9月6日，威馬汽車新股東發(fā)聲了。

深圳翔飛汽車銷售有限公司（以下簡稱“翔飛汽車”）對外發(fā)布《致供應(yīng)商白皮書》，明確其作為威馬汽車科技集團(tuán)有限公司等四家核心企業(yè)（以下簡稱“威馬四公司”）的重整投資人與新股東，已依據(jù)法院裁定批準(zhǔn)的重整計劃全面接管運營，正積極推動威馬汽車溫州生產(chǎn)基地恢復(fù)生產(chǎn)。

圖片來源：威馬汽車

根據(jù)2025年4月3日法院作出的裁定，威馬四公司重整計劃獲批準(zhǔn)，并終止實質(zhì)合并重整程序。該計劃明確了對普通債權(quán)的清償安排：債權(quán)金額在15萬元及以下的債權(quán)人，將于計劃批準(zhǔn)后6個月內(nèi)獲得全額現(xiàn)金清償；超過15萬元的部分，則通過信托受益權(quán)受償。

法院同時認(rèn)定，原威馬四公司所有的模具、庫存、生產(chǎn)設(shè)施及知識產(chǎn)權(quán)等資產(chǎn)，即便存放于供應(yīng)商處，仍屬威馬所有，供應(yīng)商需繼續(xù)妥善保管并配合復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

重整過程中，政府方面給予了顯著支持。溫州市政府已成立專項工作組，協(xié)助協(xié)調(diào)本地供應(yīng)鏈資源與歷史問題解決，并在融資、信用修復(fù)、政策補貼及市場推廣等方面提供多項扶持措施。翔飛汽車作為新股東，正依托政府支持與本地金融機(jī)構(gòu)積極對接，為設(shè)備升級與供應(yīng)鏈恢復(fù)提供資金保障。

根據(jù)規(guī)劃，新威馬汽車制定了三階段發(fā)展目標(biāo)：2025年至2026年為復(fù)興階段，計劃于9月復(fù)產(chǎn)EX5和E5車型，確保年內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)銷1萬輛爭取2萬輛的目標(biāo)，并布局泰國KD工廠，開拓東南亞、中東等海外市場；到2026年，計劃實現(xiàn)10萬輛滿產(chǎn)運行，預(yù)計收入近百億元，創(chuàng)造超3000多個就業(yè)崗位。

2027年至2028年進(jìn)入發(fā)展階段，年銷量目標(biāo)為25萬至40萬輛，推動高階輔助駕駛車型量產(chǎn)并啟動IPO籌備，利用AI賦能研發(fā)、生產(chǎn)、營銷全鏈路；

至2030年，力爭實現(xiàn)年產(chǎn)100萬輛、營收1200億元，構(gòu)建智慧出行生態(tài)圈。

在產(chǎn)品方面，新威馬將覆蓋純電與增程兩大技術(shù)路線，未來五年計劃推出超過10款新車型，涵蓋從A00級到C級的轎車、SUV、MPV和跨界車等類別。市場策略包括老客戶置換、大客戶合作、海外拓展及多元化渠道建設(shè)。

翔飛汽車強(qiáng)調(diào)，與新威馬合作，供應(yīng)商將獲得穩(wěn)定且持續(xù)增長的訂單。其承諾在同等條件下優(yōu)先與現(xiàn)有供應(yīng)商合作，并共同優(yōu)化成本。借助新威馬的海外市場布局，供應(yīng)商可拓展全球業(yè)務(wù)機(jī)會。溫州及浙江本地供應(yīng)商還可獲得政府對接支持及屬地化政策激勵。

圖片來源：威馬汽車

針對供應(yīng)商普遍關(guān)心的歷史債務(wù)與合作信任問題，白皮書中強(qiáng)調(diào)翔飛汽車將貫徹廉潔、透明、規(guī)范的采購機(jī)制，嚴(yán)禁任何不正當(dāng)利益交換，并建立舉報與審計機(jī)制保障合作公平。同時，翔飛汽車呼吁供應(yīng)商積極配合資產(chǎn)保管、供應(yīng)鏈評估與生產(chǎn)恢復(fù)工作。

目前，翔飛已組建143人專業(yè)團(tuán)隊加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程，預(yù)計8月恢復(fù)量產(chǎn)能力，9月恢復(fù)生產(chǎn)。絕大多數(shù)供應(yīng)商已表達(dá)繼續(xù)合作意愿。初期預(yù)計投資10億元用于設(shè)備升級、供應(yīng)鏈恢復(fù)和產(chǎn)品開發(fā)等。結(jié)合政府給予的融資支持，將為新威馬的持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營提供保障，對于銷售端，已經(jīng)重啟經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的建立海外市場已經(jīng)獲得明確的訂單。