2025年，江蘇在長(zhǎng)江大橋的建設(shè)上，收獲是不少的，已通車寧揚(yáng)長(zhǎng)江大橋、常泰長(zhǎng)江大橋。

不過(guò)，2025年江蘇長(zhǎng)江大橋收獲可不止于此，又一座長(zhǎng)江大橋也很快會(huì)建成通車。

而不同于寧揚(yáng)長(zhǎng)江大橋、常泰長(zhǎng)江大橋的高收費(fèi)，甚至有著索馬里大橋之稱，江蘇這座即將建成通車的長(zhǎng)江大橋不僅不是高收費(fèi)，而且還可免費(fèi)通行，極大促進(jìn)長(zhǎng)江兩岸的往來(lái)。

江蘇這座即將建成通車的長(zhǎng)江大橋就是南京新生圩長(zhǎng)江大橋。

南京新生圩長(zhǎng)江大橋橫跨長(zhǎng)江，連接江北新區(qū)與棲霞區(qū)，是南京“高快速路系統(tǒng)”的重要組成部分。

從時(shí)間線來(lái)看，這座長(zhǎng)江大橋早在2018年就開(kāi)工建設(shè)，那至今已有7年時(shí)間了，也應(yīng)該到收獲之時(shí)。

從建設(shè)情況來(lái)看，確實(shí)有著不錯(cuò)的進(jìn)展，已基本完成建設(shè)任務(wù)，正在進(jìn)行最后的收尾工作。

不僅如此，近日，相關(guān)方面發(fā)布《關(guān)于南京新生圩長(zhǎng)江大橋通行政策的通告》，這一信息進(jìn)一步證實(shí)了，南京新生圩長(zhǎng)江大橋通車越來(lái)越近了。

不過(guò)，較為可惜的是，相關(guān)方面一直沒(méi)有正面說(shuō)南京新生圩長(zhǎng)江大橋的通車時(shí)間，或許會(huì)給大家?guī)?lái)驚喜，就好比常泰長(zhǎng)江大橋通車一樣，不到最后一刻不提通車，妥妥的大驚喜。

因此，關(guān)于南京新生圩長(zhǎng)江大橋的通車時(shí)間，很多人只是猜測(cè)，認(rèn)為會(huì)選一個(gè)好日子通車，時(shí)間或是11.18、11.28、12.08、12.18、12.28。

具體通車時(shí)間待官方正式公布了，靜待就好了。

而作為南京“高快速路系統(tǒng)”的重要組成部分，南京新生圩長(zhǎng)江大橋通車后，是不收費(fèi)的，這也是2025年江蘇建成的三座長(zhǎng)江大橋中唯一的一座不收費(fèi)長(zhǎng)江大橋了。

只是在服務(wù)范圍上，限制是較大的，因?yàn)槟暇┬律组L(zhǎng)江大橋更像是南京的一座市政橋梁，那自然更多的是為南京百姓的出行服務(wù)的。

但即使如此，也夠用了。畢竟南京有著很強(qiáng)的實(shí)力，且南京被長(zhǎng)江分割，是有著很大的過(guò)江需求的，多一座長(zhǎng)江大橋就能有更大的過(guò)江能力，服務(wù)更多百姓出行的同時(shí)，還是可以為其它長(zhǎng)江大橋分流的。