說到寶駿730（參數(shù)丨圖片），相信各位應(yīng)該不會感覺到陌生；畢竟，它的名號和總銷量雖然比不上母公司五菱旗下的宏光，但憑借著同樣親民的價格以及要比五菱宏光更為符合“宜商宜家”定位的屬性，卻也完成過年銷量破百萬臺的壯舉。但后續(xù)隨著寶駿730的競爭力不斷下滑，又加之寶駿的品牌運營決策轉(zhuǎn)換，使得寶駿730最終走向了停產(chǎn)。好在，伴隨五菱品牌現(xiàn)如今在新能源車型市場的強勢發(fā)揮，“730”這個ID也即將回歸。于是乎，便有了五菱銀標(biāo)旗下的全新MPV——星光730的誕生！

并且，得益于五菱星光730即將在本屆2025成都車展上正式發(fā)布亮相；日前已有網(wǎng)友在場館外圍，拍到了它實車現(xiàn)身的畫面。話不多說，下面也讓我們借此機會，一起來先行一睹五菱星光730的實車風(fēng)采吧。

首先要說的是，五菱星光730將依照燃油版和插混版以及純電版本的不同，提供兩套前臉設(shè)計。而本次的實拍車型，則是為燃油與插混版本的設(shè)計。從圖中可以看出，它的前臉配備了大尺寸熏黑紡錘式進氣格柵，且為其頭燈加入了“雙眼皮”樣式，結(jié)合鍍鉻包裹的前唇，不僅能透露出較強的氣場，還能讓其前臉不會欠缺時尚感與精致成分。

車側(cè)一面，新車的側(cè)顏顯得比較修長，且懸浮式車頂樣式與輪廓深邃的腰身折痕，還將帶來視覺效果不俗的設(shè)計感。當(dāng)然啦，更為實用的雙側(cè)側(cè)滑門，也并未缺席。

車尾部分，它的設(shè)計整體顯得比較簡約。只有為其增添層次性的高位擾流板以及棱角分明的線條裝飾。而透明外罩包裹的尾燈，則顯露了些許“慵懶”氣息。

內(nèi)飾部分，新車同樣采用了當(dāng)下新能源車型較為常見的簡潔布局結(jié)構(gòu)。而其車內(nèi)大量軟性用料包裹的鋪陳形式，搭配懸浮式全液晶儀表和中控屏以及電子懷擋的組合，除了能體現(xiàn)科技氛圍以外，還顯得比較精致。

空間表現(xiàn)方面，五菱星光730將具備4910/1850/1770mm的車身三圍以及2910mm的軸距；算是一款比較標(biāo)準(zhǔn)的中型MPV“身材”。而從圖中可以看出，其2+2+3的7座車內(nèi)座椅布局，雖車內(nèi)空間不算特別充沛，但基本也不會影響舒適性。并且，它除了會在第二排兩個獨立座椅配備扶手以外，還將為車內(nèi)所有座椅填充較為厚重的軟性用料與皮革包裹，用以保障乘坐舒適性。

動力部分，新車將基于天輿架構(gòu)打造，并提供1.5T燃油版本、1.5L插混版本以及純電版本三種動力可選。而參考申報信息，其1.5T燃油發(fā)動機具備130kW的最大功率；1.5L插混動力的發(fā)動機最大功率78kW，并匹配容量為20.5kWh的電池組，其申報的純電續(xù)航里程為100kW。而純電版本，則搭載了最大功率100kW的驅(qū)動電機，并匹配54.5kWh和60kWh兩種規(guī)格電池組，其對應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為450km、500km。至于更多詳細(xì)動力參數(shù)信息，則仍需等待后續(xù)官方的進一步透露。

那么，在“730”這個ID以五菱星光730這款全新車型回歸之后，能引起你的興趣嗎？