隨著金九銀十購(gòu)車(chē)季的到來(lái),不管是合資大廠還是新能源新勢(shì)力,都帶著壓箱底的新車(chē)趕來(lái) “上市”。想選家用省油的轎車(chē)?想要智能拉滿(mǎn)的 SUV?或是追求品牌質(zhì)感的座駕?別急,這些需求九月都能滿(mǎn)足!今天鴨梨就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下在2025 年9月最值得買(mǎi)的6款新車(chē),看看有沒(méi)有你喜歡的?
第1款:一汽 - 大眾捷達(dá) VS8
捷達(dá) VS8 這次走的是 “實(shí)用為王” 路線,預(yù)售價(jià)12.58-15.38萬(wàn)元,共推出4款配置車(chē)型,將于9月5日上市。作為基于大眾 MQB EVO 平臺(tái)打造的中型 SUV,它的德系基因很讓人放心。
外觀上,前臉采用無(wú)邊界造型進(jìn)氣格柵,大燈之間用 LED 光帶連接,還配備可發(fā)光車(chē)標(biāo),懸浮式角燈可隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)自動(dòng)開(kāi)啟,科技感和辨識(shí)度都很高。車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4782×1843×1695mm,軸距為2730mm,后排空間坐三個(gè)成年人也不擠,后備箱放嬰兒車(chē) + 行李箱也沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾延續(xù)了捷達(dá)家族的簡(jiǎn)約風(fēng)格,軟質(zhì)材料覆蓋中控臺(tái),三輻式方向盤(pán)和懷擋式換擋機(jī)構(gòu)搭配10.25英寸液晶儀表盤(pán)+12英寸中控屏,車(chē)機(jī)支持 CarPlay/CarLife和OTA升級(jí),日常用很順手。配置上,配有手機(jī)無(wú)線充電、全景天窗、自動(dòng)駐車(chē)、后排出風(fēng)口、 L2 級(jí)駕駛輔助和座椅加熱等配置。
動(dòng)力搭載 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 6AT 變速箱,最大馬力 150Ps,峰值扭矩 250N?m,百公里油耗大概 6.5L 左右,加 92 號(hào)油就行,養(yǎng)車(chē)成本低。不過(guò)鴨梨覺(jué)得,1.4T 動(dòng)力在滿(mǎn)載爬坡時(shí)可能會(huì)有點(diǎn)肉,適合城市通勤為主的家庭。
購(gòu)買(mǎi)建議:如果預(yù)算 15 萬(wàn)左右,想要德系品質(zhì)、大空間,又看重養(yǎng)車(chē)經(jīng)濟(jì)性,捷達(dá) VS8可以買(mǎi),中配車(chē)型性?xún)r(jià)比最高。
第2款,新款長(zhǎng)安逸動(dòng)
新款逸動(dòng)算是 “老車(chē)換新裝”,將于9月7日上市,預(yù)售價(jià)7.99-10.89萬(wàn)元,共5款車(chē)型,價(jià)格和老款差不多,但配置加了不少。
外觀微調(diào),前臉格柵變大,內(nèi)部點(diǎn)綴點(diǎn)陣元素,LED大燈造型更犀利,并配備星環(huán)式LED燈帶,車(chē)尾加了貫穿式尾燈,整體更年輕。車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4730×1820×1505mm,軸距為2710mm,相比現(xiàn)款車(chē)長(zhǎng)增加15mm。緊湊型轎車(chē)?yán)锟臻g算優(yōu)秀的,后排腿部能有兩拳距離。配色提供逸彩藍(lán)、安第斯灰和閃光冰晶白三種選擇。
內(nèi)飾變化明顯,提供金曜黑、紫硯白和神秘紅三款雙拼色可選。中控?fù)Q了14.6英寸中控大屏和10.25英寸儀表屏,頂配版提供50W手機(jī)無(wú)線快充,256色氛圍燈和8揚(yáng)聲器音響等配置。車(chē)機(jī)升級(jí)成長(zhǎng)安InCall 智能系統(tǒng),支持語(yǔ)音控制、OTA 升級(jí),反應(yīng)速度比老款快不少。座椅用的是仿皮材質(zhì),包裹性不錯(cuò)。
動(dòng)力還是1.4T+7DCT的組合,最大馬力160Ps,峰值扭矩260N?m,百公里油耗5.9L,動(dòng)力夠日常用,換擋也平順。不過(guò)鴨梨覺(jué)得,它的底盤(pán)調(diào)校偏硬,過(guò)減速帶時(shí)震動(dòng)會(huì)明顯一點(diǎn),追求極致舒適的可能要再想想。
購(gòu)買(mǎi)建議:預(yù)算8-10萬(wàn)買(mǎi)家用轎車(chē),看重顏值和智能配置,新款逸動(dòng)很合適,推薦次低配,比低配多了倒車(chē)影像、中控屏,性?xún)r(jià)比更高。
第3款,一汽-大眾速騰 L
全新速騰 L作為換代車(chē)型,新車(chē)對(duì)外觀及內(nèi)飾進(jìn)行重新設(shè)計(jì),定檔9月9日上市,預(yù)售價(jià)11.99-13.59 萬(wàn)元,共3款車(chē)型。
外觀大改,用了大眾最新的家族設(shè)計(jì),前臉窄條幅格柵+熏黑LED大燈,并且格柵下方設(shè)計(jì)有貫穿式燈帶,中央Logo可點(diǎn)亮。側(cè)面加了溜背線條,車(chē)尾有小尾翼,運(yùn)動(dòng)感拉滿(mǎn)。
尺寸方面,新一代速騰L長(zhǎng)寬高分別為4812/1813/1479(1472)毫米,軸距為2731毫米。作為參考,現(xiàn)款速騰長(zhǎng)寬高分別為4791/1801/1465毫米,軸距為2731毫米。對(duì)比來(lái)看,全新速騰長(zhǎng)寬高均有所增加,軸距保持不變。
內(nèi)飾走簡(jiǎn)約科技風(fēng),配有三輻式方向盤(pán)、12英寸懸浮中控屏+10.25英寸液晶儀表以及W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)組成的三聯(lián)屏,而中控屏幕下側(cè)保留有物理按鍵,操作方便。用料也升級(jí)了,門(mén)板和中控臺(tái)用了縫線工藝,摸起來(lái)有質(zhì)感。配置上,自動(dòng)空調(diào)、倒車(chē)影像、胎壓監(jiān)測(cè)是標(biāo)配,中高配還有IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)、高速/城區(qū)快速路領(lǐng)航輔助、紅綠燈識(shí)別與啟停輔助、撥桿變道輔助、應(yīng)對(duì)緊急加塞輔助和氛圍燈等功能,配置很實(shí)在。
動(dòng)力搭載1.5T Evo2發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7DSG 變速箱,最大功率118kW(160馬力),最大扭矩250N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)則是采用7擋干式雙離合變速箱,百公里油耗大概 6.2L,0-100km/h加速時(shí)間為8.8秒,最高車(chē)速為200km/h,動(dòng)力比老款1.4T強(qiáng),油耗還更低。
購(gòu)買(mǎi)建議:預(yù)算 12-14 萬(wàn),想要 A + 級(jí)轎車(chē)的空間和質(zhì)感,又信任大眾品牌,速騰 L 一定要等,中配車(chē)型配置夠用,價(jià)格也合理。
第4款,奇瑞風(fēng)云 X3L
奇瑞風(fēng)云 X3L是新面孔,在8月29日成都車(chē)展時(shí)開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)9.88-12.68萬(wàn)元,新車(chē)為五座布局,共4款車(chē)型,計(jì)劃于9月9日正式上市。
外觀延續(xù)了iCAR 03的家族語(yǔ)言,采用經(jīng)典方盒子造型設(shè)計(jì),很有辨識(shí)度,前臉采用倒“L”形前燈組,其日間行車(chē)燈呈現(xiàn)字母“i”的形狀,兩側(cè)燈組通過(guò)黑色裝飾板連接,形成貫穿式的視覺(jué)效果。
尺寸上,風(fēng)云X3L長(zhǎng)寬高分別為4545(4503)/1950/1815(1785)毫米,軸距為2783毫米,離地間隙225mm、接近角25、離去角30°。另外,新車(chē)提供車(chē)頂行李架、側(cè)開(kāi)式電吸尾門(mén)、外掛式儲(chǔ)物箱,隱藏式門(mén)把手等配置,并具備1600kg拖掛資質(zhì),車(chē)頂平臺(tái)可搭載無(wú)人機(jī)。
內(nèi)飾走居家風(fēng),淺色系搭配,中控臺(tái)三輻式多功能方向盤(pán)、全液晶儀表及15.6英寸2.5K懸浮中控屏,搭配懷擋式換擋機(jī)構(gòu)和手機(jī)無(wú)線充電面板。車(chē)機(jī)內(nèi)置高通驍龍8155車(chē)機(jī)芯片,支持540°全景影像、哨兵模式及HiCar/CarPlay手車(chē)互聯(lián)。
動(dòng)力有兩種選擇:搭載1.5T增程動(dòng)力,增程器最大功率115千瓦,并提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本可選,四驅(qū)版電機(jī)峰值功率315kW,峰值扭矩505N·m,零百加速最快4.7s。在電池方面,分別為搭載容量為20.638千瓦時(shí)、33.679千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,根據(jù)配置版本不同,純電續(xù)航有90公里、145公里以及150公里三種版本。
購(gòu)買(mǎi)建議:預(yù)算10-13萬(wàn),想要大空間SUV,又喜歡奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),風(fēng)云 X3L 可以試試,推薦 1.5T 中配,動(dòng)力和配置都均衡。
第5款,新款智己 LS6
智己 LS6 這次走 “多元選擇” 路線,預(yù)售價(jià)21.99-28.59萬(wàn)元,預(yù)售權(quán)益價(jià)格區(qū)間為20.99萬(wàn)-27.99萬(wàn)元,共5款車(chē)型,將于9月10日正式上市,提供有增程和純電兩種版本,滿(mǎn)足不同需求。
外觀變化不大,還是溜背造型+無(wú)框車(chē)門(mén),風(fēng)阻系數(shù) 0.23Cd,很運(yùn)動(dòng)。中低配采用235mm寬胎搭配20英寸輪轂,高配將后輪升級(jí)為265mm寬胎,并搭配21英寸輪轂。
尺寸方面,增程版本長(zhǎng)寬高分別為4937/1988/1673毫米,軸距為2960毫米;純電版本長(zhǎng)寬高分別為4937/1988/1671毫米,軸距為2960毫米。與在售車(chē)型相比,新款智己LS6車(chē)身長(zhǎng)度增加27毫米,高度增加2毫米和4毫米,其他數(shù)據(jù)保持不變。
內(nèi)飾配備的是27.1英寸5K駕艙屏和15.6英寸副駕娛樂(lè)屏,,車(chē)機(jī)用的是智己 IM OS 2.0 系統(tǒng),支持語(yǔ)音交互、手勢(shì)控制,還能連 Switch 打游戲。在中置空調(diào)出風(fēng)口上方還提供了一組物理按鍵,以便于駕駛員進(jìn)行盲操作。而在副儀表臺(tái)上,還裝配有帶通風(fēng)槽的手機(jī)無(wú)線充電面板。
動(dòng)力方面,增程版搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為114千瓦,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為230千瓦。將推出4款配置車(chē)型,分別為52 Pro、52 Max、66 Max和66 Max+,其中52 Pro和52 Max搭載正力新能52千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程370公里;66 Max和66 Max+搭載寧德時(shí)代66千瓦時(shí)三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航450公里。
純電版車(chē)型則提供后驅(qū)和四驅(qū)版本,后驅(qū)車(chē)型最大功率245千瓦,四驅(qū)車(chē)型前后電機(jī)最大功率分別為200千瓦和300千瓦。同樣推出4款配置車(chē)型,分別為Pro、Max、Max+和Ultra,其中Pro、Max采用后輪驅(qū)動(dòng),匹配中創(chuàng)新航76千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航里程650公里;Max+采用后輪驅(qū)動(dòng),匹配寧德時(shí)代76千瓦時(shí)電池,CLTC續(xù)航里程650公里;Ultra采用四輪驅(qū)動(dòng),0-100公里/小時(shí)加速3.48秒,匹配寧德時(shí)代103千瓦時(shí)三元鋰電池,CLTC續(xù)航里程750公里。
購(gòu)買(mǎi)建議:鴨梨覺(jué)得,預(yù)算25萬(wàn)左右,追求科技感、強(qiáng)動(dòng)力,又需要大空間,智己LS6值得等,增程版適合有長(zhǎng)途需求的,純電版適合家里有充電樁、喜歡強(qiáng)動(dòng)力的,但20多萬(wàn)的價(jià)格,預(yù)算要夠。
第6款,尚界 H5
尚界 H5 是上汽和華為聯(lián)手打造的“第五界”車(chē)型,預(yù)售價(jià)16.98-20.98萬(wàn)元,共3款車(chē)型,定位中型 SUV,將于9月23 日上市。
外觀很有未來(lái)感,車(chē)頭帶有靈眸大燈,造型比較圓潤(rùn)飽滿(mǎn),搭配上中部的可發(fā)光LOGO,具有不錯(cuò)的科技感。車(chē)身線條流暢,車(chē)尾有貫穿式尾燈 + 擴(kuò)散器,風(fēng)阻系數(shù)0.26Cd。車(chē)身長(zhǎng)寬高4785×1930×1655mm,軸距2825mm,采用5座布局,后排腿部空間能有兩拳半,坐起來(lái)很舒服。搭配606L的后備廂容積,部分版本還有124L前備廂,空間寬敞實(shí)用。提供6款車(chē)身顏色,19英寸低風(fēng)阻輪和20英寸多幅輪轂可選,還有黑曜套件,滿(mǎn)足不同審美。
內(nèi)飾是華為鴻蒙座艙的配置,14.6 英寸中控屏+10.25 英寸液晶儀表,車(chē)機(jī)支持鴻蒙 OS,能和手機(jī)、平板互聯(lián),語(yǔ)音控制能精準(zhǔn)到 “打開(kāi)右后車(chē)窗”,整體智能交互體驗(yàn)算是中上水平。
配置上,Max版車(chē)型搭載華為ADS 4,標(biāo)配1顆192線激光雷達(dá)、11顆視覺(jué)感知高清攝像頭、3顆4D毫米波雷達(dá),以及12顆超聲波雷達(dá)。支持車(chē)位到車(chē)位領(lǐng)航輔助P2P 2.0,全場(chǎng)景輔助駕等配置。,Pro版車(chē)型搭載華為ADS基礎(chǔ)版,有10個(gè)攝像頭等共25個(gè)傳感,不支持城區(qū)NCA,但支持城區(qū)LCC以及有紅綠燈識(shí)別的城區(qū)LCC+,同時(shí)提供高速路與城市快速路NCA。
動(dòng)力有純電和混動(dòng)兩種版本:前者根據(jù)配置不同提供最大功率分別為150千瓦和180千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī),純電車(chē)型CLTC工況下?lián)碛欣m(xù)航525km、535km、640km、655km四種選擇。而后者則是搭載一臺(tái)由上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)型號(hào)15FMC的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,最大功率為80千瓦,CLTC綜合續(xù)航里程超1360km,加 92 號(hào)油,百公里油耗 4.2L。不過(guò)鴨梨覺(jué)得,尚界是新品牌,售后網(wǎng)點(diǎn)可能沒(méi)那么多,注重售后便利性的要多考慮。
最后,你們最想蹲哪款車(chē)?是等9月9日的速騰L,還是盼9月23日的尚界 H5?快在評(píng)論區(qū)告訴鴨梨!覺(jué)得這篇文章有用的話(huà),別忘了點(diǎn)贊+轉(zhuǎn)發(fā),讓更多準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的朋友看到~
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