新疆
超級(jí)大項(xiàng)目雅魯藏布江下游水電工程開工之后，又一個(gè)大項(xiàng)目亮相，新藏鐵路有限公司于8月7日成立，注冊(cè)資本950億元，注冊(cè)地址在拉薩市，由國(guó)鐵集團(tuán)全資持股。
根據(jù)規(guī)劃，新藏鐵路線路北起新疆和田地區(qū)藏桂站，南至西藏拉薩市的拉薩站，新藏鐵路包括日和鐵路和拉日鐵路，是連接新疆和西藏的重要交通要道，北起新疆和田市，南至西藏日喀則市及拉薩市。
目前進(jìn)藏的鐵路通道中，青藏鐵路是最早建設(shè)和通車，川藏鐵路和滇藏鐵路還在建設(shè)中，但已經(jīng)有部分線路段已經(jīng)通車，現(xiàn)在新藏鐵路項(xiàng)目上馬，預(yù)計(jì)也是要在今年開工建設(shè)。
新疆板塊的上市公司被新藏鐵路項(xiàng)目的消息帶動(dòng)起飛了，我認(rèn)為新藏鐵路項(xiàng)目的重要價(jià)值不亞于雅魯藏布江水電工程，等新藏鐵路建成通車后，川藏鐵路和滇藏鐵路也早已通車，那個(gè)時(shí)候從新疆經(jīng)過西藏可以很便捷的到四川成都、云南昆明。
當(dāng)然，新藏鐵路更重要的意義是對(duì)國(guó)防的戰(zhàn)略價(jià)值，還有對(duì)外鐵路連通也有可能性了，例如從西藏的吉隆連接到尼泊爾的加德滿都
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