近日

四川省首條跨市域軌道交通線路——

軌道交通資陽線

客運(yùn)總量突破1000萬人次大關(guān)

截至8月25日

該線路累計(jì)客運(yùn)量達(dá)1005.90萬人次

標(biāo)志著這條串聯(lián)起

成都與資陽的交通紐帶

正式駛?cè)搿扒f級(jí)客流時(shí)代”

自2024年9月29日開通以來

資陽線便不斷刷新著運(yùn)營(yíng)紀(jì)錄

開通首月

累計(jì)客運(yùn)量就達(dá)到了104.47萬人次

2025年春運(yùn)期間

客運(yùn)量達(dá)到129.55萬人次

今年五一小長(zhǎng)假期間

日均客流量達(dá)4.82萬人次

截至目前

資陽線單日最高客運(yùn)量達(dá)到7.62萬人次

日均客運(yùn)量3.05萬人次

成為市民跨市出行和休閑旅游時(shí)

熱門的交通選項(xiàng)之一

客運(yùn)量的持續(xù)增長(zhǎng)

不僅彰顯了資陽線的“人氣”

更映射出其背后的“經(jīng)濟(jì)活力”

與資陽線同步熱鬧起來的

是位于資陽市萇弘廣場(chǎng)站附近的城南市場(chǎng)

“說走就走”的便捷

讓成都市民扎堆涌入資陽早市

熱愛生活的他們通過軌道

將幸福感又一次延伸

“來資陽買菜，價(jià)格便宜不是最主要的

更重要的是能買到更新鮮的蔬菜水果”

特別是在冬天

資陽市場(chǎng)的香腸臘肉

更是“一線飄香”進(jìn)入成都市民的餐桌

圖源 中國新聞網(wǎng) 劉忠俊攝

來自天府新區(qū)的趙爺爺表示

“來資陽主要圖新鮮、好吃！

我早上6點(diǎn)半起床，從怡心湖坐地鐵

然后換乘資陽線，很方便！

9點(diǎn)半就可以返程回家了?！?/p>

經(jīng)萇弘廣場(chǎng)站車站工作人員觀察：

“每天都有從成都市區(qū)坐資陽線

來這里買菜的乘客

他們大多早上到達(dá)資陽

吃了午飯?jiān)俜党獭?/p>

這趟軌道跨城之旅

已經(jīng)超越單純的購物

成為了一種

融合休閑、社交與購物的復(fù)合型生活方式

“以往每周只能回家一次，感覺像出差

現(xiàn)在下班刷卡進(jìn)站，刷會(huì)兒手機(jī)的功夫

廣播就在報(bào)‘資陽北站到了’。”

在成都高新區(qū)工作的張先生

如今真切地感受到了“雙城生活”的便利

在四川省區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究會(huì)

副會(huì)長(zhǎng)戴賓教授看來

不同于高鐵服務(wù)城市到城市的出行

對(duì)于“通勤”而言

跨市域軌道交通網(wǎng)絡(luò)

可為沿線居民綠色出行創(chuàng)造便利

實(shí)現(xiàn)從居住地到工作地的日常通勤

常常往返成資兩地的何先生表示

真正感到“零距離”的是

成都地鐵與資陽線的無縫換乘

進(jìn)站在成都，出站即在資陽

以前是“每周回家一次”

現(xiàn)在是“下班一小時(shí)回家”

“如居一城”的美好已成為現(xiàn)實(shí)

不僅生活同城

資陽線160km/h的運(yùn)行時(shí)速

還跑出了產(chǎn)業(yè)協(xié)作發(fā)展的勃勃生機(jī)

位于資陽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的資陽方特園區(qū)

一經(jīng)開業(yè)便成為省內(nèi)樂園的“頂流”

“下地鐵、坐公交、到方特”無縫銜接

吸引大量成都市民及來蓉游客

單日客流量增幅更是屢破新高

2025年6月28日

資陽方特水世界正式開園

開園僅一個(gè)月

資陽臨空站客運(yùn)量增長(zhǎng)率就高達(dá)37.93%

隨后，8月8日國色春秋樂園開園

為資陽文旅再添熱度

資陽線整體客運(yùn)量環(huán)比上月增長(zhǎng)13.26%

一趟趟列車將人氣流量

轉(zhuǎn)變?yōu)槲穆卯a(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)增量

一線軌道連，百業(yè)百態(tài)興

軌道交通已然成為

文商旅體深度融合發(fā)展最強(qiáng)助力

不止是文旅產(chǎn)業(yè)的昂揚(yáng)

自資陽進(jìn)入“一軌同城”發(fā)展的新階段

資陽市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)憑借軌道交通優(yōu)勢(shì)

迎來了產(chǎn)業(yè)集聚的黃金期

吸引了星河動(dòng)力、高仙機(jī)器人

新石器無人車等

數(shù)十家知名企業(yè)入駐

沿著資陽線自西向東

航空航天、智能制造、醫(yī)藥健康等

產(chǎn)業(yè)集群正逐步成型

正如西南財(cái)經(jīng)大學(xué)西財(cái)智庫主任

首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家湯繼強(qiáng)在資陽線開通之時(shí)所言

資陽線不僅縮短成資兩地連接的半徑

在產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈的協(xié)同發(fā)展上

都將起到重要促進(jìn)作用

從0到10000000

是市民跨城生活圖景的悄然重構(gòu)

也是成都都市圈協(xié)同發(fā)展的生動(dòng)注腳

透過客流數(shù)據(jù)看到的是成都都市圈

出行的活力、文旅的引力

消費(fèi)的潛力、經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力

每一條連通的軌道

都承載著人民對(duì)美好生活的向往

未來

資陽線將繼續(xù)提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平

持續(xù)助力成都都市圈高質(zhì)量發(fā)展

譜寫區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新篇章！