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從52萬用戶到時代經(jīng)典,歐拉的初心是陪伴

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七夕的成都,空氣里都是甜味。而在這座浪漫之城的國際車展上,歐拉選擇用一種特別的方式過節(jié)——不是簡單賣車,不是堆參數(shù)比續(xù)航,而是真正“陪你過七夕”。巨型玫瑰花墻前,年輕人拍照、打卡、領(lǐng)奶茶,手里那杯“青梅竹馬”特飲,清甜中帶一點竹香,喝下去的是茶,回味的是時光。

這是歐拉的七周年。



七年,足夠一款車從新品變成經(jīng)典,也足夠一個品牌從闖入者變成陪伴者。

你有沒有發(fā)現(xiàn),有些車,紅極一時卻很快消失;而有些車,卻像一位老朋友,一直在你生活里,慢慢成了經(jīng)典。歐拉好貓參數(shù)圖片),就是這樣一位“老朋友”。2020年11月上市,到現(xiàn)在依然能打——當年同級的純電小車大多已退場,它卻越賣越好,還在今年6月推出了2025款,上市即熱銷,連續(xù)多月銷量增長。

這不是偶然。



背后是52萬全球用戶的選擇,是跑過70億公里的信任——這個距離,相當于繞地球赤道1.75萬圈。更重要的是,這些里程背后,歐拉車型相比大型純電車輛減少了35萬噸碳排放。這不是冷冰冰的數(shù)字,而是每一位車主真實參與的一場環(huán)保實踐。

歐拉從來不說自己只是“電動車”,它說自己是“城市經(jīng)典”。


什么是城市經(jīng)典?是那種能融入街道、能聽懂生活、能經(jīng)得起時間的設(shè)計。歐拉的車,沒有張牙舞爪的線條,沒有刻意標新立異的夸張造型。它們圓潤、流暢、溫和,像是從自然中生長出來的——不是工業(yè)產(chǎn)品,而是有生命的陪伴。



這種設(shè)計不是“一眼驚艷”,而是“長久耐看”。就像你衣櫥里那件穿了很多年卻依然喜歡的襯衫,不過時、不迎合、自有風格。

所以你能理解為什么歐拉能拿到歐洲E-NCAP五星、澳洲A-NCAP五星、中國電動汽車火災安全指數(shù)五星,為什么能入選“中國年度十佳汽車”,為什么能成為首個入圍“世界年度車”評選的中國品牌——不是因為某一項參數(shù)特別強,而是因為整體的一種“均衡的優(yōu)雅”。



2025款好貓的升級,也不是硬堆配置,而是圍繞“城市場景”做文章:


更智能的座艙,停車更輕松的輔助系統(tǒng),一如既往的靠譜品質(zhì)——這些都是老用戶口碑驗證過的“實在升級”。你說它有多炫技?并沒有。但它就是讓你每天開起來舒服、安心、好玩。這才是城市用車的本質(zhì):不是賽道上快一秒,而是生活中多一分從容。

而這一切,只是開始。


歐拉品牌總經(jīng)理呂文斌在車展上透露,今年下半年,歐拉將推出兩款“重磅新品”,面向全球市場。這兩款車歷時3年研發(fā)、耗資10億,不僅延續(xù)歐拉的經(jīng)典美學,更在智能和舒適上全面突破。


聽得出,歐拉不想只做“小眾精品”,而是要做“大眾經(jīng)典”。

車展現(xiàn)場,最吸引年輕人的還不是新車,而是幾臺“痛車”。



這是歐拉用戶自發(fā)設(shè)計的車衣:好貓披上貓咪外衣,萌力全開;芭蕾貓旁邊停著一臺坦克,剛?cè)岵?,反差拉滿;閃電貓則是一身炫黑底色+藍綠涂裝,像一道潮流閃電……這些車不是廠商安排的展車,而是用戶自己的創(chuàng)意。歐拉把它們請到展臺C位,是對用戶的一種致謝,也是一種宣言:經(jīng)典不是固守,而是與用戶一起成長。

你甚至能喝到一杯有故事的茶。



“青梅竹馬”特飲,靈感來自熊貓花花最愛吃的箭竹,清甜中帶一絲微澀,像極了那些經(jīng)過時間打磨的情感。歐拉特意請來四川非遺文化傳承人一起調(diào)制這款茶,背后是一種“長期主義”的隱喻——好的產(chǎn)品,好的關(guān)系,都不是一時熱烈,而是長久陪伴。

魏建軍總也出現(xiàn)在展臺,親手為用戶送茶。他說,四川非遺的“工匠精神”和長城的“長期主義”很像:“汽車不應(yīng)該只是工具,它應(yīng)該承載文化,讓中國制造被世界看見?!?/p>



這句話聽起來很重,但在歐拉的展臺上,它變得很輕——輕得像一杯茶、一輛痛車、一次七夕的陪伴。

七年過去了,歐拉沒有變得浮躁,反而更清晰自己要做什么:


不是做瞬間的流行,而是做時代的經(jīng)典;不是追逐參數(shù)的狂歡,而是回歸用車的本質(zhì);不是定義某一類人,而是吸引每一種“懂生活、有格調(diào)”的人。



他們可能是獨立音樂人、創(chuàng)業(yè)者、工程師、時尚博主……他們身份不同,但態(tài)度相似:不甘平庸、不愿將就、從容穿梭于多元角色之間。

他們選擇歐拉,不是因為它是“電動車”,而是因為它是一個“靈感搭子”——懂你、陪你、還能偶爾激發(fā)你的那種伙伴。

所以,當歐拉在七周年之際說出“經(jīng)典再啟航”時,它不是在喊口號,而是在做一件事:
把車,變成生活的一部分;把品牌,變成用戶的一部分;把經(jīng)典,變成正在發(fā)生的故事。



七夕的玫瑰會凋謝,車展的熱度會散去,但陪伴不會。好的車和好的愛一樣,不是一時興起,而是長情相伴。

歐拉正在做的,就是這樣一件事。

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