9月5日，2025世界智能產業(yè)博覽會將在重慶國際博覽中心啟幕。這場由重慶與天津聯合主辦的國際盛會，合并升級自中國國際智能產業(yè)博覽會與世界智能大會，首次落地重慶。

在智博會倒計時48天之際，重慶發(fā)布了《重慶市智聯電動車產業(yè)發(fā)展行動計劃（2025—2027年）》，劍指2027年智能網聯新能源汽車年產量超1500萬輛，較2024年增長近5倍。

(智聯電動車全球產業(yè)基地建設發(fā)布會。圖片來源于第1眼TV-華龍網)

與此同時，吉利控股3000人智駕團隊整編南遷重慶，成立注冊資本48億元的千里智駕科技公司。當西部雄心碰撞智能浪潮，一場萬億級產業(yè)棋局悄然落子。

（吉利智能團隊擬并入重慶千里智駕公司。圖片來源于上游新聞）

01全球智造新坐標：重慶的產業(yè)躍遷

2025年上半年，重慶新能源汽車產量達48.9萬輛，同比增長25%。這座擁有“三大系統(tǒng)、十二大總成、五十六種部件”全產業(yè)鏈的城市，正向“全球智能網聯新能源汽車產業(yè)基地”目標沖刺。

產業(yè)升級三重奏已奏響強音：

產品高端化：問界M9穩(wěn)居50萬元以上豪華車銷冠，阿維塔、啟源等中高端車型上市即熱銷；

制造智能化：長安汽車與賽力斯打造“產業(yè)大腦+未來工廠”，全球領先的數智工廠實現全要素數字化轉型；

出海品牌化：依托南南合作機制，從東南亞到拉美市場構建全球運營中心，推動技術標準與品牌雙輸出。

（長安數智工廠，全自動裝配機器人和視覺檢測機器人協(xié)作安裝前后擋風玻璃。圖片來源于重慶市經濟與信息委員會官網）

渝西地區(qū)更成為核心引擎。根據最新規(guī)劃，到2027年該區(qū)域零部件產值將突破4000億元，培育超100家國家級“小巨人”企業(yè)，形成10條優(yōu)勢產業(yè)鏈。璧山區(qū)聚焦動力電池與電驅系統(tǒng)，永川區(qū)深耕智能座艙與智能駕駛，差異化布局打造產業(yè)聚合效應。

02五大板塊全景解碼：智博會的產業(yè)新生態(tài)

本屆智博會圍繞“一條主線”（人工智能）、“二大主題”（“人工智能+”與“智能網聯新能源汽車”），創(chuàng)新設置五大專業(yè)板塊，構建智能產業(yè)的全景圖。

智能網聯新能源汽車板塊占據3萬平方米超大展區(qū)，匯聚近200家企業(yè)。這里不僅展示新能源整車，更聚焦智能網聯系統(tǒng)、氫燃料電池系統(tǒng)等核心技術。

長安汽車科技生態(tài)大會、亞太機器人世界杯國際邀請賽等專業(yè)活動將在此舉辦，推動產業(yè)鏈上下游深度合作。

數字城市板塊展示數字重慶建設的新圖景。超大城市治理大模型、“疆算入渝”等典型案例將立體呈現，展現人工智能如何破解超大城市治理難題。

智能機器人板塊成為連接實驗室與市場的關鍵橋梁。1.2萬平方米展區(qū)內，30余家企業(yè)將展示從核心零部件到整機應用的完整產業(yè)鏈。亞太機器人世界杯國際邀請賽將在此上演真實場景的技術比拼。

人形機器人正從表演走向實用。在北京同期舉辦的2025世界機器人大會上，機器人已能完成煮米線、做冰飲、攤煎餅等復雜任務。天軼2.0執(zhí)行電力巡檢，天工2.0完成零部件分揀，全狀態(tài)仿生皮膚機器人“孔子”則精通多國語言導覽。

（重慶市具身智能機器人產業(yè)生態(tài)閉環(huán)建設示意圖。圖片來源于重慶市經濟與信息委員會官網）

低空經濟板塊采用實機展示與動態(tài)演示相結合的方式，呈現eVTOL飛控系統(tǒng)、低空數字孿生平臺等前沿技術。FPV無人機競速賽將展現低空經濟的活力。

（重慶市民進行低空飛行體驗。圖片來源于重慶市經濟與信息委員會官網）

03場景革命：重慶的產業(yè)落地密碼

技術價值必須通過場景驗證——這已成為重慶的產業(yè)哲學。在機器人領域，134個示范場景覆蓋電力巡檢、零部件分揀等11個領域；在智能網聯汽車領域，“便捷超充之城”建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道超快充全覆蓋網絡。

（機器人在不同場景中應用。圖片來源于重慶市經濟與信息委員會官網）

（機器人在不同場景中應用。圖片來源于重慶市經濟與信息委員會官網）

智博會化身“智能科技體驗樂園”：

觀眾可對話多語言導覽機器人“孔子”，體驗AI繪畫即時創(chuàng)作；

青少年通過編程操控長安UNI-V智駕模型車穿越障礙賽道；

智慧家居展區(qū)還原從健康監(jiān)測到智能烹飪的全流程場景。

這種場景驅動的創(chuàng)新模式，正轉化為產業(yè)競爭力。長安汽車建立“六國十地”全球研發(fā)布局，實現自主品牌從技術引進到輸出的歷史性突破；恩智浦重慶研發(fā)中心的車規(guī)級芯片，支撐全市90%新能源車達到L2級輔助駕駛水平。

04西進運動：智能化浪潮下的區(qū)域競合

當吉利3000人研發(fā)團隊入駐重慶，背后是中國智能汽車產業(yè)重心西移的戰(zhàn)略抉擇。千里智駕科技將整合重慶汽車電子產業(yè)集群，加速高級別輔助駕駛系統(tǒng)研發(fā)。

在智能產業(yè)協(xié)同發(fā)展層面，上海WAIC重點呈現人形機器人技術生態(tài)，重慶智博會則搭建了促進區(qū)域間智能產業(yè)要素流動與協(xié)作的交流平臺。

重慶更深遠布局在于全球市場開拓。依托西部陸海新通道，長安汽車在泰國建立右舵車生產基地，賽力斯海外服務體系覆蓋50國，重慶智能網聯技術標準正加速向南南合作國家輸出。

2018年首屆智博會，重慶新能源汽車產量不足16萬輛；2025年的今天，每天超5000輛智能網聯新能源汽車駛下生產線。

夜幕下的千里智駕園區(qū)燈火通明。工程師調試著新一代輔助駕駛系統(tǒng)；長安汽車全球數據中心實時分析百萬級車輛運行數據；賽力斯超級工廠的機械臂以0.3秒/次的速度精準焊接車身。

當低空物流無人機掠過智博會場館穹頂，智能機器人正穿越解放碑商圈樓宇。這座以火鍋與山城聞名的都市，正用代碼重寫產業(yè)基因，在智能革命的浪潮中錨定中國制造新坐標。