中國市場像個(gè)巨大的磁場，吸引著全球的果農(nóng)和商人，東南亞的榴蓮、芒果、火龍果源源不斷涌入，撐起了無數(shù)家庭的生計(jì)?？捎行﹪移徽湎н@塊寶地，一邊賺著中國的錢，一邊在游客和貿(mào)易上搞小動作，結(jié)果自食其果。

市場之大，果香四溢

中國的消費(fèi)市場是個(gè)龐然大物，14億多人口的胃口不是隨便能填滿的。2021年，全國進(jìn)口水果高達(dá)702.7萬噸，榴蓮、芒果、香蕉這些熱帶水果尤其受歡迎。

可中國自己的土地有局限，南方兩廣種水果的地得先顧著水稻，北方新疆的緯度又不適合熱帶作物，產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。東南亞的熱帶氣候正好補(bǔ)上這塊短板，陽光充足、雨水充沛，種出來的水果甜度高、產(chǎn)量大，運(yùn)輸?shù)街袊纸?，保鮮沒啥問題。

越南在這場水果盛宴里占了大頭。2018年，中國就吃掉了越南84.6%的芒果，榴蓮更是九成以上流向中國市場。得益于“一帶一路”和中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)，關(guān)稅低、物流快，越南的果農(nóng)們靠著中國市場賺得笑開了花。

湄公河三角洲的果園里，榴蓮樹一棵棵種下去，果農(nóng)們忙著打包，卡車晝夜不停地把貨運(yùn)到中國邊境。這樣的合作，表面上看是雙贏，越南經(jīng)濟(jì)騰飛，中國消費(fèi)者吃上新鮮水果，皆大歡喜。

可這繁榮背后，藏著隱患。越南的果農(nóng)和商家，仗著中國市場大，開始有點(diǎn)飄了。他們以為中國離不開他們的水果，貿(mào)易上耍起了小聰明，旅游上也開始區(qū)別對待中國游客。這種短視的做法，慢慢埋下了禍根。

得罪市場，果爛田間

越南的麻煩，從對待中國游客的態(tài)度開始暴露。去過越南旅游的人都知道，過海關(guān)就是第一道坎。河內(nèi)的內(nèi)排國際機(jī)場，穿著綠色制服的海關(guān)人員盯著中國游客的護(hù)照，檢查時(shí)間長得離譜。

有的游客為了趕緊過關(guān)，只好在護(hù)照里夾上50,000越南盾，約合十幾塊人民幣。錢一給，立馬笑臉相迎，行李都不用翻了。不給錢？那就等著，行李被翻來覆去，檢查能拖上兩小時(shí)。更有甚者，有人發(fā)現(xiàn)行李里的現(xiàn)金和貴重物品不翼而飛，投訴無門。

到了旅游景點(diǎn)，情況更糟。胡志明市的濱城市場，攤販門口貼著中文標(biāo)牌，寫著“中國人禁止入內(nèi)”或“不賣給中國人”。峴港的餐廳里，中國游客點(diǎn)的海鮮，賬單上價(jià)格比本地人貴一倍，菜單上還沒標(biāo)價(jià)，結(jié)賬時(shí)服務(wù)員振振有詞，說這是“進(jìn)口貨”。

芽莊的夜市上，一個(gè)椰子本地人賣10,000越南盾，中國游客問價(jià)直接喊到30,000。類似的事兒在網(wǎng)上傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，微博和上，游客們曬出被宰的賬單和歧視標(biāo)牌，評論區(qū)一片罵聲。

這些行為直接點(diǎn)燃了中國游客的怒火。2020年，社交媒體上開始出現(xiàn)抵制越南旅游的呼聲，旅行社紛紛把越南從行程里剔除。2019年，中國游客占越南旅游市場的50%，可到2025年五一假期，赴越游客量比2019年暴跌60%。旅游業(yè)一落千丈，酒店空蕩蕩，街頭小販的果攤前冷冷清清。

水果貿(mào)易也沒能幸免。越南的果農(nóng)和出口商，仗著中國市場穩(wěn)定，開始在質(zhì)量上動手腳。運(yùn)到中國的榴蓮和芒果里，常?；祀s著壞果，甚至有農(nóng)藥殘留超標(biāo)的情況。2019年，中國海關(guān)加強(qiáng)了進(jìn)口水果的檢驗(yàn)檢疫，越南的貨頻頻被退回。

到了2020年，中國進(jìn)一步收緊進(jìn)口政策，榴蓮和火龍果的訂單量驟減。2021年，越南水果對華出口量下降近20%，火龍果跌了4.4%，百香果更慘，出口量暴跌36.5%。

后果立竿見影。湄公河三角洲的果園里，成熟的榴蓮掛在樹上沒人收，掉在地上裂開，散發(fā)著刺鼻的味道。龍眼和芒果堆滿倉庫，空氣里彌漫著發(fā)酵的酸臭。

平順省的火龍果田，紅彤彤的果實(shí)裂開，汁水滲進(jìn)泥土，引來成群的蒼蠅。果農(nóng)們無奈，只能把爛果喂豬，或者直接燒掉清理空間。2021年，越南農(nóng)業(yè)出口收入下降7%，無數(shù)小果農(nóng)背著貸款，家里的積蓄一夜歸零。

中國市場轉(zhuǎn)向了其他國家。泰國的“金枕榴蓮”通過中老鐵路，48小時(shí)就能擺上中國超市的貨架，價(jià)格比越南的還便宜。馬來西亞的貓山王榴蓮走空運(yùn)冷鏈，每顆賣到上千元還得預(yù)訂。柬埔寨的椰子和老撾的百香果也擠進(jìn)了中國市場。東南亞的水果貿(mào)易像個(gè)擂臺，誰的質(zhì)量好、服務(wù)優(yōu)，誰就能拿下訂單。越南的果農(nóng)眼看著機(jī)會溜走，卻無力回天。

悔之已晚，教訓(xùn)深刻

越南終于坐不住了。2022年，胡志明市的街頭出現(xiàn)了“歡迎中國游客”的廣告牌，紅色大字醒目卻無人問津。政府開始整頓海關(guān)，抓了幾個(gè)索賄的官員，試圖挽回形象。

可中國游客的信任已經(jīng)崩塌，微博上“越南旅游”的話題熱度幾乎為零，網(wǎng)友留言里滿是對過去經(jīng)歷的吐槽。水果出口的日子也不好過，中國的進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)依然嚴(yán)格，越南的榴蓮和芒果堆在港口，運(yùn)不出去只能爛掉。

與此同時(shí)，中國的水果市場沒受啥影響。2021年，泰國榴蓮出口額飆升到38億美元，牢牢占據(jù)中國市場。柬埔寨和老撾的果農(nóng)抓住了機(jī)會，椰子和百香果的貨運(yùn)量節(jié)節(jié)攀升。

中國消費(fèi)者偶爾會抱怨榴蓮價(jià)格漲了點(diǎn)，但貨架上的選擇從來沒少過。相比之下，越南的果農(nóng)卻陷入了絕境。2023年，部分地區(qū)的果農(nóng)開始賣地還債，曾經(jīng)的榴蓮園被推平，改建成了工廠或住宅區(qū)。

這事兒的教訓(xùn)刻骨銘心。越南的遭遇說明，貿(mào)易合作得建立在相互尊重的基礎(chǔ)上。水果市場不是誰的專屬，東南亞國家多得是，愿意和中國做生意的排著隊(duì)。越南當(dāng)初仗著地理優(yōu)勢，以為能拿捏中國市場，結(jié)果自食其果。

2023年，越南嘗試開拓歐洲和日本市場，但物流成本高、需求有限，遠(yuǎn)不如中國市場來得實(shí)在。貿(mào)易談判重啟了，可中國的態(tài)度很明確：想合作，得先拿出誠意。

越南的果園里，爛掉的榴蓮和芒果訴說著代價(jià)高昂的教訓(xùn)。得罪中國市場，失去的不只是訂單，還有信任和機(jī)會。在全球化的今天，合作是雙向的，任何單方面的傲慢都會讓自己摔跟頭。