你覺得現(xiàn)在出現(xiàn)一家全新的汽車品牌，還有沒有機會嗎？事實上，很多由于在燃油車時代取得了巨大的成績，所以不管從架構還是產品線上都很難跑贏造車新勢力！所以在這種背景之下，一些傳統(tǒng)的燃油車企就推出了子品牌，前段時間別克正式推出了一款全新子品牌，叫做Electra，這個全新的子品牌主要生產的就是電動汽車，目前首款車型已經迎來了曝光，就是L7車型。

對于這家全新的子品牌，很多網友并不是特別熟悉，因為曝光的車型確實較少。那么這家車企未來的設計到底如何？家族式的外觀到底長啥樣？其實也沒人說得清楚。近期別克Electra Orbit的概念車型正式迎來了發(fā)布，簡單來說就是這款新車的外觀設計將會大量使用在這個全新子品牌上，甚至我們也能透過這款概念車的造型看到未來別克電動汽車長啥樣。

從外觀造型來看，這是一款經典車型復活。整個外觀設計采用了1950年代別克的設計，有一種雪茄車以及航天飛行器的外觀設計，看上去有著90年代別克車的味道。

前臉部分我們能夠看到采用的是全密封的中網設計，也表明未來這個子品牌旗下的電動車以純電車型為主。仔細看車標以及燈組，都是可以點亮的，呈現(xiàn)出貫穿樣式的造型，這不正是目前比較主流的貫穿樣式的大燈嗎？此外，該新車還將引擎蓋與前擋風玻璃以及車頂融為一體，表現(xiàn)出流暢的設計感，未來流線運動也將會是這個子品牌最大的設計特色。

側面來看，匹配了隱藏樣式的電子外后視鏡，也擁有邁巴赫的同款輪轂。更關鍵的是，將會采用無框門以及隱藏電動門把手設計。其實這都是當下量產的元素了。

車型尾部以尖銳多層次為主，質感分明，未來這個品牌旗下的電動汽車將有著較高的辨識度，雖然不會像概念車那么夸張，但同樣會給我們耳目一新的感覺。

內飾設計還沒有曝光，但是通用廠家已經透露該新車將采用2+2的4座布局。如果該新車量產，走的是高端的路線。那么問題來了，這款汽車未來真的會在中國量產嗎？告訴你肯定會！因為這是上海通用研發(fā)人員打造出來的概念車，也是為中國市場量身定制的。

事實上，現(xiàn)在的別克汽車策略非常簡單，重點關注GL8這款有價格，有利潤且還有銷量的車型，并且已經圍繞這款汽車研發(fā)出了一系列矩陣產品，有新能源，有燃油車。反而別克君威，君越，昂科威等車型沒有太多的利潤，廠家直接開啟了一口價的優(yōu)惠，以此提升銷量。我們看到今年6月份別克的銷量同比去年6月份，上漲了超過4%，別克的策略已經成功了。

此外，我們也能看到車企正在減重轉型，而這款全新Electra Orbit車型就是最大王牌，用不了多久就會量產，因為現(xiàn)在的量產速度比傳統(tǒng)燃油車快多了。更關鍵的是，這款Electra Orbit來源于柔性平臺，可以升級成SUV，可以升級成MPV，還能升級成轎車，這種多樣性的設計自然能讓產品上市的速度加快。