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Author / 酷樂汽車
1965年10月24日,里奇·金瑟駕駛本田RA272賽車在墨西哥大獎賽中奪冠,這標(biāo)志著這個日本品牌首次在F1賽事中登頂。
為紀(jì)念這一歷史性勝利60周年,本田賽車公司與Amalgam Collection合作打造了1:8和1:18比例的RA272賽車模型,并將在蒙特雷汽車周期間的“The Quail, A Motorsports Gathering”上正式亮相。
Amalgam此前早已憑借打造市場上最精良且最昂貴的比例模型聞名,因此這款本田模型的定價不菲也在意料之中。1:8比例版本的售價高達(dá)28,995美元,貴是因為它很稀缺,該版本僅限量生產(chǎn)30臺。
好在還有另一種選擇:1:18比例模型,限量300臺,每臺售價1,735美元,所有模型均配備展示盒、本田賽車公司社長渡邊浩二簽名的手冊以及真品證書。
為確保模型的精準(zhǔn)度,制作團(tuán)隊對實車進(jìn)行了數(shù)字掃描,并分析了數(shù)百張照片,以保證模型與當(dāng)年征戰(zhàn)墨西哥大獎賽的賽車完全一致。1:8比例模型由超過1600個獨(dú)立零件組裝而成,每臺的鑄造、組裝和涂裝過程需耗時450小時。
在涂裝方面,團(tuán)隊參考了檔案中的原始色彩數(shù)據(jù),完美還原RA272的經(jīng)典配色。
當(dāng)年本田研發(fā)RA272時,甚至尚未售出過一臺量產(chǎn)汽車,當(dāng)時本田還僅是一家摩托車制造商。一群工程師研發(fā)出了一臺1.5升自然吸氣V12發(fā)動機(jī),可輸出230馬力,轉(zhuǎn)速高達(dá)12000轉(zhuǎn)。
Amalgam打造的模型也忠實復(fù)刻了這臺發(fā)動機(jī),在車身后部完全裸露展示。
渡邊浩二表示:“這款RA272模型不僅是一份致敬,更是一次擁有我們賽車歷史片段的機(jī)會。賽車運(yùn)動已深深植根于本田的DNA之中,而這款模型正是我們成功起點(diǎn)的見證?!?/p>
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