樓棟電梯故障頻發(fā)停擺，C座業(yè)主是抱怨連連。業(yè)主們告訴記者，該小區(qū)建成十年左右，四臺(tái)電梯兩臺(tái)停運(yùn)，剩下的兩臺(tái)在高峰時(shí)段更是捉襟見肘。

記者：“以前還是有兩臺(tái)電梯可以用使用”

業(yè)主：“早上只有一臺(tái)可以用 早上上班7點(diǎn)到9點(diǎn)只有一臺(tái)”

記者：“那你們上下班等電梯要等多長時(shí)間”？

業(yè)主：“我住27樓，等電梯要等20分鐘左右才能下來”

記者：“如果四臺(tái)電梯都是正常的情況下 要等多久”

業(yè)主：“我沒有碰到過四臺(tái)都是正常的，我是新業(yè)主，去年買房住進(jìn)來的，從來沒碰到四臺(tái)電梯都是好的”。

業(yè)主2：“等電梯上樓，有時(shí)候排隊(duì)到了門口外面了，這時(shí)還不是的用梯高峰期”。

業(yè)主3：“我們有660戶，樓上還有兩個(gè)酒店，還有公司。我們電梯使用率太大了，已經(jīng)有十多年了，會(huì)有一些損壞，但是我們的電梯常年在修”。

高額維修費(fèi)

業(yè)主提議換新梯

記者現(xiàn)場(chǎng)采訪了解到，藍(lán)灣國際廣場(chǎng)C座共有660戶，現(xiàn)在，四臺(tái)電梯壞了兩臺(tái)，一臺(tái)是鋼絲繩斷股，另一臺(tái)是主機(jī)損壞，既然已查出問題所在，為何遲遲沒有維修呢？

物業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人：“昨天晚上10點(diǎn)到凌晨1點(diǎn)，我們?cè)跇I(yè)主群里發(fā)了通知，請(qǐng)了維保單位 緊急做全面故障排查和檢修。13號(hào)電梯是鋼絲繩壞了，這位業(yè)主全程都在現(xiàn)場(chǎng)，昨天外勘結(jié)果要簽名，都有在現(xiàn)場(chǎng)做，所以說我們現(xiàn)在在催外勘報(bào)告”。

物業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，兩臺(tái)電梯故障停運(yùn)分別是11號(hào)電梯和13號(hào)電梯，目前13號(hào)電梯因曳引鋼絲繩斷股需要維修，涉及費(fèi)用2萬多元，目前已進(jìn)入外勘程序，很快就能修好。那11號(hào)電梯又何時(shí)能維修到位呢？

物業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人：“11號(hào)電梯是主機(jī)壞了，我們也在群里發(fā)了通知，需要（9萬多元）這么多錢。4月份開始就在業(yè)主群咨詢業(yè)主的意見。”

業(yè)主：“更換主機(jī)9萬,那換電梯也只要十幾萬,那為什么不換一臺(tái)新的呢?"

物業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人："所以說這是業(yè)主的疑問,當(dāng)時(shí)收集意見四臺(tái)電梯全部更換 走一般流程要半年以上,而且更換主機(jī)我們也到了招投標(biāo)的代理公司的環(huán)節(jié)"。

物業(yè)解釋故障原因：商住兩用致負(fù)荷過大

讓業(yè)主們不解的是，為何一個(gè)才交付市面的小區(qū)，電梯卻頻繁出現(xiàn)故障停運(yùn)，對(duì)此，物業(yè)公司負(fù)責(zé)人給出了這樣的解釋。

物業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人：“我們C座一層有22個(gè)房間有31-32層，下面有負(fù)一和負(fù)二樓，我們只有四臺(tái)電梯。我們這是商住兩用，相對(duì)一般的住宅樓的故障率高，這是很正常的。再加上我們能保證的維保單位每半個(gè)月日常維保檢修，另外出現(xiàn)了問題會(huì)在半個(gè)小時(shí)之內(nèi)維保人員必須到場(chǎng)，這個(gè)是我們絕對(duì)能保證的”

社區(qū)介入

住戶盼早日解決出行難題

住戶們盼著電梯盡快維修好，保障大伙兒的出行安全，面對(duì)住戶們的急迫心情，管轄單位長沙向東南社區(qū)介入此事，并督促小區(qū)物業(yè)盡快處理電梯維修事宜。

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記者 | 劉穎潔

編輯 | 實(shí)習(xí)生 魯炯岑

一審 | 杜振裕

二審 | 凃曉嵐

三審 | 唐宏順