來源:市場資訊
(來源:參一江湖)
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2024年中國乘用車銷量達(dá)2756.3萬輛,同比增長5.8%,2025年上半年銷量1565.3萬輛,同比增長11.4%,創(chuàng)歷史新高。然而,市場結(jié)構(gòu)分化明顯,燃油車市場進(jìn)入“存量零和競爭”,新能源車市場則處于“增量市場份額爭奪”階段,價格戰(zhàn)愈演愈烈。2025年上半年,燃油車終端平均優(yōu)惠幅度達(dá)27.77%,新能源車為11.12%,但多數(shù)車型“量價皆失”,僅部分新能源車實現(xiàn)“以價換量”。
用戶調(diào)研顯示,67%的消費者認(rèn)為市場競爭是“價格戰(zhàn)”的主因,53%擔(dān)憂車輛質(zhì)量下降。82%的消費者受降價促銷影響,但“觀望購買者”比例從2023年的28%增至2025年上半年的45%。消費者更關(guān)注首付、月供等現(xiàn)金流優(yōu)惠,而非單純裸車價。
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