ESP開關(guān)鍵是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的關(guān)閉開關(guān)：

車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)在提升車輛操控表現(xiàn)的同時(shí)，有效地防止車輛在動態(tài)極限情況下失控，是車輛主動安全系統(tǒng)的重要組成部分。

ESP系統(tǒng)啟用時(shí)，車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)處于開啟狀態(tài)。該系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等組成。在一定的路面條件和車輛負(fù)載條件下，車輪能夠提供的最大附著力為定值，即在極限情況下，車輪受到的縱向力與側(cè)向力為此消彼長關(guān)系。

電子穩(wěn)定程序可分別控制各輪的縱向制動力，從而對側(cè)向力施加影響，提高車輛的操控性能。ESP系統(tǒng)在各種駕駛條件下保持車輛的穩(wěn)定性，特別是在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情況下效果更加明顯。

大部分汽車的ESP系統(tǒng)默認(rèn)為開啟狀態(tài)。但在特殊駕駛環(huán)境下，如果需要關(guān)閉ESP，可以通過ESP開關(guān)進(jìn)行操作。關(guān)閉ESP后，車輛將不再修正側(cè)滑，這使得激烈駕駛時(shí)車輛更容易產(chǎn)生側(cè)滑甩尾的情況。因此，建議保持ESP開啟狀態(tài)，畢竟它是車輛的一個(gè)保護(hù)裝置，能夠在意外情況下默默幫助你避免失控。

ESP通過分析傳感器系統(tǒng)返回的車輛行駛狀態(tài)信息，向其他系統(tǒng)發(fā)送修正指令，幫助車輛保持動態(tài)平衡。它可以在各種駕駛條件下保持車輛的穩(wěn)定性，特別是在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情況下效果更加明顯。然而，車主不能錯(cuò)誤地認(rèn)為ESP能夠提高車輛的極限和操控能力，它只能在一定的速度范圍內(nèi)進(jìn)行有效的干擾，特殊情況下，如緊急避讓或路面濕滑，ESP可以保證車輛不會失控。