快船毫無疑問是這個休賽期悶聲發(fā)大財?shù)拇砬蜿犞唬麄円欢仍谧杂汕騿T市場上顆粒無收，甚至管理層用鮑威爾換來柯林斯的操作也讓人質(zhì)疑球隊是為了交易而交易。然而，隨著比爾的買斷來投，加上大洛佩斯、保羅等人的加入，快船一下子成了西部爭冠最熱門的球隊之一。在完成這一系列的運(yùn)作之后，快船休賽期的工作也接近進(jìn)入了尾聲。

早些時候，根據(jù)NBA記者凱斯史密斯的報道，快船完成了兩筆簽約，他們分別和小帕特里克鮑德溫、小泰泰華盛頓簽下了訓(xùn)練營合同，前者在過去這個賽季為奇才和快船效力，但是不久之前被快船裁員，華盛頓則是火箭22年在首輪最末位置選中的球員，他們二人都將在訓(xùn)練營當(dāng)中競爭一個陣容名額。這兩筆簽約對快船新賽季的核心輪換陣容其實并不會產(chǎn)生什么太大的影響，但從另一個方面來講，當(dāng)一支球隊開始為訓(xùn)練營做準(zhǔn)備的時候，這也能說明他們休賽期的引援工作完成的差不多了。不出意外的話，快船的陣容基本已經(jīng)確定了下來，不會有什么改變了。

此外，快船后衛(wèi)詹姆斯哈登這段時間開啟了他的又一次中國行之旅，這次哈登在中國行當(dāng)中面臨了一些惡劣天氣的影響，但絲毫沒有降低球迷的熱情，以及哈登對待球迷的態(tài)度也十分真誠。在結(jié)束了中國行之后，哈登更新了個人社交賬號，他曬出這次中國行的一些動態(tài)，并且表態(tài)：“明年再見?！边@似乎也說明了哈登已經(jīng)有了下一次，也就是明年休賽期繼續(xù)來中國的計劃。不過，這一次哈登沒有特別高調(diào)，還記得19年夏天他來中國行時，現(xiàn)場表示自己會在接下來帶著總冠軍獎杯來到中國。

而后續(xù)這些年哈登的經(jīng)歷大家也都很清楚，為了奪冠兌現(xiàn)承諾，哈登先后和火箭、籃網(wǎng)、76人管理層鬧掰，相繼轉(zhuǎn)會，并且在個人收入方面做出了巨大犧牲。盡管沒有精確統(tǒng)計，但基本可以確定的是，為了個人生涯的首座總冠軍獎杯，哈登確實在薪水方面犧牲了有億萬美金，這5/6年的時間里，哈登幾乎每一次拿到的錢，都比他原本市場價要低個一兩千萬美元。這一次也不例外，哈登選擇跳出合同，和快船重新簽下一份1+1形式的合同，下賽季薪水為4000萬美元，他依舊做出了犧牲，降低了薪水要價，只為幫助球隊有更好贏得總冠軍獎杯。

不僅如此，在哈登中國行的期間，由于哈登在國內(nèi)的超高人氣，不少美國媒體有些“眼紅”，他們稱哈登在中國就類似搖滾巨星一般，所到之處人山人海。而這種來自國內(nèi)的愛，也一直深深打動著哈登，這也是哈登每到休賽期都會考慮來中國的原因。還記得有一次中國行，哈登承諾自己會在NBA退役之后來中國打球，他稱這是自己欠中國的。從哈登的狀態(tài)來看，如今他在NBA依舊是全明星水準(zhǔn)，不過在隊內(nèi)的角色地方方面，自從離開火箭之后，哈登就已經(jīng)不再計較什么老大地位還有什么特別高的戰(zhàn)術(shù)地位了，他現(xiàn)在的唯一目標(biāo)就是奪冠。

看起來，哈登確實有希望兌現(xiàn)當(dāng)初的承諾，在生涯最后階段來中國打個一兩年的球，這對于他這種超級巨星來講沒有任何難度。但哈登當(dāng)務(wù)之急還是要拿到職業(yè)生涯的首座NBA冠軍獎杯。只要在NBA奪冠，那么哈登也基本拿齊了他所能拿到的榮譽(yù)（FMVP隨緣），也算是了結(jié)了這么多年的遺憾，未來做任何決定的時候，哈登都可以更加游刃有余。下賽季快船絕對有機(jī)會，他們在原有陣容基礎(chǔ)上，升級了2號位，填補(bǔ)了4號位的空缺。更關(guān)鍵的是，克里斯保羅的到來還解決了哈登替補(bǔ)的問題，后者下賽季不需要再那么辛苦了。

在最新的爭冠賠率當(dāng)中，快船高居太平洋賽區(qū)第一，他們確實擁有非常豪華的首發(fā)陣容，而且替補(bǔ)陣容深度也讓人感到恐懼。似乎現(xiàn)在快船唯一讓人擔(dān)心的就是他們主教練的位置，泰倫盧的執(zhí)教能力在這些年逐漸遭到詬病，他的臨場反應(yīng)、用人調(diào)度之類的都很難讓人滿意。不過有哈登和保羅這兩個大師級別的領(lǐng)袖，加上陣容升級，漏洞的填補(bǔ)，毫無疑問，下賽季的快船絕對是西部的最強(qiáng)爭冠球隊之一。