曾敲詐中國10億美元，拒絕中方飛機入領(lǐng)空，如今這個國家又找上門。這個國家實在太有意思了，90年代，靠著地理位置優(yōu)勢狠狠敲詐了中國十億美金，5年前，他們又拒絕中方飛機入領(lǐng)空，沒想到現(xiàn)如今卻恬不知恥地來找我們合作了，這究竟是怎么一回事呢？
國際形勢愈發(fā)嚴(yán)峻，這個國家眼看著就要被擠壓成“夾心餅干”，因為屢次背信棄義，在國際社會上“臭名遠(yuǎn)揚”，遇到困難沒人幫，無奈之下，它將目光放到了中國。
2024年6月，國際經(jīng)濟論壇上，這個國家的外長冒著“熱乎氣”專門來到中國首都北京，一臉笑嘻嘻，希望能夠與與中國達(dá)成“戰(zhàn)略合作”，前所未有的熱情，倒是令國際社會大吃一驚。
期間，該國外長表示，其國內(nèi)始終恪守一個中國原則，不允許任何勢力在該國境內(nèi)做出危害中國主權(quán)的行為。
話說的比“演講”時的致謝詞都好聽、漂亮，想當(dāng)初，對著中國“翹杠桿”的國家是它，巴巴跑到中國談合作的國家也是它，翻臉的速度比翻書都快。
這個國家究竟是誰？又做了什么？中國又做出了怎樣的回應(yīng)？
這個“出爾反爾”的國家，便是被國際社會譽為“哈士奇”的中東國家土耳其！
土耳其對待中國的態(tài)度可謂是相當(dāng)友好，不僅派出外長前來訪問中國，還直接在新疆問題上與以往的態(tài)度來了個“南轅北轍”，表示中國在新疆問題方面的政策好，人性化。
這是多少年來頭一遭，一番思索之后，才知道，土耳其此舉并不單純……
不是中國“翻舊賬”，實在是之前土耳其做出的事情，放到國際社會上都“沒眼看”！
20世紀(jì)90年代的瓦良格號航母，大名如雷貫耳，這可是前蘇聯(lián)解體后遺留下來的產(chǎn)物，成為了烏克蘭的“遺產(chǎn)”。
但是這艘航母只完成了不到70%，對于當(dāng)時一窮二白的烏克蘭來說，那就是一個“爛攤子”，想要繼續(xù)研發(fā)，國內(nèi)沒有充足的經(jīng)費，放著吧，又覺得浪費。
恰逢當(dāng)時中國還沒有研發(fā)出航母，得知烏克蘭有意向售賣瓦良格號之后，那叫一個激動，當(dāng)場決定，無論花多少錢，也得將瓦良格號搞回家。
中國為了購買瓦良格號，可是費了不少心思，好不容易合作談成了，準(zhǔn)備進行“交接”儀式了，緊要關(guān)頭，土耳其蹦出來了。
當(dāng)時姐瓦良格號回家的路線是從黑海途經(jīng)土耳其海峽再輾轉(zhuǎn)到地中海，再由蘇伊士運河去到印度洋，最終經(jīng)過南海，抵達(dá)大連港。
誰料，在經(jīng)過博斯普魯斯海峽的時候，土耳其死活不讓通過，擺明了想要“敲詐勒索”，一開口就是整整10億美元，少一分瓦良格號就回不到中國。
對于這件事情，中國只能是啞巴吃黃連，打碎牙齒和血吞，給了“過路費”，才將瓦良格號接回中國。
本以為這種行為再一不再二，在2020年5月，中國疫情嚴(yán)重，充當(dāng)“抗疫大使”的中國，一邊對國內(nèi)疫情進行管控，一邊對其他國家進行物資援助。
一架滿載36噸防護物資的中國飛機終點便是塞浦路斯，這個時候，就需要土耳其“開個門”行個方便，本以為只需要打個招呼，土耳其開個領(lǐng)空讓中國飛機借過一下就好。
誰料，土耳其直接出其不意，關(guān)閉了領(lǐng)空，死活不讓中國飛機路過，導(dǎo)致那架運輸物資的中國飛機只能繞遠(yuǎn)道，前往俄羅斯加油后，才能將物資送到目的地。
一樁樁，一件件，土耳其對中國的“惡意”都是有目共睹的，可在2016年，土耳其經(jīng)歷了一場政變之后，國內(nèi)經(jīng)濟大幅度下滑，情況堪憂。
鑒于此種情況，土耳其不得不前往國際社會“拉贊助”，可西方國家都知道土耳其的“揍性”，表面上對于土耳其的求助樂呵呵，背地里卻根本不愿提供任何實質(zhì)性的幫助。
吃了一圈“閉門羹”之后，土耳其實在是沒有辦法了，想起中國這個“出手闊綽”又心地善良的大哥。
中國在國際社會上一直都是正直、善良、樂于助人，若是向中國求助，中國應(yīng)該不會見死不救吧？
土耳其將過往的種種拋到一邊，托中國幫忙，包括去年的國際經(jīng)濟論壇，土耳其也改變了態(tài)度，不僅想要加入“金磚組織”，還想要與中國進行深層次合作。
中國也實在是具備大國風(fēng)范，對土耳其的所作所為不斤斤計較，甚至還給足了土耳其面子，原因就在于土耳其卡著黑海的出?？冢粠б宦愤€需要經(jīng)過土耳其“家門口”。
出于多重考慮，中國還是選擇了“原諒”，不過答應(yīng)的基建項目可全部都是分期付款，中國也是吃一塹長一智，對待土耳其，每一筆交易，都得留個心眼子，畢竟大意失荊州，小心駛得萬年船。