嘉賓

興化市交通運(yùn)輸局局長翁利榮

大力推進(jìn)高鐵建設(shè) 賦能經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展

主持人：

各位網(wǎng)友，大家好！歡迎來到興化市人民政府網(wǎng)站“在線訪談”欄目，我是今天的主持人。在日常生活中，交通運(yùn)輸業(yè)扮演著“衣食住行”四大基本要素之一的“行”的角色，既撐起了城市延續(xù)發(fā)展的空間脈絡(luò)，也構(gòu)成了人流、物流等各類資源要素流通的毛細(xì)血管，可以說是社會各界較為關(guān)注的民生工作。今天我們非常高興地邀請到興化市交通運(yùn)輸局局長翁利榮來到《在線訪談》直播現(xiàn)場。

翁利榮：

主持人、各位網(wǎng)友，大家好！很高興來到《在線訪談》節(jié)目，和網(wǎng)友們一起交流我市高鐵建設(shè)的相關(guān)話題，希望通過此次訪談，能夠讓大家對鹽泰錫常宜高鐵項(xiàng)目有一個更全面的了解。

主持人：

現(xiàn)如今，高鐵建設(shè)已成為群眾街頭巷尾津津樂道的熱門話題，請翁局長為網(wǎng)友介紹一下鹽泰錫常宜鐵路的整體概況？

翁利榮：

鹽泰錫常宜鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《江蘇省沿江城市群城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》的重要建設(shè)項(xiàng)目，位于我省南北向中軸線上，是縱貫蘇北、蘇中、蘇南的快速客運(yùn)通道。項(xiàng)目全長311公里，北起青鹽鐵路與徐宿淮鹽鐵路交匯站（鹽城），向南經(jīng)過泰州，于靖江隧道穿越長江后進(jìn)入江陰，經(jīng)無錫、常州，終至宜興，向南可以直達(dá)杭州。項(xiàng)目設(shè)計時速350公里/小時，其中靖江至常州過江段為250公里/小時。

主持人：

剛才翁局長給我們介紹了鹽泰錫常宜鐵路整體概況，下面請您介紹下興化段的基本情況。

翁利榮：

好的。鹽泰錫常宜鐵路興化段于鹽都區(qū)大岡鎮(zhèn)跨興鹽界河進(jìn)入興化境內(nèi)，向南途經(jīng)安豐鎮(zhèn)、海南鎮(zhèn)、釣魚鎮(zhèn)、興東鎮(zhèn)、垛田街道、臨城街道、陳堡鎮(zhèn)、周莊鎮(zhèn)進(jìn)入泰州境內(nèi)，興化境內(nèi)長約65公里，其中安豐鎮(zhèn)14.6公里，海南鎮(zhèn)11.1公里，釣魚鎮(zhèn)0.5公里，興東鎮(zhèn)5.3公里，垛田街道9.5公里，臨城街道8.9公里，陳堡鎮(zhèn)6.5公里，周莊鎮(zhèn)8.6公里。設(shè)興化東站1座，并由我市同步配套建設(shè)首座綜合客運(yùn)樞紐。

主持人：

百萬水鄉(xiāng)兒女對“高鐵夢”期盼已久，據(jù)悉相關(guān)建設(shè)單位已經(jīng)進(jìn)場，請問翁局長興化段具體是由哪些單位承建的？

翁利榮：

鹽泰錫常宜鐵路興化段共涉及三個施工標(biāo)段，其中：站前施工二標(biāo)段橫跨鹽城市鹽都區(qū)、泰州市興化市，興化境內(nèi)長32.1公里，中標(biāo)單位為中鐵十五局集團(tuán)有限公司；站前施工三標(biāo)段全部位于興化境內(nèi)，長28.4公里，中標(biāo)單位為中鐵上海工程局；站前施工四標(biāo)段橫跨泰州市興化市、姜堰區(qū)、海陵區(qū)、高港區(qū)和揚(yáng)州市江都區(qū)，興化境內(nèi)長4.5公里，中標(biāo)單位為中鐵大橋局集團(tuán)有限公司。

主持人：

市交通運(yùn)輸局作為高鐵建設(shè)的主要服務(wù)協(xié)調(diào)部門，請您給我們介紹下高鐵項(xiàng)目進(jìn)展情況？

翁利榮：

鹽泰錫常宜鐵路2024年12月正式開工建設(shè)，先開段施工單位進(jìn)場后緊鑼密鼓開展大臨工程和施工便道建設(shè)，于今年6月開始鉆第一根樁，進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。用地用林組卷報批材料已按時間節(jié)點(diǎn)全面完成上報并通過預(yù)審，全線用地預(yù)計年底可獲批，屆時將進(jìn)入全線施工狀態(tài)。

主持人：

鹽泰錫常宜鐵路項(xiàng)目作為重大交通工程項(xiàng)目，在推進(jìn)過程中肯定也會遇到很多難點(diǎn)，請您介紹一下在項(xiàng)目推進(jìn)過程中我市采取了哪些舉措去克服這些難點(diǎn)？

翁利榮：

鹽泰錫常宜鐵路項(xiàng)目全線約42%路段穿越魚蟹塘，且受村界組界勘界不清，現(xiàn)狀調(diào)查中田地權(quán)屬分界推進(jìn)困難，前期工作任務(wù)艱巨、挑戰(zhàn)嚴(yán)峻。對此，全市上下將鹽泰錫常宜鐵路項(xiàng)目作為重大政治任務(wù)和中心工作來抓，以更優(yōu)機(jī)制、更實(shí)舉措、更強(qiáng)合力推進(jìn)鹽泰錫常宜鐵路項(xiàng)目建設(shè)。

一是從高認(rèn)識，優(yōu)化機(jī)制強(qiáng)統(tǒng)籌。市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥、親自部署，市政府分管領(lǐng)導(dǎo)高頻調(diào)度、傳導(dǎo)壓力，相關(guān)部門、沿線鎮(zhèn)街強(qiáng)化責(zé)任、密切協(xié)作，形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的工作格局，做到以周保月、以月保季，以季保年，統(tǒng)籌推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)提速、要素保障提效、服務(wù)保障提質(zhì)。

二是從快推進(jìn)，克難攻堅(jiān)求突破。相關(guān)部門采取急事急辦、特事特辦、一事一議等方式協(xié)同攻堅(jiān)；沿線鎮(zhèn)街組建工作專班下沉一線，高效完成土地分戶、附著物調(diào)查及權(quán)屬確認(rèn)、征地穩(wěn)評報告編制等工作；加強(qiáng)與省鐵辦、省城際鐵路公司匯報對接，積極爭取政策支持指導(dǎo)，確保高效推進(jìn)。

三是從細(xì)部署，綜合施策抓節(jié)點(diǎn)。對標(biāo)省市序時任務(wù)，實(shí)行清單化管理，市領(lǐng)導(dǎo)每日調(diào)度，梳理形成各部門、鎮(zhèn)街任務(wù)清單和工作計劃，明確各項(xiàng)任務(wù)責(zé)任主體和完成節(jié)點(diǎn)。針對推進(jìn)中出現(xiàn)的問題，市領(lǐng)導(dǎo)逐鎮(zhèn)逐項(xiàng)過堂研判，當(dāng)場明晰解決路徑、責(zé)任單位和辦結(jié)時限，保障組卷報批任務(wù)如期完成。

主持人：

由此看來，對于這項(xiàng)重大的民生工程，全市上下擰成一股繩，合成一股勁，掛圖作戰(zhàn)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。據(jù)了解，鹽泰錫常宜鐵路項(xiàng)目“先開段”正緊鑼密鼓有序推進(jìn)，有網(wǎng)友問“先開段”建設(shè)進(jìn)展得怎么樣？

翁利榮：

我市共選取了3段控制性段落作為“先開段”，總長11.2公里，第一段線路上跨鹽靖高速公路，里程0.41公里，涉及安豐鎮(zhèn)五莊村、塘港村，用地總面積11畝；第二段線路上跨寧鹽高速公路，里程7.53公里，涉及臨城街道花沈村、三王村、朱中村，陳堡鎮(zhèn)武澤村，用地總面積204畝；第三段線路上跨阜溧高速公路，里程3.26公里，涉及周莊鎮(zhèn)周澤村、西滸村，陳堡鎮(zhèn)蔡堡村，用地總面積88畝。

興化市境內(nèi)“先開段”已全面開工，站前施工二標(biāo)段中鐵十五局完成拌和站2座、鋼筋場1座，另一座鋼筋場正在建設(shè)，預(yù)制梁場正在籌建，灌注樁完成285根。站前施工三標(biāo)段中鐵上海工程局完成拌和站1座，預(yù)制梁場建設(shè)完成30%，灌注樁完成2550根，承臺完成95個，墩身完成1個。陳堡鎮(zhèn)特大橋176# 墩首個承臺于8月20日完成澆筑，花沈村特大橋125# 墩首個墩身于10月23日完成澆筑。

接下來，我局將嚴(yán)格按照上級要求，緊盯重要節(jié)點(diǎn)，落實(shí)屬地責(zé)任，建立“一個領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一抓到底”工作機(jī)制，主動協(xié)調(diào)解決各類矛盾問題，牢固樹立“一盤棋”思想，注重“一體化”推進(jìn)，時間上緊前不緊后、工作上保質(zhì)又保量，以整體聯(lián)動保障好全線年內(nèi)開工建設(shè)。

主持人：

好的，通過這些年的努力，興化高鐵建設(shè)終于取得了重大突破，興化人民也即將圓夢高鐵。那么建設(shè)鹽泰錫常宜鐵路具有哪些重要的意義呢？

翁利榮：

對于我市而言，鹽泰錫常宜鐵路的建設(shè)將填補(bǔ)興化不通高鐵的空白，不僅為水鄉(xiāng)兒女出行提供安全舒適便捷的交通方式，還將帶動城市格局、人口布局、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極變化。

一是改善交通條件，我市作為常住人口超過一百萬人的全國百強(qiáng)縣，迄今還未有高鐵通過，鹽泰錫常宜鐵路的建設(shè)將極大地改善交通條件，方便市民群眾出行，減少出行時間和成本，提高出行效率。

二是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鹽泰錫常宜鐵路的建設(shè)將帶動旅游、餐飲、住宿、物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長，同時高鐵帶來的商務(wù)客流將產(chǎn)生更多的投資機(jī)會。

三是提升城市形象，鹽泰錫常宜鐵路作為現(xiàn)代化的交通出行方式，其通達(dá)性將提升興化市的地域優(yōu)勢和區(qū)位價值，使其能夠更好地融入長三角城市群和長江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展大局中，有助于提升我市的知名度和影響力，為城市的發(fā)展打開更廣闊的空間。

四是促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，鹽泰錫常宜鐵路將加強(qiáng)我市與周邊城市的聯(lián)系和合作，推動區(qū)域間的資源共享和優(yōu)勢互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級躍進(jìn)，有效推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，提高整個區(qū)域的競爭力和綜合實(shí)力。

主持人：

感謝翁局長的詳細(xì)解答，相信通過本次訪談，大家對鹽泰錫常宜高鐵有了更深的了解，非常感謝翁局長在百忙中參加我們的訪談！

翁利榮：

謝謝主持人！謝謝各位網(wǎng)友！很高興能有這樣的機(jī)會和大家交流互動！