SpaceX“星艦”成功濺落，第十次試飛圓滿結(jié)束，這又是馬斯克重大的一次進(jìn)步，這也是今年首次成功。

不過，話說回來，大家也只能看，技術(shù)是別人的，不是自己，也不可能給你共享，只能將其作為動力，力爭自己也有更強(qiáng)的火箭，所以，看到不少人又爭吵起來了，其實沒有必要，理性看待就行。

當(dāng)然，這一次任務(wù)的確是完美完成，這個是肯定，完成了所有設(shè)定的目標(biāo)，但也不是說一點(diǎn)問題都沒有，這對后續(xù)的測試來說也要注意，那究竟是怎么回事呢？

星艦3連敗后，今年首次成功

今年星艦在前面3次的試飛任務(wù)之下，都出現(xiàn)了連續(xù)性的失敗，以至于很多人對星艦都感到擔(dān)憂，包括美國在內(nèi)的業(yè)界認(rèn)為，馬斯克的星艦在未來還有點(diǎn)懸乎了，的確，這樣想沒有什么問題。

不過誰有這個能力類似于馬斯克這樣來進(jìn)行火箭試飛？這怕是沒有吧，放在任何一個國家，可能都難以找出來第二個，所以，有錢才是根本。

而在3次失敗之后，第十次成功試飛，的確創(chuàng)造了奇跡，比如：

• “星艦”飛船成功向預(yù)定軌道部署8顆“模擬衛(wèi)星”。
• 在太空中重新點(diǎn)燃火箭發(fā)動機(jī)也成功了，實現(xiàn)了對發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定點(diǎn)火，創(chuàng)造了新高。
• 整個飛行，降落等過程非常完美，實現(xiàn)了一個完整的流程。

當(dāng)然，要完成這些奇跡，肯定也是進(jìn)行了技術(shù)的穩(wěn)定性支持，所以，星艦實現(xiàn)了重大的突破，這是沒有多大的問題，反正最終成功了，這就是星艦的目的。

當(dāng)然，其實力不可小覷，“星艦”采用船箭一體化設(shè)計，由“超重”運(yùn)載火箭和“星艦”飛船組成，運(yùn)載能力為100噸，能將100人送往月球、火星或其它遙遠(yuǎn)目的地，或是繞地球飛行?！靶桥灐毕到y(tǒng)全長120米，起飛質(zhì)量為5000噸，起飛推力7400噸，兩級均可重復(fù)使用，太空探索技術(shù)公司計劃采用“星艦”實現(xiàn)載人繞月飛行、前往火星等任務(wù)。

所以，在這一次完成之后，星艦應(yīng)該會加速進(jìn)行測試，還要進(jìn)行太空加油測試等問題，因為這成功之后，也將推動美國重返月球計劃，美國的重返月球計劃因為星艦的變故，也出現(xiàn)了搖擺不定的情況。

要是不快速推動，在2027年美國重返月球可能都不行，當(dāng)然成功了，或許也是比較難，因為月球著陸器在星艦基礎(chǔ)上進(jìn)行打造，沒有多次進(jìn)行測試，確保其穩(wěn)定性，這怕是月球著陸器也難以研究，具體就要看后續(xù)的情況了。

然而呢，這一次星艦成功了，但是也出現(xiàn)了問題，并不是說一點(diǎn)問題沒有，這需要后續(xù)進(jìn)行改變。

成功之下——的確也有問題，到底是什么呢？

對于整個星艦任務(wù)，成功了是沒有任何的問題，但也有一些問題擺在面前，這一次沒有引發(fā)更大規(guī)模的問題，那的確也是運(yùn)氣好，到底是什么問題？

那就是在進(jìn)行星艦成功發(fā)射之后，其又出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)關(guān)停的情況，這一次不算多，只有一臺，由于星艦發(fā)動機(jī)可以實現(xiàn)“動能互補(bǔ)”，所以影響不大，要是出現(xiàn)了“連鎖效應(yīng)”，那這一次任務(wù)就比較懸了。

所以，這個問題可能是并聯(lián)問題上的故障，后續(xù)應(yīng)該會進(jìn)行全面排查，只不過話說回來，此前星艦發(fā)動機(jī)點(diǎn)火，并且全面騰飛也是有的，所以，這屬于偶然現(xiàn)象，說明了其穩(wěn)定性還是存在問題，不要這樣偶爾出現(xiàn)，在后面解決才行。

其次就是在星艦(S37)發(fā)動機(jī)機(jī)艙內(nèi)部，發(fā)生了爆炸，整個艙內(nèi)的碎片飛舞，這是在測試過程之中可以看到的，畫面都是顯示出來了。當(dāng)然，也有可能是來自后翼受損之下帶來的，具體的細(xì)節(jié)看不到，但這是擺在眼前的事實。

同時，后翼受損之后，其動能沒有失去，還進(jìn)行了相關(guān)性的測試，這也是星艦最終能夠濺落的原因，這些問題存在，雖然沒有影響到最終的成功，但這也是問題，需要在后面進(jìn)行解決才行。

所以，這一次在整個過程完成了目標(biāo)，可能不少人說，別人成功了，你還說問題，這不是找刺激，這里我只能說，有問題就是有問題，沒問題就是沒問題，解決了就行，你不可能讓馬斯克的團(tuán)隊都閉眼不看？所以，認(rèn)為強(qiáng)沒有什么，但要理性。

火星移民的希望更大了？

對于這一次的星艦成功，也不能說人類移居火星希望就更大了， 這沒有直接性的關(guān)系，但具有推動性作用，而且馬斯克的星艦還是處于不穩(wěn)定的模式，一會成功，一會失敗，你看不懂它到底怎么穩(wěn)定下來。

在今年3月的時候，馬斯克稱，“星艦”將于2026年年底搭載特斯拉人形機(jī)器人“擎天柱”登陸火星，如果進(jìn)展順利，載人火星任務(wù)“最早可能于2029年實施，不過2031年的可能性更大”。你說這真的可以做到嗎？這可以說完全要看后續(xù)測試的結(jié)果如何，萬一連續(xù)成功，沒得問題了，那肯定是可以做到，要是又出現(xiàn)了失敗，那是不是又出現(xiàn)變故了？

所以，一切的問題都是看后續(xù)的問題，在這一款星艦沒有全面穩(wěn)定之前，一切的變故都是存在的，沒有辦法肯定未來的計劃如何走，那么，火星移民希望大不大，這都跟星艦的未來存在關(guān)系。

而且這馬斯克星艦說上火星的時間也是多次變化了，這個沒有界限的改變，這里我只能說，這一次星艦成功是值得大贊的，但大家不要過頭，我一直保持一個觀點(diǎn)，那就是星艦再強(qiáng)，這不是自己的，自己要是有這么強(qiáng)的技術(shù)才行，并且也不可能給你分享是吧？

其次，它的成功可以推動航天格局的轉(zhuǎn)變，可以讓大家跟隨學(xué)習(xí)，并且實現(xiàn)技術(shù)上的突破，作為榜樣是可以的，這也是積極性的，

那大家夸獎也可以，貶低也可以，但理性才對，要在不同方向上想問題，可能有人說，我好人壞人都做了，更強(qiáng)，沒辦法，這就是我的想法。