大空間家用SUV一直是消費者關(guān)注比較多的,這里就包含了兩個陣營,一方是選擇傳統(tǒng)燃油車,一方則傾向新能源車。當(dāng)然,這一切的前提也要看使用場景和購車預(yù)算,如果預(yù)算在20多萬元,我更傾向推薦選擇傳統(tǒng)燃油車,更穩(wěn)定可靠,代步和出游都能勝任,同時也不會被新能源車的補(bǔ)能方式所限制。這個價位里有兩臺車比較熱門,豐田漢蘭達(dá)(參數(shù)丨圖片)和領(lǐng)克09,誰更值得選?我們比比看。
價格方面,定位為中大型SUV的領(lǐng)克09的廠商指導(dǎo)價為25.88-26.58萬元,而作為中型SUV的豐田漢蘭達(dá)燃油版車型的售價區(qū)間為28.48-31.18萬元。通過兩車的售價來看,領(lǐng)克09整體比豐田漢蘭達(dá)更便宜,兩臺車終端都有一定的優(yōu)惠,領(lǐng)克09的入手門檻相比豐田漢蘭達(dá)更低一些。
然而,我們今天拿來解析的車型為領(lǐng)克09 2024款 2.0T 四驅(qū)全球版(廠商指導(dǎo)價為26.58萬元)和漢蘭達(dá) 2024款 380T 四驅(qū)豪華版 7座(廠商指導(dǎo)價為28.48萬)。
外觀設(shè)計方面,領(lǐng)克09較現(xiàn)有的緊湊型領(lǐng)克,車身尺寸有了明顯的提升,在前臉造型上有了新的突破,整體設(shè)計媲美很多豪華SUV。從側(cè)面觀看領(lǐng)克09龐大的車身,可以清晰地感受到它的出眾氣場,并配備了20英寸鋁合金輪圈以及275/45 R20的前后輪胎規(guī)格,而車身前后比例較為舒展協(xié)調(diào),線條趨于圓潤順滑,符合這一級別SUV應(yīng)有的穩(wěn)重氣質(zhì)。
領(lǐng)克09的尾部造型顯然是以年輕用戶導(dǎo)向而打造的,雙邊共四出的排氣布局相對穩(wěn)重型的SUV要夸張許多。燈組采用了領(lǐng)克家族的能量晶體尾燈,整個車尾除了排氣數(shù)量和領(lǐng)克其它SUV有明顯差異外,其余部分基本相當(dāng)于照搬設(shè)計。
而豐田漢蘭達(dá)的前臉依然采用這種梯形的大嘴式前格柵,細(xì)節(jié)之處更顯設(shè)計感,比如內(nèi)部這些四邊形裝飾塊,比如這個小霧燈,比如下方這個前唇等等,整體更加精致了。而棱角分明的前保險杠和銀色烤漆也為車頭帶來不錯的精致感。
側(cè)面最吸引人目光的就是車身這條飄逸的腰線,從前車門下沿向后上方揮舞,仿佛一條飄帶般連接到車尾,它讓這臺尺寸碩大的中型SUV側(cè)面變得十分靈動,配備了20英寸鋁合金輪圈和235/55 R20的前后輪胎規(guī)格,沒有了上一代側(cè)面那種略顯臃腫的感覺。車尾的布局橫向的尾燈、梯形牌照區(qū)以及粗壯的后杠等等變得精致了很多。尾燈帶有紋理的黑邊的設(shè)計,視覺效果非常棒。
在車輛的安全性方面,領(lǐng)克09的車身安全也是一大亮點,不僅滿足了C-NCAP、E-NCAP等全球碰撞標(biāo)準(zhǔn),在國內(nèi)追尾疊加翻滾測試中獲得001號認(rèn)證,雙側(cè)25%偏置碰撞也取得不錯的成績。車身采用籠式設(shè)計,熱成型鋼材用料占比約37.26%,這一成績意味著在極端碰撞情況下,領(lǐng)克09能為乘客提供較大程度的保護(hù),堪稱安全領(lǐng)域的佼佼者。
底盤和操控方面,領(lǐng)克09采用了前雙叉臂式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的結(jié)構(gòu)組合,并且配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器。并且底盤材質(zhì)較多的使用了鋁合金,可以起到降低簧下質(zhì)量的作用,提升駕控體驗。從我們試駕體驗來看,這款領(lǐng)克09行駛過減速帶時,底盤有著不錯的濾振表現(xiàn)。當(dāng)激烈駕駛時,也有著不錯的支撐性。另外,配備的FYRA全時四驅(qū)系統(tǒng),可以讓車輛行駛在非鋪裝路段時,當(dāng)有車輪空轉(zhuǎn),系統(tǒng)會迅速鎖止空轉(zhuǎn)車輪,將扭矩分配至其他有附著力的車輪,大大提升了復(fù)雜路況的脫困能力和行駛時的通過性。
豐田漢蘭達(dá)則使用了前麥弗遜式獨立懸掛+后雙叉臂式獨立懸掛的結(jié)構(gòu)組合,搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器,整體調(diào)校風(fēng)格介于運(yùn)動和舒適之間。行駛狀態(tài)下,這款豐田漢蘭達(dá)行駛過減速帶或者橋梁接縫處時,底盤的濾振表現(xiàn)不錯,可以帶來不錯的駕乘舒適性。另外,電動適時四驅(qū),應(yīng)對簡單的越野路段時,也具有不錯的表現(xiàn)。
尺寸方面,領(lǐng)克09的長寬高分別為5042/1977/1780mm,軸距2984mm,而豐田漢蘭達(dá)的尺寸為4965/1930/1750mm,軸距為2850mm,通過兩車的尺寸參數(shù)就可以看出領(lǐng)克09的尺寸更具優(yōu)勢,對于車主和乘客來說,寬敞的空間無疑提升了整體的舒適性。得益于2984mm的軸距也讓領(lǐng)克09車內(nèi)擁有充足的腿部和頭部空間,即使三人并排坐下也不會感到擁擠,特別適合長途旅行時使用。
座椅方面,領(lǐng)克09無論是前排還是后排的座椅設(shè)計,都能提供良好的支撐性和舒適感,尤其適合家庭用車。在座椅配置方面,NAPPA真皮運(yùn)動式一體座椅不僅在視覺上令人愉悅,在觸感上也相當(dāng)柔軟,并提供了加熱、通風(fēng)、按摩和記憶功能(主駕)。后排座椅同樣具備前后移動與靠背角度調(diào)節(jié)功能,以及加熱功能,為家庭的多樣化用車需求提供了且豐富的選擇。
車輛裝載空間方面,領(lǐng)克09的后備廂常規(guī)容積為269L,如果將第二排座椅放倒之后可以擁有862L的后備廂同級,這樣的載物空間在同級車型中還是相當(dāng)出色的,無論是一家人出現(xiàn)時的行李裝載,還是購物后的物品存放,都能輕松應(yīng)對能夠滿足大多數(shù)家庭在出行過程中對儲物空間的需求。
來到車內(nèi),可以發(fā)現(xiàn)這款領(lǐng)克09車內(nèi)的做工用料還是比較厚道的。車內(nèi)多采用了軟性材質(zhì)和帶縫線的皮革包裹,搭配上金屬裝飾條以及多色氛圍燈,整個車內(nèi)的豪華氛圍感還是有的。并且方向盤為打孔真皮材質(zhì)包裹,還支持電動調(diào)節(jié)、加熱和記憶,提升了調(diào)節(jié)方向盤時的便利性,而且在冬季駕車時也不用擔(dān)心摸著冷冰冰的方向盤了??萍寂渲梅矫妫?2.3英寸全液晶儀表、12英寸中控屏幕以及6英寸功能控制屏的配備,確實營造出不錯的科技氛圍。而且主駕駛前方還配備了12.8英寸的抬頭顯示系統(tǒng)(HUD),也可以提升駕車時的便利性。
LYNK OS車載智能系統(tǒng)搭配了高通驍龍8155處理器,智能互聯(lián)方面支持導(dǎo)航、 手機(jī)互聯(lián)映射、5G車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、面部識別、語音識別控制等,值得一提的是,語音識別控制還支持主駕駛、副駕駛以及第二排的分區(qū)域喚醒識別,智能化交互水平還是蠻高的。從我們實際體驗來看,吩咐“關(guān)閉右側(cè)車窗、空調(diào)調(diào)整至23℃、播放音樂”等連續(xù)性語音指令,系統(tǒng)都可以精準(zhǔn)識別并快速執(zhí)行。
來到漢蘭達(dá)的車內(nèi),可以發(fā)現(xiàn)整個車內(nèi)仍舊是豐田家族式的設(shè)計風(fēng)格。車內(nèi)也多采用了軟性材質(zhì)包裹,也搭配了一定的金屬裝飾條,黑色調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格看起來略顯低調(diào)。方向盤為三輻式設(shè)計,為塑料材質(zhì)包裹,沒有配備方向盤電動調(diào)節(jié)、加熱等功能。12.3英寸的全液晶儀表和10.25英寸中控屏幕的配備,也具有不錯的科技感。智能互聯(lián)方面,支持道路救援服務(wù)、手機(jī)互聯(lián)映射等,不過像OTA升級、面部識別、語音識別控制等功能沒有配備。
動力方面,領(lǐng)克09搭載了2.0T+8AT+48V輕混的動力組合,發(fā)動機(jī)功率為187kW,扭矩為350N·m,最大馬力為254Ps。這種動力配置使得領(lǐng)克09在加速性能和動力輸出方面表現(xiàn)出色。在城市道路上,起步迅速,加速平穩(wěn),能夠輕松應(yīng)對頻繁的啟停和超車需求。在高速公路上,動力儲備充足,超車時游刃有余。48V輕混系統(tǒng)的加入,不僅提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,還優(yōu)化了車輛的啟停性能。
豐田漢蘭達(dá)搭載了2.0T發(fā)動機(jī),最大馬力為248Ps、最大功率為182kW、最大扭矩為380N·m,與之匹配的則是8擋手自一體。它日常駕駛平順,起步時候有著不錯的輕快感,日常城區(qū)跑跑舒適度還是挺不錯,動力響應(yīng)也稱得上及時。但在高速再加速的狀態(tài)下能感受到這臺2.0T發(fā)動機(jī)后段動力依然暴躁。
再來看看消費者也較為關(guān)心的保值率問題,根據(jù),中國汽車流通協(xié)會與精真估聯(lián)合發(fā)布的《2025上半年中國汽車保值率研究報告》再次引發(fā)了行業(yè)的廣泛關(guān)注。領(lǐng)克09以高達(dá)62.4%的三年保值率,在競爭激烈的中大型SUV細(xì)分市場中脫穎而出,那么面對曾經(jīng)的保值車型豐田漢蘭達(dá)(62%)也毫不遜色。更重要的是,領(lǐng)克09 的保值率呈上升趨勢,而漢蘭達(dá)因為降價保量的策略導(dǎo)致略有下滑。背后原因不難理解:領(lǐng)克 09 與沃爾沃同源的技術(shù)保障了可靠性,4S 店網(wǎng)絡(luò)的完善降低了維修成本,加上高配置 + 強(qiáng)性能的口碑積累,二手車市場對其認(rèn)可度持續(xù)提升。
寫在最后:以上就是我們對領(lǐng)克09和豐田漢蘭達(dá)的全面解析,相信大家對這兩款車型都有所了解。雖然豐田漢蘭達(dá)的整體表現(xiàn)還不錯,但是它更像是垂垂老矣的前輩,被更年輕力壯的領(lǐng)克09給追上來了一點也不出奇,如果讓我在這兩款車之間做出選擇,我可能會傾向于選擇領(lǐng)克09,因為它在性價方面的表現(xiàn)極為突出,并且在機(jī)械品質(zhì)、安全設(shè)計和功能豐富性上表現(xiàn)突出符合當(dāng)下主流消費者的用車需求。
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